大连港必须大幅度提升集装箱吞吐量——再论大连在建设东北亚国际航运中心中的定位

<正> 现代国际航运中心作为全球资源优化配置中心,是与集装箱这种现代运输方式紧密联系在一起的。并且,集装箱吞吐量的多寡是检验航运中心所在城市及其腹地经济实力的重要标志。因此,建设深水集装箱枢纽港,提高港口货运集装箱率,已经成为现代国际航运中心建设的首要任务,并把集装箱化水平、集装箱吞吐量和中转集装箱量作为衡量国际航运中心的一个重要尺度。 要把大连建成东北亚重要的国际航运中心,从集装箱吞吐量看,大连距目标还有相当距离。2003     

大连港成为东北亚航运中心的几点建议

从大连港的优势及不足着手,从加强优势、弥补不足的思路出发,对进一步加强大连港建设。进而加快把大连建设成为东北亚航运中心提出几点建议。     

钦州港集装箱业务发展对策与建议

2014年,钦州港集装箱吞吐量70.20万TEU,同比增长？16.8%。2014年北部湾港集装箱吞吐量111.8万TEU,同比增长11.5%。其中,钦州港集装箱吞吐量70.2万TEU,占北部湾港集装箱吞吐量62.7%。钦州港集装箱吞吐量连续5年位居北部湾港首位。当前,钦州港集装箱码头建设正向大型化、深水化、专业化方向发展。但集装箱业务的发展仍面临诸多困难和问题。     

OSHA新公约和集装箱航运公司的对策

此文介绍最新生效的美国职业健康和安全委员会(OSHA)公约的内容,提出不同的集装箱绑扎系统满足此公约的对策。     

基于状态空间方程的大连港集装箱吞吐量影响因素分析

1研究背景及文献回顾随着世界经济与贸易的不断发展,港口成为支持国家和地区经济发展的重要基础设施,是连接生产与消费、国内与国外的交通纽带,也是国家吸引外资、发展外向型经济的主要条件和投资环境。当前港口发展直接关系着腹地经济的兴衰。随着集装箱运输业的发展,集装箱港口作为集装箱运输网络的重要组成部分也得到相当大的发展,港口集装箱吞吐量已成为衡量港口发展水平的重要指标。     

福建建设海洋中心城市的对策建议

笔者聚焦我国东南沿海地区,以港口航运产业为核心,分析如何充分发挥福建的比较优势,培育、发展具有福建特色的港口枢纽经济,推动福建省高质量建设海洋中心城市。     

合资经营对港口集装箱运输发展策略的影响——兼议大连港集装箱码头合资经营抉择

近年来,随着中国加入WTO后对外开放进程加快,中国港口集装箱码头产业发展呈现出投资多元化趋势,国内港口集装箱码头合资合作建设经营已逐渐成为主流趋势。     

浅析当前侯北枢纽运输存在的问题及对策

随着货源车流结构变化和连续多年的运输增量形式,侯马北枢纽运输能力紧张,亟需对制约瓶颈进行针对性的分析,研究解决对策,制定相应的解决方案和优化建议。     

顾金山:牢记总书记嘱托,持续推进世界一流航运枢纽建设

党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代,我国经济社会发展迈入了新发展阶段。推动经济实现高质量发展,是新时代的必然要求,也是新发展阶段的鲜明主题。十年来,向着“世界一流港口的目标”持续推进,中国港口踔厉奋发,笃行不怠。“很高兴能在党的二十大即将召开之际接受《中国港口》杂志的专访,借此契机和大家谈谈上海港这些年的发展。”     

水电枢纽建设对航道影响的表现及对策

在通航河流上进行水电枢纽建设,可同时梯级或渠化河流以改善航道,使水电开发与航运建设共赢。讨论水电枢纽建设对通航可能产生的各种影响,论述消除、降低影响的研究对策,对项目管理、规划与设计单位,尤其是非交通行业的规划、设计单位具有借鉴价值。     

降低海运集装箱空箱调运成本的对策

随着集装箱运输业持续快速发展,海运集装箱空箱调运问题日益受到关注。从成本来看,近年来集装箱管理成本已成为班轮公司各项营运成本中的第二大成本项目,约占班轮公司总成本的1/5,其中空箱调运成本约占集装箱管理成本的1/4;从运量来看,全球空箱运量居高不下,约占集装箱总运量     

广西集装箱港口的发展对策研究

一、广西集装箱港口的现状及发展趋势广西港口于20世纪80年代开始办理集装箱业务,90年代以后,由于广西经济的迅速发展以及对外开放不断扩大,加上广西有关部门对集装箱运输的高度重视,广西集装箱港口发展速度明显加快。广西港口集装箱吞吐量从2000年的4.1万TEU发展到2004年的16.     

当前国际集装箱海运市场高运价的形成原因及对策

受运输需求快速增长、长赐轮搁浅事件以及境外新冠疫情蔓延等因素影响,国际集装箱海运市场出现了前所未有的高运价局面,集装箱价格高达以前的几倍甚至十几倍,许多货主根本无力支撑如此高的运价,不得不放弃部分订单.在系统研究当前国际集装箱海运市场高运价形成原因的基础上,从公法和私法两个角度分别理性审视高运价的法律适用以及是否构成垄...     

“一带一路”战略下我国跨境电商发展的现状分析与对策

跨境电商堪称网上丝绸之路,一带一路战略的实施为跨境电商的发展带来了前所未有的机遇,同时也伴随着一些挑战。在分析我国跨境电商发展状况的基础上,阐述我国在当前状况下发展跨境电商特有的内外部优势,指明进一步发展存在的挑战,并提出促进跨境电商发展的建议。     

船舶载运危险货物集装箱瞒报、谎报的现状及对策

对集装箱装运危险货物瞒报、谎报存在的原因和现状进行分析,以及应对该现象的具体对策。     

集装箱船舶火灾的成因和预防对策

文章针对集装箱船舶火灾事故率上升及其造成的损失增大的现状，分析了其产生的原因及其反映出来的问题，提出了减少事故损失应采取的一些措施，论述了集装箱船舶火灾事故的预防对策以及港口方面应如何进行应急方案的编制。     

提高上海港集装箱集疏运能力的建议和对策

<正>一、提高上海港集装箱集疏运能力的建议1.完善洋山保税港区政策,扩大洋山港水水中转比重衡量国际枢纽港的一个非常重要的指标是集装箱的中转量。国际枢纽港新加坡港和香港的箱     

违法运输集装箱危险品的危害与整治对策

近年来，上海港集装箱吞吐量快速增长，2003年达到1128万标准箱，2004年超过了1450万标准箱。2005年预计将达到1700万标准箱以上。据不完全统计，2004年上海港公共码头集装箱危险品运输占总量的1．5％左右。通过调查，绝大部分的集装箱危险品运输能遵守国家法律、法规，但有个别单位、个人受利益驱动，无视国家法律、法规，在外贸集装箱或是内贸集装箱运输危险货物过程中采取谎报、匿报、夹带等方式违法运输危险品，直接威胁到港口、船舶及水道等安全，造成了极大的危害，甚至影响了我国航运事业的国际声誉。     

上海港加强集装箱机械维修人员培训的对策

随着集装箱运输的快速发展，上海国际港务集团(以下简称“集团”)各类专业人才的需求矛盾日益突出，高级技术工人严重匮乏。集装箱装卸“吊、修、控”三类人员中，维修技术人员十分紧缺，现有维修人员的技能素质与集装箱运输的快速发展不相适应的矛盾也十分明显。一方面是港区对这方面人才的迫切需求；     

深圳港集装箱吞吐量高速增长的原因与对策

<正>深圳港的集装箱发展速度令世人瞩目,从1994年至2003年10年间,其集装箱吞吐量年均增长57.46％(见表一),创造了世界集装箱港口发展史的奇迹。