摩托车的赊销“黑洞”

中国摩托车销售是一个规模不小的行业,中国摩托车市场上混杂着各色人等,中国人卖摩托车也会各种各样的手段,这里是人声鼎沸的江湖,形形色色,五彩斑斓。所以,摩托车在中国的销售,又很有中国特色。但是,中国摩托车营销好还是坏,     

透视赊销

阳春三月,蛰伏了一阵子的摩托车经销商们又活跃了起来。在重庆老顶坡摩托车市场,记者前去采访时,发现门店前摆满了摩托车,讨价还价甚是热闹。仔细一打听,原来是有几家经销商在搞促销,他们均在采用分期付款的方式进行促销,很是吸引消费者,现场很热闹,看车的、问价的人来人往。     

变换角度看赊销

摩托车企业的营销策略不同,与之相配合的销售方式也不同。赊销只是其中的一种,若能灵活运用,不仅可以有效地发挥赊销的作用,还会将赊销的风险降到最低。既在扩大销售减少存货压力的同时,又使应收账款的数额处于可控制的范围,从而加速资金周转,提高资金利用效果,使企业以较低的成本获得较大的收益,进一步实现企业价值最大化的目标。     

湖南摩托车市场的经销商

记者在湖南摩托车市场采访的时候,接触到了一大批经销商。他们鲜明的个性,对事业的执着,顽强的拼搏,不断的进取,给人留下了深刻的印象。记者无法把他们一一都记下来,仅选了几位有代表性的经销商略记一二,以释心怀。     

星游记 一名力之星三轮摩托车经销商的告白书

<正>2010年5月9号这天,作为一名力之星三轮摩托车的经销商,我有幸受邀参加河南力之星三轮摩托车制造有限公司新厂区开业庆典暨经销商大会。投资2亿、占地面积20万平方米、年产30万辆力之星三轮摩托车的一个新工厂正式投入使用。就在这彩旗招展、鞭炮齐放的时候,我回想起了我这几年销售力之星摩托车的经历,真是感慨万千啊!     

历史的突破，腾飞的雅马哈——上海雅马哈建设摩托车销售有限公司2005年全国经销商大会

2005年2月28日来自全国各地的400名经销商代表、怀着喜悦的心情聚集在重庆南方君临酒店，在这里一场热情洋溢的庆功大会正隆重举行，日本雅马哈发动机林式会社执行役员中国统括部部长土屋隆史、建设工业集团有限责任公司副总经理邱林、上海雅马哈建设摩托车销售公司总经理沃成昌、     

金融避风港——规避赊销风险的新途径

从本质上来看,一个行业的运转其实质上就是一个滚雪球式的资金吸纳过程。工厂投入资金转换为产品,并通过商家与用户层面的互动,将产品转化为更多的资金重新注入到这一流程当中,周而复始,如同人体中血液的循环一般。随着工厂、商家、用户群体的持续增长,这个行业开始呈现出规模性的发展,我们所关注的     

谁是始作俑者——各地摩托车经销商口中的摩市危局

行业近几年的劣势局面已然形成,不论是全国范围内的大型下乡补贴刺激,还是企业各自的促销送礼小型刺激,都显得徒劳无功,事倍功半,国内摩托车总销量大跌,渠道人心惶惶。消费者“拥金自重”等,共同将行业推向了悬崖。而之前的很多好感其实是正面信息太多。蒙蔽了渠道的双眼,以至于我们不断暗示说：行业总销量还很大,海外市场也在渐渐复苏,就算跌也不至于大跌,大方向还是很好的。于是不断自我麻醉。     

开创新纪元攀登新高峰--2005年建设摩托车经销商年会暨新品推广会隆重召开

2004年12月12日,建设摩托车经销商年会暨新产品推广会在吉林省长春国际会展中心隆重举行,来自东北3省的600余名经销商代表以及部分媒体的代表应邀参加。     

春天的序曲——重庆千红鸟摩托车有限公司二00四年全国经销商、供应商年会剪影

2004年2月29日上午．重庆的上空飘着细细的雨丝．让这个乍暖还寒的季节更多了几许凉意．在雨中匆匆前行的人们并没有谁抱怨什么．因为他们从枝头探出的那一点鹅黄色的嫩芽中，已分明看到久违的春天毕竟近了。尽管空气中依然飘荡着冬天残留的寒冷．重庆五洲大酒店的凹楼会议厅里却济济一堂，重庆千红鸟摩托车公司正在举行的“2004年全国经销商、供应商年会”令这里充满了融融的春意。     

忠言逆耳利于利——对经销商的几点规劝

（一）所谓赠品 买一赠一、买一赠三，甚至买一赠十，你买我就赠，这是商家推出的促销手段之一。在竞争激烈的摩托车市场上，经销商们也如法炮制。消费者买一辆摩托车，赠给你头盔、机油、护杠、大锁、后备箱等，赠品可谓丰厚繁多，不过部分赠品的质量却是不敢恭维。有些素质低下的经销商为了降低销售成本，从配件市场买回大量质次价低的所谓赠品，例如十来元一个的头盔，几元钱一把的大锁，包装上赫然印着“XX摩托车专用油”却是制假窝点生产出来的劣质机油等等。     

“谁动了我的奶酪?”——摩托车经销商生存现状调查

2013年上半年,本刊派出多路记者,对川、渝、滇、黔、鄂、湘、鲁等地的摩托车市场进行调查走访,在掌握市场第一手资料后推出了市场行系列报道,在业界引起强烈反响。在大型的采访中,记者接触得最多的便是活跃在销售第一线的经销商们。据不完全统计,参与市场行大型专题报道的7位记者共计采访了近百名经销商,他们的生存现状引起了我们的高度重视,我们希望通     

雅马哈:全力出击 破冰摩市——记上海雅马哈建设摩托车销售有限公司2012年全国经销商会议暨新车发布

6月20日,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司2012年全国经销商会议在美丽的滨海城市大连隆重召开。日本雅马哈发动机株式会社上席执行议员墨岗良一、中国本部本部长高比良庆朗,重庆建设股份有限公司总经理吕红献,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司董事长蒋豫浙、总经理大浜利     

不可遏制的增长--日本本田摩托车2005财务年销售业绩报告解读

全球销售总量:持续增长按照本田的统计口径,其所宣称的摩托车业务,总共包括了摩托车、全地形摩托车(ATV)、个人水上摩托车(PWC)三类产品。2005财务年本田摩托车销售势头强劲增长,总销售数量增长了13.9%,达到1048.2万辆(该数字不包括本田在中国、印度联营公司生产和销售的100万辆摩托车)。本田对2005财务年销售业绩进行分析后,认为1048.2辆摩托车的销售数量和13.9%的增长速度,在很大程度上应归功于本田摩托车在亚洲市场取得的成功。在亚洲市场,不但本田及其子公司的摩托车整车销售业绩有较快的增长,而且销往亚洲地区的本田权益法联营公司的摩托车成套组件销售情况也很令人乐观。本田还强调,特别是在中国市场和印度市场,由联营公司完全在当地采购的本田摩托车生产和销售形势也不错,大约达