对江苏省加强电动自行车管理的思考

今年国家4部委加强对电动自行车治理整顿，环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿，各省市都采取措施积极应对。据此江苏省政府下发了《关于加强电动自行车管理意见的通知》，内容除与国家4部委基本一致外，另外江苏将实行新车带牌销售制度。考虑到安全性，城区部分“禁摩”的繁华路段，也将试行同日寸禁止“超标”电动自行车通行...     

抓住锂离子电池的发展机遇

当前，国家“四部委”加强对电动自行车治理整顿，环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿，各省市都采取措施积极应对。这些新的形势和新的要求，对我们电动自行车产业既是一次严峻考验，也是推动产业调整升级的动力。     

时尚化、轻量化与未来相连

公安部等4部委联合从生产、销售、使用和管理等方面对电动自行车进行全方位管理。国家环保部等9部委对铅酸蓄电池行业进行污染治理，使该行业大面积停产。这些重大的规范动作，对电动自行车的发展带来了极其重要的影响。     

加强技术交流 促进产业衔接—记电动自行车和电池行业产业技术交流座谈会

为贯彻落实《轻工业调整和振兴规划》，2009年9N24日，由工信部消费品工业司牵头，中国自行车协会、中国电池工业协会组织有关电动自行车、电池行业骨干企业代表共40余人，在苏州召开了电动自行车和电池行业产业技术交流座谈会，旨在加强电动自行车企业与锂电池等清洁能源企业的技术交流和产业衔接。     

持续推动电动自行车锂电化

一年又过去了,动力锂电池在电动自行车上的应用又有了新的进展。四个部委的通知文件下发以后,环保部等九个部委对铅酸电池行业的大面积整顿,我认为对锂电池的应用和锂电自行车的开发起到了催化作用,为其突破性的发展带来了很好的机遇。     

4F保障全面解决电动自行车电池问题

针对电动自行车行业蓄电池现状，该提出利用“慢脉冲快速充电方法“国家发明专利技术研制开发的电池检测、充电、维护系列产品和设备对电动自行车蓄电池实施4F保障的工作方案，全面解决电动自行车电池问题，实现了电动自行车铅酸蓄电池和胶体蓄电池充电速度快、循环寿命长、平均达700次以上，极大地提升了电动自行车的使用价值。     

康洋风采 风行天下——山东康洋电源有限公司南京交易会精彩呈现

今年,国家9部委对铅蓄电池企业的大力整顿,涉及全国各地,全国82%的电池企业被取缔或停产整顿,一度导致铅蓄电池产能严重不足,价格普涨,并波及到下游行业。在今年10月份举行的南京电动自行车交易会上，除行业内知名的各大品牌电池企业参展外，也涌现了一批新兴电池企业，各展魅力，大有现场终极PK的味道。     

2017年天津市3成电动车将用锂离子电池

<正>天津市自行车协会于9月份举办第4届锂电车及配套展,加速推动天津市锂离子电池电动自行车行业发展。日前,天津自行车电动车协会对2014年上半年行业经济运行情况进行抽样调查,结果显示,自行车和电动自行车上半年的产量同比略有增长,其中锂离子电池电动自行车占有的比例由去年的6.4%提高至9.2%。根据相关数据分析,从总量上看,天津市自行车、电动白行车行业发展趋稳的特点显著,下半年预期要好于上半年,重点企业的产量集中度将继续上升。与此同时,自行车高端化和锂离子电池电动自行车发展势头强     

让锂电池电动自行车成为主流

据统计,至今我国电动自行车保有量超过1亿万辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是人们当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数采用铅蓄电池,铅蓄电池生产和回收过程中的污染问题是目前一些城市禁止电动自行车上牌的原因之一。行业的可持续发展寄希望于绿色电池产业,锂离子动力电池将对电动自行车行业进一步的发展起决定作用。随着休闲、运动及环保等趋势,欧洲电动自行车市场也进入了快速发展期,     

必须逾越的坎

2011年是电动自行车产业跌宕起伏、挑战不断的大考之年,3月份公安部等4部委联合从生产、销售、使用和管理等方面对电动自行车进行全方位管理,5月份国家环保部等9部委对铅酸蓄电池进行污染治理,使该行业大面积停产。9至10月份,本该是电动自行车的旺季,而消费者就是不买账,旺季不旺。     

发展锌空气动力电池电动自行车的市场契机

此文介绍了以铅酸蓄电池为主要驱动电源的电动自行车产业的发展现状,客观分析了铅酸蓄电池对电动自行车行业发展的推动作用和主要弊端,以及以锂离子电池为代表的新型电池进入电动自行车市场需结合的市场生长点问题,提出锌空气动力电池是具有很好市场生长点的新型电池,建议以发展锌空气动力电池为契机,借助政府推动,大力促进安徽电动自行车产业的发展。     

加快推广应用 促进提质升级——关于推动锂离子电池在电动自行车上应用的思考

<正>前言:在电动自行车行业转型升级的关键时期,推动锂离子电池在电动自行车上的应用具有十分重要的意义。本文通过分析锂离子电池推广应用面临的机遇和存在的问题,提出了七个方面的建议。一、锂离子电池在电动自行车上的应用现状随着能源的日益紧缺和节能环保的理念日益深入人心,我国政府十分重视电动交通工具的研究与应用。电动自行车以其     

刍议电动助力自行车用镍镉电池组

电动汽车、摩托车和助力自行车的研制开发向电池行业提出新的挑战－电池功能必须从起动型向动力型高倍率放电方向发展，研讨密封镍镉电池组的工作原理、实验方法和使用要求就成了近期开发电动自行车和助力自行车最主要的任务。     

关于电动自行车动力电池配组技术的探讨

电动自行车的发展初期，在使用和维护过程中经常发现一组电动自行车用阀控铅酸蓄电池中有一块电池落后而使整组电池容量明显衰减，不能满足电动自行车的续驶里程要求，使整组电池报废、更换，这种现象被称为不一致造成的容量衰减现象，这不仅使蓄呵池制造厂家损失加大，还使整车厂家产品形象受到影响，使用户加大使用成本，对电动自行车这个新生事物产生不好印象。相反，一组蓄电池中每块电池间的一致性较好，使用寿命则就明显提高。因此，越来越多的整车厂家和电池制造厂家认识到对电池配组的重要性和必要性，先后都将电池配组作为至关重要的质量控制步骤。电动自行车电池要求配组供应，这已成为电动自行车电池（或动力电池）的特点。     

链通上下促进行业转型升级——第2届中国电动自行车行业年会隆重举行

介绍了第二届中国电动自行车行业年会情况和与会专家的主要论点,中国自行车协会理事长马中超提出了"十二五"期间行业要实现的4大目标;电动自行车新国标修订应给予"包容性";中国电池工业协会理事长韩作樑指出电动自行车是电动汽车的练兵场;中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙指出电动自行车下乡将引发"巨头效应"; 天津市自行车...     

理清形势 剖析政策 分享经验 共同推进江苏非机动车产业有序发展——2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议召开

为总结江苏省自行车、电动车行业一年来的发展状况及协会秘书长所做的工作,理清行业发展形势,推进行业未来有序健康发展,江苏省自行车电动车协会于2011年9月20日在无锡湖滨饭店召开2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议。会上通报了协会年度工作和行业发展情况,四部委、九部委文件下发后对行业的影响,原材料、电池涨价、江苏加强电动自行车管理最新动态,新日、苏中、奥斯等企业分享企业管理经验与应对策略,以帮助企业及时决策和有效应对,促进行业健康有序发展。     

锂电池及锂电池电动自行车知识介绍—2

<正>锂电池电动自行车知识普及一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为:铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分:一般为轮穀驱动和中置驱动(中置电机),而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池。至于电池的大小,目前基本采用48V/12Ah、36V/10-12Ah,24V/8Ah的电动自行车二、电动自行车款式1、简易型:根据GB17761-1999电动自行车通用技术条件,此类电动自行车(图1)电机功率一般在150W-180W,特别是造型流畅,续行     

超级电容器及其在电动自行车中的应用

随着环保与节能两大世界性课题越来越受到人们的重视,电动自行车的研发已掀起了新的高潮,中国已成为全球最大的电动自行车生产国、消费国和出口国。电动自行车行业毋庸置疑地成为"朝阳产业"。但机遇也伴随着挑战,开发新型绿色环保电池是电动自行车行业亟待解决的课题,而超级电容器为此提供了极佳的解决方案。超级电容器在电动自行车中的应用能有效地改善其性能,而且超级电容器节能环保,能延长蓄电池的使用寿命,具有极大的市场前景。     

锌空气动力电池在电动自行车上的应用

针对铅酸蓄电池应用于电动自行车上的弊端,提出锌空气动力电池在电动自行车上的应用。从电动自行车的市场需求、锌空气电池的自身性能、环保政策的需求、成本核算以及研发周期五个方面阐述锌空气电池在电动自行车上的应用可行性,并提出了锌空气电池在电动自行车上应用的具体运作方式。     

锂电市场化方向在哪里?——“2010年锂电自行车产业化发展与商业化前景国际论坛”上众专家高谈阔论

<正>由中国自行车协会和中国电池工业协会锂离子电池(电动自行车)推广与运用委员会主办,全国自行车工业信息中心和苏州自行车协会承办,江西中投新能源有限公司与佛山市顺德精进能源有限公司协办的"2010年锂电自行车产业发展与商业化前景国际论坛"于4月28日下午在上海新国际博览中心举办。来自全国锂电制造企业、电动自行车整车和零部件企业、行业内媒体、国外经销商等120位客人参加了会议。