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阐述了内部通信的基本概念和作用,重点介绍了特奇内部通信系统的主要功能、基本组成、接口电路以及在铁路上的应用等内容。 相似文献
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对德国博世(BOSCH)公司生产的DIKOS210专用通信系统的基本结构、功能和特性进行了介绍。 相似文献
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天津轻轨列车无线调度通信解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍津滨轻轨工程摩托罗拉公司Dimetra数字集群通信系统主要功能及在其CentracomElite调度台系统上开发、定制的列车无线调度通信系统的主要功能。 相似文献
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通过对铁路通信现状及战备通信现状的分析,提出如何解决铁路通信二站应急无线引入系统方案,并从通信系统理论上对其作一些分析。 相似文献
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电子信箱是近年来新兴的一种通信手段,电子信箱系统是建立在分组交换网上的增值业务系统,铁道部于1993年引进了美国的电子信箱系统,系统的主机采用的是美国CLX820型容错计算机。它是一个具有高可靠性、不间断服务的计算机。这套系统与铁路现有通信网,即:铁路分组交换网、铁路电话网、铁路传真网相连,组成了中国铁路电子信箱系统CRMAIL。该系统已于1995年10月1日正式试运行。 那么,什么是电子信箱?电子信箱与我们过去的 相似文献
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杜建新 《城市轨道交通研究》2016,(Z2):21-23
介绍了列车控制系统发展的趋势。介绍了一种基于车车通信的新型CBTC(基于通信的列车控制)信号系统的系统组成、控制逻辑,分析了该系统的特点。该系统具有降低系统复杂度、耦合度,减少系统设备数量,使功能配置更加灵活的特点,具有良好的市场前景,是既有CBTC信号系统的有力补充。 相似文献
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对已开通运用的南昆铁路通信系统,从技术先进性、系统可靠2性等方面进行论术这和分析,指出该统具有90年代先进技术水平,并取得较好的社会效益和经济效益。 相似文献
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铁路应急指挥通信系统是从原有的调度通信系统发展而来,是基于语音的电路交换系统,在配置和使用上不够灵活,并且与其他系统交互操作难以实现和扩展。如果采用纯IP结构的软交换系统,可以发挥软交换的全业务、易互联、可扩展的优势,将原有的语音通信系统、调度系统、视频图像系统统一到一个平台,实现事发现场、指挥分中心、铁道部指挥中心、社会应急指挥中心及铁路自动网(PSTN)、数字调度网、GSM-R网、117人工台之间实时的语音双向通信,调度指挥更加方便快捷。 相似文献
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徐启禄 《城市轨道交通研究》2020,(5):110-114
介绍了基于车车通信的CBTC(基于通信的列车控制)系统的应用现状。对比分析了基于车地通信和基于车车通信的CBTC系统的系统架构与控制理念的差异,重点阐述了基于车车通信的CBTC系统的技术特点。伴随着通信技术稳定性及可靠性的提升,更加具有分布式特点的基于车车通信的CBTC系统将会成为未来城市轨道交通信号系统发展方向之一。 相似文献
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对ETCS(欧洲列车控制系统)、PTC(主动列车控制)及城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统等世界主流轨道交通信号系统的结构和特点进行了分析.结合未来列车控制系统的基本需求,提出一种基于车车通信的CBTC系统,并具体研究了该系统在列车自主操作进路、列车折返、虚拟连挂等关键场景中的应用.给出了实现以列车为中心的CBTC系统的关键技术发展方向. 相似文献
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目前铁路通信系统联调越来越受到人们的重视,通信系统联调联测已成为铁路通信工程中一项不可缺少的重要工作。本文结合铁路通信系统的特点,对通信系统联调的内容、重要项目、检测组织和应具备的条件进行了论述。 相似文献