船舶主机启动故障分析

针对某船主机启动过程中压缩空气能到达启动空气总管而不能进入汽缸的故障现象,详细介绍各控制元件的功能和主机汽缸启动阀的控制原理,进行逻辑分析判断,剔除不相关部件,指向性较强地查明故障原因,并提出相应的应急处理措施和管理主机遥控系统的建议。     

主机启动空气漏泄故障分析

针对某船主机启动过程中启动空气压力下降过快的现象,根据启动空气分配器和主启动阀的结构和工作原理进行分析,发现故障原因为主启动阀阀杆密封填料老化变质漏气致使主启动阀不能自动关闭,从而导致启动空气大量漏泄。     

某轮主机不能正常启动的故障分析

对某轮主机不能正常启动故障原因进行分析,并提出相应的管理建议,供同行参考。     

主机摇控系统典型故障分析

就某轮主机摇控系统典型妄动故障的机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨，并对故障现象确定、故障部位的查定进行了论证，且对降低故障率，提高维护管理水平提出了一些建议。     

从“金鸡岭”轮看主机启动困难

对主机遥控启动系统进行分析和模拟调试，成功地解决了“金鸡岭”轮主机启动困难这个老大难问题。     

MaK M32型船用主机启动困难原因分析及解决

MaK船用中速柴油主机在世界航运船舶中所占比例已达18．5％,排名第二。基此,此文详细分析了MaK M32型船用柴油机启动困难的原因,提出了改进建议,给出了应急措施,并解决了该故障。对轮机管理人员具有很好的参考指导意义。     

浅论造成主机启动空气分配器故障的原因

主机启动空气分配器是当主机启动时，利用分配器按照主机发火顺序，依次将控制空气传送到主机各缸的启动阀上；利用这个控制空气，将各缸启动阀打开，使主启动空气进入气缸。进入气缸的主启动空气，推动活塞运动，当活塞运转速度达到一定时，开始将燃油喷入气缸，主机进入正常运转。这时，启动空气关闭，分配器停止工作。该文进而分析了因主机无法启动而造成的故障及其原因。     

“苏昌”轮主机遥控系统起动控制逻辑原理与故障分析实例

主机遥控是比较复杂的船舶机舱自动化系统，由于涉及到气、电、液、机多项控制技术，综合原理分析困难，因此成了船舶管理中的难点之一。     

主机单缸不发火故障分析及应对措施

文章从船舶主机日常管理当中经常遇到的各种现象入手,分析了单缸不发火的故障原因,提出了解决方法,同时对管理方面如何减少故障的发生提供建议。     

某型船主机遥控系统典型故障分析

某船航行过程中,遥控工况下主机偶发性出现转速波动,转速测量板上的转速值与机旁仪表上的转速值偏差较大,影响船舶航行安全。文章通过梳理遥控系统转速控制指令的信号走向,对主机闭环调速系统进行分析检查、排除故障,形成了典型故障的诊断方法,为后续同类系统的检修和故障排除提供参考。     

6E34／82主机启动、着火和转速异常故障分析三例

某两轮主机均为6E34/82二冲程低速柴油机，均因管理原因出现一些典型故障。告诫船舶管理人员应该从这些事件中吸取教训，进一步增强管理的意识，提高故障处理的能力。     

某轮主机倒车启动困难的原因分析及解决办法

文章根据主机倒车启动困难的故障现象,对启动空气分配器正时改变给主机正倒车启动造成的影响作了详细的分析,找出故障的原因,实施解决办法。     

某轮主机启动过程燃油供给故障分析

剖析单向节流阀阀件阻塞引发的主机遥控故障,判断故障原因,提出纠正措施和防范措施.     

某轮柴油主机主启动阀故障分析和处理

分析瓦锡兰9L32型柴油机主启动阀故障原因,介绍排除故障方法。     

浅论造成主机启动空气分配器故障的原因

作者根据自己多年的工作经验,归纳总结了造成柴油机启动空气分配器产生故障的原因和解决的方法。     

某主机控制系统气动阀件密封不良致启动故障分析

某散货船,MAN B&W5L60MCE主机,集控室操纵和机旁应急操纵,无驾驶台操纵。1故障现象某日机动航行,集控室操纵和机旁应急操纵均出现如下故障:不论起动前曲柄在什么位置,正车和倒车都能成功起动,起动后运转稳定,各参数基本正常。启动空气压力2.6 MPa以上,起动耗气量较大,每次启动动力空气压力降低约0.3～0.5 MPa;而启动空气压力2.5 MPa以下,起动耗气量反而接近正常(每次启动动力空气压力降低约0.1～0.2 MPa)。     

某轮主机启动困难的原因分析

主机遥控系统故障是长期以来困扰轮机管理人员的难题。由于此类故障多发生在船舶进出港、过狭窄水道等机动用车期间,故一旦发生主机不来车的情况则后果很严重。文章从一例主机启动困难故障入手,找出不来车的直接原因,并采取相应的措施予以解决。