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<正>汽车是国内MCU行业中占比最大且最具潜力的应用场景,MCU是汽车控制的核心芯片。随着智能汽车的发展,用户对汽车的安全性、稳定性、智能性不断提出更新的要求,每一个车载功能的实现都需要复杂的芯片组和算法的稳定支撑,MCU将会发挥更大的作用。这一发展趋势对本土车规级MCU行业来讲,既是挑战,也是机遇。 相似文献
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新能源汽车通过搭载语音芯片能够促使其智慧驾驶系统提供更舒适的驾驶体验。阐述了语音芯片和新能源汽车智慧系统的发展情况,给出语音芯片的总体结构设计和嵌入式系统的应用方 式。结果表明,语音芯片在新能源汽车的智慧驾驶系统中起着重要作用,可以提高新能源汽车的人机 交互水平。 相似文献
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模式改变,从卖车到卖“迭代”2020年,全球汽车产业首次爆发芯片“断供”危机,一家名为地平线的中国芯片企业却迎来首次“上车”,成为继Mobileye和Nvidia后,第三个实现汽车智能芯片前装量产的AI芯片公司,也成为首个经过量产验证的中国车规级智能芯片供应商。如今,地平线已与包括长安汽车、上汽集团、奥迪等传统车企巨头,以及理想汽车等新造车势力,达成在智能座舱与自动驾驶等领域的多层次深入合作,包括芯片供应、软件算法协同、联合开发等。首个量产汽车AI芯片征程2截至2020年底,出货量已达16万片,AI算力高达96 TOPS的征程5将于2021年发布,支持L4+自动驾驶的征程6也已经在定义过程中。 相似文献
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<正>1 SPI通信协议简介在汽车控制单元中,CPU(也称为“MCU”)与其他芯片的通信协议一般采用SPI通信协议或IIC通信协议,SPI是由摩托罗拉公司开发的全双工同步串行总线,而IIC是由飞利浦公司开发的一种双向二线制同步串行总线。SPI是一种高速、全双工同步通信协议,在芯片引脚上仅需占用4根线,节约了芯片的引脚,具有节省空间、简单方便等特点,现在越来越多的芯片集成了该种通信协议。 相似文献
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对新能源汽车智能驾驶技术进行阐述,对其中传感器技术、车型结构布局、智能驾驶算法、能源管理技术等关键技术进行了研究探讨,结合相关智能驾驶技术的实际应用案例,对新能源汽车智能驾驶技术的发展态势进行评估。通过系统化分析、层次化剖析,对现阶段新能源汽车智能驾驶技术的发展做了分析总结。结果表明:我国应当加大新能源汽车智能驾驶技术的资金和研发投入,尤其在智能算法及智能芯片领域,以促进我国新能源汽车驾驶技术向更高维度、更高层次发展转变。 相似文献
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自动驾驶汽车不仅是对道路交通具有革命性影响的工具,更是新时代人类进步的一大表现。不过,自动驾驶汽车的独特性、复杂性也意味着其在完善过程中会遇到各种挑战和问题。对此,本文通过对国内外自动驾驶汽车发展现状的分析,探寻其发展中面临的挑战,展望其未来,希望能推动该领域的研究发展,为推动自动驾驶汽车发展提供参考。 相似文献
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随着汽车自动驾驶功能使用的场景越来越多,尤其是4级驾驶自动化[1]在出租车方面的应用,快速迭代的需求强烈。文章主要阐述自动驾驶测试的工具链、评价方法、问题管理机制和软件版本迭代管理4个模块,并对X个场景不断迭代的方法进行探索,形成一套完善的测试体系,并在实际工作中成功应用。 相似文献
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第二章电喷发动机汽车的使用与维护
第一节驾驶电喷发动机汽车的注意事项
驾驶电喷式发动机汽车与化油器式发动机汽车相比,有许多不同之处,在使用中必须注意以下事项: 相似文献
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发动机日常维护保养诀窍 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车工业的迅速发展.越来越多的人进入了汽车白领的行列。然而大部分人只会驾驶汽车,却不会正确、有效地维护保养自己的爱车,尤其是对发动机的维护与保养。除了请专业的保养公司进行维护保养外,自己在日常的使用中还应该注意几个问题。 相似文献