2009第2届中国绿色交通国际峰会在京举行

2009年5月20－22日，2009第2届中国绿色交通国际峰会于京召开，该会由中汽协市场贸易委员会和中汽协发动机分会联办，上海扬格励远国际信息咨询服务中心承办。来自科技部、环保部、工信部和中汽协、中汽研中心等政府、相关机构，国内外著名整车及零件制造商等方面的领导、专家及代表约200人与会，约30位嘉宾发表演讲。     

涂料助剂在汽车涂装中的运用

涂装中仅依靠树脂、颜填料及溶剂的组合，往往得不到技术性能、施工性能、储存性能完善的涂料，这一缺陷就需要助剂来弥补。汽车涂装中常用的涂料助剂，是改进涂料的生产工艺，提高涂料的质量，在现代涂料中是不可缺少的重要组成部分，尤其是水性涂料、高固体份涂料及特种涂料。不同的助剂分别在涂料生产过程、贮存期间、涂装工艺过程、     

伶仃洋大桥桥塔中横梁施工关键控制技术

以深中通道悬索桥伶仃洋大桥为背景，针对塔梁同、异步施工及中横梁施工过程的支撑体系进行分析与比选，详细论述伶仃洋大桥中横梁牛腿托架支撑结构体系设计、托架的安装与预压等关键技术，并针对混凝土与支架之间进行受力分析，确定采用中横梁混凝土分层浇筑、预应力分层张拉总体施工方案，克服了中横梁施工过程高度高、跨径大、重量重等系列问题，实现了桥塔横梁施工安全、质量及效益等方面大幅提升。     

空气压缩机的使用注意事项

在汽车维修行业中，经常使用空气压缩机。如汽车喷漆、汽车加气、汽车离合器及制动蹄片铆接机、汽车清洗与组装时吹污及吹干等。我们通过观察及调研，修理单位在使用空气压缩机时存在诸多问题。现将三相电动空气压缩机在使用中存在的问题及解决方法介绍如下：     

兰新客专第四系上更新统胶结层成因分析及处理措施

兰新客专DK855+900~DK870+933段位于河西走廊中西端，在第四系上更新统洪积层中夹有胶结层，根据勘探及开挖揭示情况，查明了胶结层的分布及埋藏特征，胶结物主要为钙质，近地表还有硫酸盐胶结，根据岩性可分为黏性土（粉土）胶结层、砂土胶结层、圆砾土胶结层三种类型，其成因主要为胶结矿物的淋滤、聚集、凝结、结晶及胶结。通过调查及取样试验，胶结层具有岩石或半成岩性质，具较高的抗压强度、较强的抗崩解、抗软化及抗风化等工程特性，与周围土层性质有显著差异，岩土施工工程分级Ⅳ~Ⅴ级，地基应采取针对性的处理措施。     

智能网联汽车中毫米波雷达的应用研究

智能网联汽车强调对网络技术及现代通信技术的应用，能够通过车载传感器、控制器及执行器来完成驾驶，并最终实现无人安全驾驶。智能网联汽车的发展及应用能够减少驾驶人员的疲劳感，为驾乘人员提供更加舒适的出行体验。而毫米波雷达指的是工作在毫米波波段的雷达，其具有探测距离远、可靠性高、全天候工作等优势及特点，能够对外界环境进行感知，将其应用到智能网联汽车中，能够有效提高出行的安全性。基于此，研究了智能网联汽车中毫米波雷达的应用情况，以期能够帮助有关单位及人员进一步改进自身工作，提高毫米波雷达的应用水平，促进智能汽车领域的发展。     

怎样掌握车用涂料的正确调制方法

在充分了解涂料调制中注意事项的前提下，要做到高质量地调制涂料，应熟悉和掌握的涂料调制方法如下：1．开桶前应核对涂料类别、名称、型号及品种。涂料调制前，准备好开桶工具，按涂装要求准备好适量的涂料、配套稀释剂及其他辅助材料。开桶前，要认真核对底层、中间层、面饰层涂料及稀释剂是否配套，以及涂料包装桶上印有的涂装类别、名称、型号、品种及代号、     

中通客车亮相第55界墨尔本客车展

近日，山东省交通工业集团中通客车首次参加墨尔本客车展，引起澳洲交通部门及公共运输部门等政府机构代表、电视及广告杂志等媒体及运输公司、旅游公司的重点关注。墨尔本客车展是澳洲及新西兰地区影响力最大的客车专业展会，每年举办一届，已经连续举办了55届。     

斜拉桥主塔竖转结构受力特征分析

为研究斜拉桥主塔“卧拼竖转”工艺对结构受力的影响，通过有限元全过程仿真分析，对竖转结构的应力、索力、变形及稳定性进行计算。结果表明，竖转过程中，结构最不利受力状态为主塔刚脱离胎架阶段，此状态下结构应力、索力及变形较大，结构稳定安全系数较小，施工过程中应加强对此阶段的结构监控。     

桥梁基础检查的计算机处理方法

在纽约威廉斯堡大桥修复工程中，需要拆除总长约为1524m的原有引桥结构，重新修建大量的新的引桥钻孔灌注桩、桥墩、桥台及挡土墙等基础工程。介绍大桥引桥基础施工中，用于检查基础工程实施、编制检查报告及确定基础工程支付依据的计算机跟踪系统的开发及应用，包括系统的建立及图形图像生成技术等，指出了计算机在桥梁工程领域的应用潜力及必然趋势。     

在青岛即平高速公路测量计算中的应用

利用附合导线坐标计算和道路中桩坐标计算2个实例,对高速公路测量计算中涉及的部分Excel函数进行列举分析,按照各个实例的计算步骤和程序设计好工作表的结构并将工作表截图附在文中,详细给出主要单元格中所利用的函数和公式。着重分析如何利用IF嵌套函数减少人工判断,通过详细的计算步骤和程序的分析具体展示如何合理布置工作表结构。     

注浆工艺在采空区路基抗变形治理中的应用

为了保证采空区道路的整体性、稳定性和抗变形能力,通过对煤田采空区注浆工艺的研究,确定了施工中注浆孔的布置形式、注浆施工顺序、注浆施工控制参数和注浆结束标准,以及注浆效果的检查方法。重点介绍了自下而上分段纯压式注浆施工工艺和孔口封闭纯压式注浆施工工艺,很好地指导了煤田采空区预留煤柱段路基抗变形注浆治理工程的施工。     

排水隧洞在山区公路设计中的应用

山区公路设计中,以排水隧洞代替拱涵的设计方案,不但能缩短施工工期,简化施工工序,节省工程造价,而且能使其结构具有永久安全性,值得在山区公路建设中推广应用。     

天子山大桥悬拼锚固力与上弦预应力的施工控制

在概述天子山大桥锚固力与上弦预应力体系的基础上,介绍了施工质量控制方法,并对锚固墙施工与锚固墙加固进行了详细说明.     

小油路在内蒙古自治区农村公路建设中的应用

介绍了小油路在内蒙古自治区农村公路建设中的基本情况，阐述了推广小油路发展在农村公路建设中的重要性和必要性以及应采取的措施。     

功率谱在交通流混沌现象研究中的应用

文章主要研究交通流中的混沌现象问题.在交通流混沌现象的研究中,引入混沌研究的重要方法--功率谱的研究方法,作为对混沌现象的判断和分析依据.文中介绍了功率谱的定义、功率谱分析方法的特点,并对其计算原理和在实现过程中使用的函数加以详细的叙述.在其实现的方式和途径上,采用MATLAB作为计算工具,并通过一个仿真的实例,对整个分析过程加以详尽的说明.根据仿真结果,得出交通流中存在混沌现象的结论.     

Structural safety of trams in case of misguidance in a switch

Tram vehicles mainly operate on street tracks where sometimes misguidance in switches occurs due to unfavourable conditions. Generally, in this situation, the first running gear of the vehicle follows the bend track while the next running gears continue straight ahead. This leads to a constraint that can only be solved if the vehicle's articulation is damaged or the wheel derails. The last-mentioned situation is less critical in terms of safety and costs. Five different tram types, one of them high floor, the rest low floor, were examined analytically. Numerical simulation was used to determine which wheel would be the first to derail and what level of force is needed in the articulation area between two carbodies to make a tram derail. It was shown that with pure analytical simulation, only an idea of which tram type behaves better or worse in such a situation can be gained, while a three-dimensional computational simulation gives more realistic values for the forces that arise. Three of the four low-floor tram types need much higher articulation forces to make a wheel derail in a switch misguidance situation. One particular three-car type with two single-axle running gears underneath the centre car must be designed to withstand nearly three times higher articulation forces than a conventional high-floor articulated tram. Tram designers must be aware of that and should design the carbody accordingly.     

浅析广东山区高速公路景观设计

高速公路景观设计与生态保护是一个新的研究领域。结合工程实践,提出了一些山区高速公路景观设计方法供有关公路建设部门参考。     

天子山大桥悬拼锚固力与上弦预应力的施工控制

在概述天子山大桥锚固力与上弦预应力体系的基础上，介绍了施工质量控制方法，并对锚固墙施工与锚固墙加固进行了详细说明。     

天津南仓斜拉桥索塔锚固区U形环向预应力施工控制研究

针对斜拉桥索塔锚固区大吨位、小半径U形环向预应力施工普遍存在的伸长量超标并时常伴有断丝、按照现行规范标准无法达到伸长量和张拉力双控的现象,以天津南仓斜拉桥索塔锚固区U形环向预应力施工为研究对象,采用因果分析和工艺性试验相结合的方法,找出了造成该质量问题的短束效应、环向效应、几何变形、计算差异等主要原因,采用单束张拉预紧、整体分级张拉的U形环向预应力穿束、张拉工艺,以应力控制为主、伸长量为辅的控制原则,取得符合工程实际的伸长量校核方法为:δ校=δ弹+δ几+δ附。