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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
<正>在全球范围内集装箱港口吞吐量急速增长的背景下,通过提高港口的服务水平和投资回报率来提高自身的市场竞争力已经成为世界各集装箱港口最为关心的问题。随着集装箱港口业务的扩充,竞争的日益激烈,要提高集装箱港口的竞争  相似文献   

2.
近年来,受各种因素的影响,海峡东岸高雄港的国际集装箱中转港和世界大港地位受到挑战,尤其是来自西岸厦门港的威胁。本文从高雄和厦门两港的地理位置出发,对两港的港航条件、外部环境和吞吐量格局进行了比较分析。  相似文献   

3.
美国海岸警备队港口长官(COTP)或口岸当局(OCMI)对存在缺陷的船舶,根据缺陷的严重性,决定对这些船舶采取控制行动来保证船舶、港口和环境的安全,至于控制的程度、范围以及当局的执行力则和这些缺陷的本性一致.  相似文献   

4.
提升广西内河航道通过能力   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济的飞速发展,多元化的物流行业也取得快速的发展,并且各自在国民经济中占据相对稳定的比例。现代交通工具速度不断提高,生活节奏不断加快,人们出行也渐趋向飞机、汽车、火车等快速的交通工具,而水路客运除了交通欠发达地区外、大多仅限于休闲性质的旅游行业,小规模的物流货运一般都选择快速便捷的陆路和空运,但货运规模的不断扩大,以及水运价格的低廉,促使水路货运发展还不断扩大。航运物流货运量的提高,  相似文献   

5.
马兰 《舰船科学技术》2007,29(Z2):21-24
21世纪是知识经济的时代、高科技的时代.随着冷战格局的结束,国际间国防科学技术的竞争和合作拉开了新的序幕.军工知识产权管理不仅成为国防科研和生产管理的重要内容之一,而且成为国际间军事技术合作和军品贸易的重要手段.在国防知识产权领域,长期存在着权益和责任不清的问题,不利于调动承担国防科研项目单位或个人进行技术创新和成果转化的积极性,也不利于国防自主知识产权的形成.本文回顾了承担国防军品任务过程中知识产权权属的现状,结合案例分析,对目前存在的主要问题进行了剖析,找准分歧的焦点和存在的难点问题,提出在国防科技领域必须在国家、单位、个人之间建立一种有效的利益均衡机制.  相似文献   

6.
张晓怀  陈业初  寇蔚 《机电设备》2007,24(11):29-33,13
诊断软件由于其诊断对象的复杂性和诊断策略的多样性,为设计模式的使用提供了较大空间.将设计模式引入船用机电设备故障红外智能诊断软件的开发,并具体讨论了一些常见的模式如Adapter、Bridge、Strategy和Observer等在软件各个模块和环节中的应用.实验证明,设计模式的使用,简化、明晰了软件的结构,加强了软件的通用性、稳定性和灵活性,提高了软件的可理解性和可维护性,并使得丰富红外诊断软件的接口和功能变得更为容易,进一步拓宽了软件的使用范围.  相似文献   

7.
京杭运河是我131南北向水上运输尤其是煤炭运输的大动脉,同时也承担了南水北调输水主干线的重任,具有极其重要的战略地位.微山船闸作为京杭运河Ⅱ级坝上唯一的通航枢纽,承担着京杭运河过Ⅱ级坝的所有货物运输量.为促进区域经济发展,保持京杭运河航运的畅通,充分发挥京杭运河国家水运主通道的作用,彻底消除安全隐患,从工程、环境、经济等角度探讨微山船闸的改扩建模式.  相似文献   

8.
科学发展观的实质是要实现经济社会更快更好的发展,是坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观.这是我党在新世纪、新阶段根据中国的实际和改革开放的实践,切合当代世界发展趋势提出的一种新的发展观.它是对"人"在整个社会发展中的地位和作用的升华和创新,是对现代化建设指导思想的新发展.坚持"以人为本"的科学发展观,能够协调社会关系,化解各类矛盾,激发人们的创造活力,使人类社会健康向前发展.在知识经济时代,档案工作也面临着巨大的挑战:竞争加剧,追求个性化优质服务、技术含量增加、人员素质提高等等.科学发展观给新形势下的档案工作很好的启示,对于档案工作的全新展开起到积极的指导和推动作用.  相似文献   

9.
《机电设备》2007,24(1):29-31
在2006年12月的美国工程船展会的发布会上,卡特比勒海事动力系统宣布,为了进一步提升卡特比勒美洲区的市场占有率,卡特比勒将从2007年起着手在美洲实行两大全新的市场战略.作为卡特比勒全球战略的重要组成部分,新设立的卡特比勒北美海事技术中心和北美分销商网络将进一步提高卡特比勒的产品质量和服务水平.……  相似文献   

10.
土耳其的伊斯坦布尔位于巴尔干半岛的东端,博斯普鲁斯海峡南瑞两岸,扼黑海出入之关口,控欧亚交通之要冲,是黑海沿岸国家通往爱琴海、地中海惟一的海上通道,联系欧亚两洲的交通枢纽。因此,它自古以来就以兵家必争之地而闻名于世。在和平年代,伊斯坦布尔的出名还源于举世闻名的“欧亚大桥”。我沾了当海员的光,20多年来记不清过多少次欧亚大桥了,在白天、在夜里,在炎炎的夏日、在风雪的隆冬,有时是曙光初露,有时日落西山,那凌空飞架、那车水马龙、那霓虹闪烁、那岸的红房子,在不同的时间,就有不同的意境。船从桥下过,让人留连忘返。  相似文献   

11.
注浆减摩技术在顶管施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程建设实例,论述顶管施工中注浆减摩的原理,介绍注浆减摩的工艺和措施、注浆材料的选择、孔的布置、泵的选用、注浆压力的大小等,指出注浆减摩技术在长距离顶管施工中的重要性.  相似文献   

12.
从河床演变观点评荆江碾子湾河道的整治   总被引:1,自引:0,他引:1  
长江下荆江河段的碾子湾河道长度只有28km,分布着严重碍航的碾子湾浅滩,藕池口浅滩,石首锐弯与被泥沙沉积的石首港。1980年以来碾子湾河道发生严重的侵蚀与沉积。1995年2月至3月因碾子湾浅滩严重沉积使航道恶化,断航达29天,约500多艘江轮与6万多名旅客相继滞留在碾子湾河道上,在长江中游近代航运史上实属罕见。本文从近40多年来碾子湾的河床演变和鱼尾洲护岸工程角度评述碾子湾道与石首港恶化的原因,这  相似文献   

13.
从裂缝的位置、形状等变形特征人手,研究裂缝的发展及其类别,分析了裂缝与滑坡的成因,探究了两者的内在联系。结果表明,地质、降水及引水隧道自身、地表下沉牵引等因素是裂缝产生的原因;青峰断裂的影响、复杂的地形、工程地质条件、引水渠道的渗流,以及持续强降雨等因素是滑坡产生的主要因素,裂缝的类型和发展是影响滑坡稳定的重要因素。  相似文献   

14.
为了研究不同地质条件下临近河流建筑物的抗震能力及河流存在对建筑物地震反应的影响,分别采用三种适合于软弱场地、中软场地、中硬场地的地震波,对三种场地土、河流与建筑物构成的相互作用体系进行时域内数值分析。计算结果表明,建筑物靠近河流时,体系顶层总位移明显增大,且软弱场地时基础平动与摆动引起的水平位移成分的幅度明显大于中软、中硬场地;场地土越软,基础转动引起的摆动分量和平动分量在体系顶层总加速度中所占比重越大,而结构顶层弹性变形加速度分量则不断减小。  相似文献   

15.
金锋 《水运工程》2021,(2):89-92
针对升船机运行可靠性问题,以齿轮齿条爬升式升船机驱动系统为研究对象,根据可靠性理论,在统计驱动系统运行维护数据的基础上,综合分析停机故障次数和故障检修停航时间对运行可靠性的影响,计算得出驱动系统及其部件的运行可靠度,提出提高驱动系统运行可靠性的建议:应高度重视驱动齿轮托架机构、电气传动设备、传感检测装置等机电设备的维护检修和优化完善,充分考虑设备检修的便利性;基于停机故障次数和故障检修停航时间的运行可靠度计算分析方法,能准确反映升船机的运行可靠性。  相似文献   

16.
本文主要论述了LiOH吸收剂的成型工艺研究。根据原料的特殊性质,对比分析了各种成型方法,通过对压制工艺、成型压力、成型粒度、烘干工艺等项的实验研究,最终确定了成型设备、成型压力、成型粒度、升温速度、干燥温度等关键参数,制备出比表面积大、吸收能力强的LiOH吸收剂药粒。  相似文献   

17.
长江中游荆江河段航道治理思路、对策及初步成效   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
何传金 《水运工程》2012,(10):11-17
全面阐述"十五"以来荆江河段治理基本情况,总结了该河段航道治理主要特点、初步成效与基本经验,并为下阶段系统治理提出了"统一规划、分步实施,远近结合、动态管理,有攻有守、攻守兼备以及提高整治建筑物耐久性并建立大荆江治理协调机制"等思路、对策与建议。  相似文献   

18.
王维周  刘华 《水运工程》2011,(10):149-153
华电曹妃甸重工装备制造基地一期项目码头工程,采用地下连续墙作为板桩码头前沿主体结构。曹妃甸地区是新近吹填地貌,地质为粉细砂、粉砂层,临海近,地下连续墙施工受潮差影响大,具有成槽难度大、易塌孔、护壁要求高等特点。主要论述华电曹妃甸码头工程地下连续墙施工的关键设备、槽段划分和接头形式选择、地基处理、导墙设计、工程泥浆及配合比、成槽检测、钢筋笼吊放、混凝土灌注、接头管施工等关键施工技术和工艺流程,以及一些技术要点的控制办法,保证了工程质量,对同类工程施工具有参考价值。  相似文献   

19.
硬质黏土的挖掘存在效率低的问题,需要研究该种土质的切削机理.利用数值模拟技术,建立刀齿切削硬质黏土的三维分析模型.土体的本构模型采用非线性弹塑性模型,应用单元损伤失效准则模拟硬质黏土的切屑,并基于显式积分算法实现了硬质黏土全物理过程的数值仿真,分析不同时刻的土体变形状态,得到刀齿的切削荷载.结果表明,对于所选定的硬质黏...  相似文献   

20.
中国修船业在国家改革开放的浪潮中,经历了三十多年的快速发展,如今已稳居世界修船大国的国际地位,而中国修船企业正在引领世界绿色修船科技的进步,也引起了国际修船业的高度关注.然而,在人类社会生态环境面临严峻挑战的当下,作为世界贸易和港口经济重要组成部分的修船产业,如何形成发展新格局,从生态层面推进绿色、低碳、数字"一体化"...  相似文献   

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