设定模具结构设计基准的原则与相互关系

摘要：以公司设计、加工、制造的模具类型为例，以国家标准GB／1-8845-1988为准则，根据生产现场的经验积累以及在加工制造中的实践和验证，理论联系实际，阐述了在冲模结构设计过程中关于设定设计基准即模具压力中心（制件压力重心）、模具中心、冲压机床中心及模具在机械加工使用的键槽中心、基准孔中心的设计原则和相互关系。     

提高汽车覆盖件模具形面制造精度的方法

详细分析了件模具的制造过程中，造成模具形面误差的原因，介绍了国内外一些模具生产厂家先进的模具制造工艺。     

用于模具检测的白光测量系统

CogniTens公司．作为跨国公司海克斯康计量产业集团（Hexagon Metrology group）旗下公司，已经向西班牙金属板模具制造商Mecaner公司提供了Opitgo三维光学测量系统。白光系统可促进产品质量的稳定，并可实现制造过程中偏差的实时纠正，所以被应用于尺寸检测和逆向工程应用领域。     

丰田一汽（天津）模具有限公司第二工厂建成 模具产品将面向全球的丰田工厂

5月22日，丰田一汽（天津）模具有限公司第二工厂在天津经济技术开发区建成。公司的建成标志着天津地区的模具制造水平跻身世界顶级行列。     

旋转轴骨架油封质量控制分析

骨架油封主要用于密封汽车、拖拉机等机动车的旋转轴。为确保密封质量，满足使用要求，对油封的尺寸精度、结构参数、制造用的原材料、半成品、配套用的弹簧、制造过程中的工艺装备（设备、模具）及其工艺参数都应严格控制，严格把关。     

塑料零部件的免油漆技术

2001年GE推出了一种基于PC-聚酯共聚体附着在ABS基层上的有色薄膜，用它可以替代汽车涂料，并且省去汽车生产过程中的油漆工序；Degussa公司的塑料一向用于车灯灯罩、仪表盖、尾翼、后视镜镜座等，他们开发的一种制造车身部件的一次成型制作工艺——无漆薄膜成型系统（Paintless Film Molding），其原理是将塑料作为颜色层进行多层薄膜挤塑，然后在模具内涂装。     

白车身样件快速制造在样车试制中的应用

概述了快速制造在主机厂样车试制过程中的应用,介绍了汽车覆盖件快速模具冲压工艺在样车试制中的应用,比较了快速模冲压件与量产全模件的制造工艺和项目费用,指出基于快速模具的冲压技术可以实现低成本、高效率小批量样车的快速试制。     

基于UG软件的汽车内衬盖模具设计

本文介绍了UG软件在汽车内衬盖模具设计中的应用过程及优势。利用UG软件对模具结构进行三维设计可以简化参数的设计，缩短模具的设计和制造周期，提高模具设计和制造水平。     

日本设计制造的压铸模—高真空压铸法＋局部加压销

日本东洋公司为北汽摩化油器厂引进的东洋ＢＤ－３５０ｖ３－ｐ压钛机配套设计制造的Ｈ１０３本体压铸模，该模具不仅压铸件尺寸精度高，而且应用了高真空压铸法。并且在模具调试验收过程中，为减少铝合金内部气孔，在高真空压铸法的基础上采用了局部加压销，使铸件废品率大为降低。     

铸造模具的数字化设计与制造

以空气压缩机曲轴为例，介绍了基于Pro/E的铸造模具的开发过程，分析了铸造模具数字化设计与制造的特点。同时，结合数控编程实例，进一步证实在数字化设计与制造技术的支持下，铸件的制造更加精细。     

基于汽车零部件快速开发制造系统的硅橡胶模具的研究

对汽车零部件快速试制模具中最常见的硅橡胶模具的设计和制造工艺过程进行了分析研究,解决了如何降低模具制作成本、提高模具热效率、提高材料的性能、成型形状复杂的精细件、延长模具使用寿命等问题,并着重研究了如何提高汽车零部件精度的问题。同时通过试验,验证了设计方案的可行性。     

捷达A2轿车外覆盖件模具匹配调试

介绍捷达Ａ２模具匹配调试过程中所涉及的车身产品，冲压工艺，模具设计，模具制造工艺等问题及解放措施，总结出轿车整个改型中车身覆盖件模具匹配调试的经验。     

ERP在汽车模具制造业中的应用

本文针对模具生产单件、并行、生产计划特殊的特点，介绍了我厂PDM／CAPP／ERP信息化建设的过程，论述了ERP实施过程中的重点瓶颈问题，提出了ERP在模具制造企业实施的方案。     

汽车覆盖件模具的数字化设计与制造

数字化制造可以大大缩短覆盖模具设计，调试和制造周期，降低模具的生产成本，提高模具的设计质量和可靠性，最终提高覆盖件制造的精度，质量和效率。介绍了覆盖件模具的数字化设计与制造技术，以某汽车发动机罩拉延模制造为例，阐述了汽车覆盖件模具数字化制造的流程与方法。     

通用汽车全球10家工厂实现绿色生产

日前，通用汽车宣布，公司设在底特律的弗林特工具及模具工厂今年将实现“完全循环生产”，这意味着该工厂的废弃原料和排放物可以在生产过程中得到100％的循环利用。     

冷镦模具的选材及热处理

冷镦模具是客车制造过程中的常用模具，广泛应用于桥壳、曲轴、前桥等零部件加工过程中。冷镦模具使用寿命的提高对降低客车制造成本有着非常重要的意义，提高冷镦模具使用寿命的方法很多(如合理的结构设计、正确的选材、毛坯的锻、造、热处理方法、适当的精加工、提高冷镦机床的精度等）。这里仅对冷镦模具的选材和热处理进行讨论。     

从汽车整车厂模具外发策略看当前国内模具厂存在的问题

国内模具企业间缺少共享的技术、原材料和专业化制造平台，无法形成具有高度聚集型的模具产业集群，导致各个模具企业都在单打独斗，模具制造成本偏高。     

光学检测技术在汽车冲压模具制造过程中的应用

针对目前国内汽车冲压模具行业铸件铸造水平低、数控加工自动化程度低、模具手工研修量大、模具整体制造精度低的问题,提出了将光学扫描技术扩展应用于模具制造过程的方法。通过将实体数据采集与三维设计数据进行比对,获得泡沫实型、铸件毛坯、数控加工、模具装配等阶段的实际与理论偏差状态,进行模具制造过程的数据化质量控制。在此基础上开发了基于光学扫描的数据化虚拟合模技术,将模具传统的单件精度检测提升为工作状态下的组合装配检测,并应用于调试前的模具状态分析、调试合格后的模具状态数据积累及模具的修理与复制工作中,提高了设计数据的可靠性和再利用性,缩短了模具制造周期。     

镇江裕久精机制造有限公司

镇江裕久精机制造有限公司是一家从事铝合金轮毂行业专用设备及模具设计制造公司，主要产品有重力铸造机、冒口切削机、中心钻孔机、气密性试验机等专用生产、检测设备和重力、低压模具，以及为客户配套而设计制造的连续式热处理生产线。     

汽车覆盖件模具制造中的先进技术

介绍了汽车覆盖件模具制造中的ＣＡＤ，ＣＡＥ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ，快速样件成型技术，三示测量技术等先进制造技术。同时提出了模具集成化制造方法和模具制造的并行工程。