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"3·15"前夕,原本应该是汽车企业售后服务最忙碌的时间段,但是在东风商用车公司却是悄无声息.那么,东风商用车是如何迎接"3·15"的?平静的背后是否有什么大的行动?带着这些问题,记者来到东风商用车市场销售总部服务保障部.服务保障部部长贾向华告诉记者:"东风商用车公司自2003年正式中止每年3月的'优质服务月',取而代之的是全年、全天候地实施一切围绕市场和客户进行的'东风关怀计划'.如今,'东风关怀计划'已经连续实施了5年,所以,对东风商用车客户来说,天天都是'3·15'." 相似文献
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"最近这一个多月把我搞糊涂了,不管走到哪里,遇到检查部都扣我的车和证.先扣下再找'毛病',有的地方查过后就还证放车,但有的执法人员总要找我点'毛病,'罚点款.同样在路上跑,怎么单拦我的车?一位道路检查的说,因为我的车是内蒙牌照,内蒙牌照有'外挂'嫌疑,要严查……我就不明白,内蒙车招谁惹谁了……"这是一位内蒙兴和县的大货车司机给记者来的电话,他经常跑出西、河南等地.记者最近也多次听到类似的反映. 相似文献
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地处湘鄂边界的湖南省安乡县农村,200多公里的公路畅通无阻,过往司机纷纷称赞道:"昔日的‘拦路虎'变成了今朝的'护路人'." 相似文献
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今年下半年,大货车过往山西境内时,被当地稽征人员强征养路费"补差"的特别多.许多司机打来电话:"国家不是有规定不许拦路收‘补差'吗?山西到底是怎么了?高速路收‘超时'费是山西,拦路收养路费‘补差'又是山西,我们真搞不明白,再也不敢轻易走山西了." 相似文献
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拜读贵刊2001年第9期"信息窗口"中<一‘的哥'创接受处罚的‘最高记录'终生不得开车>一文后,大惑不解,并为事主--"的哥"高某鸣不平. 相似文献
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■新规覆盖面扩大 两年前交通部通知"暂停'从业资格证'年审"之后,有司机反映,到了外地却因未年审而被罚款.至于以后怎么办?谁也说不准.近日,交通部颁布了《道路运输从业人员管理规定》,司机终于有章可循.其中许多条款的变化,特别提醒营运司机注意. 相似文献
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和2年前见到梁辉时的感觉一样,现在的他虽然有点习惯了来自各方的到访和关注,但在聊天时依旧保持着淳朴且谦虚.可能是由于已经走上领导岗位的原因,这个曾因"宇通杯"一举成名天下知的大小伙子在2年后的今天显得越发成熟,他说:"我只是无数个曾为'宇通杯'努力和坚持,并因此实现自己人生梦想的普通人中的一个,如果用心,所有人都能做到和我一样." 相似文献
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麦田、木屋、花草、河塘,没有华丽的会场,却有自然的空间,没有丰盛的宴会,却有愉悦的心情,一片大自然的乐园景象.2007年5月24日,笔者带着新奇走进了江淮客车"节油万里行·'我'看'行'"合肥站现场.在问及此次活动的创意时,江淮客车相关负责人称:江淮客车之所以邀请合肥汽车客运总公司高层领导、机务管理者和驾驶员代表走进大自然,正切合活动的本意,即希望大家在自然的熏陶下,拥有"天然"的心境,轻松愉悦地交流彼此在制造技术、节油管理和驾驶操作方面的经验与心得,寻求更好的共同成长的平台. 相似文献
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我们需要人才,力帆欢迎'出头鸟'!"尹明善董事长最近邀力帆集团青年大学生共聚一堂,讨论青年俊才应当具备的综合素质.借助集团第二届人才选拔表彰大会的契机,尹董表示,力帆是一个不拘一格选拔人才的地方,公司恨不得人才随时都可以"从地里冒出来".他希望公司的青年俊杰能够勇于表现自我,争当企业的栋梁之材. 相似文献
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当今社会,是知识爆炸的时代,更是观念日新月异的变化时代。随着全球化进程步伐加快,我国市场经济已经发生根本性变化。汽车市场的竞争格局从卖方市场转变为买方市场,相对于消费者来说,企业对汽车市场的主导权大大削弱。因此,对汽车及零部件企业来说,原来推行的“用户满意”战略 相似文献
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人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想. 相似文献
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<正>在如今汽车业界,"低碳"是最流行的词汇之一;"绿色"则是最风靡的技术趋向。今年的北京车展上有95款新能源汽车,展出规模空前。不可否认,"绿色"已经逐渐从车展的配角变成了主角,开发新能源汽车不再是"凑热闹",现已成为实实在在的趋势。 相似文献
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具有开拓进取精神的人是永远不会“安分守己”的。张根发也不例外。用他的话来说,活着就要体现一个人的价值。太阳能汽车便是他的人生奋斗目标。 相似文献