地铁终点站折返道岔故障的处理

明确了终点站道岔故障的概念及应急处理的基本原则,阐述了地铁运营过程中发生道岔故障时各个专业的职能职责,以天津地铁为例对具体案例进行分析,以对处理此类事故提供借鉴。     

郑州市积极为地铁建设准备条件

作为河南省省会,郑州已为构建城市综合交通网络作好规划,并将地铁1号线工程列入2008年河南省第一批重点建设项目和郑州市10项重点工程之一。     

杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工

2007年3月28日上午，承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了! 杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成，总长68．79km，总投资349．36亿元，其中1号线47．9km、2号线16．6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4．22km。一期工程设车站约45座，其中地下站42座、高架站3座，车辆基地3座，控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点，年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点，预计2011年底建成通车。[第一段]     

南京地铁1号线将进入设备安装调试阶段

南京地铁建设将迎来自开工以来投资最多、压力最大的一年。今年地铁建设将完成投资 2 2 .5亿元 ,地铁 1号线将全面转入设备调试安装 ,1 0月份车辆上线热滑 ,确保明年 9月 1日正式通车。据南京市地铁指挥部有关负责人介绍 ,预计到今年 7月 1日地铁 1号线全线铺轨结束 ,7月上旬从     

广州地铁1号线供电系统

阐述广州地铁1号线供电系统供电设备选择的原则；分析其运行方式，突出介绍其环网供电和牵引供电特色，并说明了互为备用自投的问题。1号线供电系统至今运行正常，表明其设计及设备选用均是可靠的。     

国家开发银行将向沈阳地铁投资47．56亿元

继沈阳市商业银行向沈阳地铁授信1亿元贷款之后，国家开发银行将向沈阳地铁授予巨额贷款。这笔贷款将占沈阳地铁1号线一期工程总投资额的50％。     

北京地铁一号线即将使用新型地铁车辆

近日，由南车四方机车车辆股份有限公司研制的北京地铁1号线新型地铁车辆完成了一系列调试试验，在经过5000km的运行试验后，将正式在北京地铁1号线投入运营。[第一段]     

天津地铁引人智能管理系统

近日，天津地下铁道总公司与清华同方应用信息系统本部签订合同，在天津地铁1号线工程中引入同方地铁机电设备监控系统，并将于2005年12月投入全线运营。该系统将对天津地铁1号线22座车站、区间及控制中心大楼内的通风、空调、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的运行进行自动化管理，保障地铁机电设备安全可靠运行，创造适宜的站内温度、湿度环境。     

哈尔滨地铁建设利用人防隧道节省资金9亿元

哈尔滨市地铁1号线一期工程。从哈医大二院站至哈铁东站，全长14．4lkm．将设16座车站和1处车辆段。这段工程主干道将有6．3km利用“7381”人防隧道工程进行，预计投资44．4亿元，平均每公里造价3．08亿元。这条历史上的有名的战备隧道，如今在城市轨道工程中又唱了主角，为这段地铁节省资金9亿元。     

西安地铁1号线明年初全线开工

新华社西安7月8日电记者从西安市重点建设项目推进工作会议上获悉,西安地铁1号线有望在2009年初全线开工,其试验段工程计划在2008年10月开工。规划中的西安地铁1号线,西起咸阳市森林公园,东至纺织城,全长31.8km。全线分两期建设,其中一期工程建设从后围寨至纺织城,线路长25.5km     

南昌地铁将全线采用载重扶梯保运行安全

为汲取北京地铁自动扶梯发生倒转事故的教训，正在施工的南昌地铁1号线，全线地铁自动扶梯按强制性规范要求采用公共交通型重载自动扶梯，并且要求有持续重载的负载条件，要求整机寿命达40年以上，大修周期在20年以内，以保证扶梯的运行安全。     

北京地铁1号线新型地铁车辆投入试运营

由中国南车四方机车车辆股份有限公司研制的北京地铁1号线新型地铁车辆在完成了一系列调试、运行试验后,于11月6日投入试运营。它的试运营也让1号线这条北京最早的地铁线告别了没有空调车的历史。     

杭州地铁1号线将在明年建成通车

2007年3月28日，杭州地铁1号线正式开工建设。早在2005年，国务院就批准了杭州市城市轨道交通的建设规划，通过将近两年的筹备，四年多的建设，杭州地铁1号线渐渐展现在市民眼前。据了解，明年国庆节前．     

我国首列新型8节编组地铁列车下线

近日，我国首列宽车体大运量新型地铁列车已完成动态性能调试，在南京浦镇车辆厂下线，将在上海地铁1号线延伸线投入运行。列车采用8节编组，比6节编组列车运能提高30％以上，车厢乘用空间更大，车门由原来的塞拉门改成了外挂门，更加符合大客流量要求；车头设置紧急疏散门，采用无台阶式滑梯，一旦出现火灾等紧急情况，司机可立即启动应急装置，     

北京2条地铁线路缩短行车间隔

北京地铁1号线和2号线4月21日再次缩短最小行车间隔，使高峰小时运能分别提高11％和25％。     

哈尔滨地铁1号线行车组织模式

为确保地铁的运营服务水平,根据哈尔滨地铁1号线线路特点和既有客流预测数据,从行车交路、列车出入段、终点站列车折返方式等方面提出正常情况下的行车组织方案;从发生故障时不同区段线路特点和列车故障救援发生地点,提出非正常情况下的行车组织方案.     

南京地铁1号线正式通车

2005年9月3日，国家“十五”规划重点工程之一的南京地铁1号线举行了正式通车典礼，成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后我国第6个拥有地铁的城市。南京地铁1号线全长21．72km，其地下线路14．33km，地面及高架线路7．39km，共设16座车站，项目总投资83．83亿元。建设部副部长仇保兴称赞南京地铁建设创造了全国地铁建设多个纪录：     

三十年地铁建设的思考一访深圳地铁集团首席规划师刘卡丁

1982年，刘卡丁毕业于西南交通大学，也成为了中国恢复高考后地铁专业的首批毕业生。从一期工程到二期工程的地铁三号线，刘卡丁在地铁这个行业里浸润了30年。30年来，刘卡丁的足迹从上海地铁1号线开始到广卅l地铁1号线，现在走到了深圳，参与了深圳地铁一期工程、地铁3号线的勘探、设计、施工、科研。30年的时间足以让一个人对其专业有不同的思考，为此，本刊记者在北京采访了刘卡丁先生。     

沈阳地铁1号线首列地铁车辆在长春下线

沈阳地铁1号线的首列车辆从2008年7月14日起在中国北车长春轨道客车股份有限公司开始组装制造，在经过2个多月的施工以及半个月的调试后，10月17日将正式繁线。沈阳地铁采用的是B2型列车，整车长19m，车厢宽2．8m，高3．8m，比A型车要苗条小巧一些，其中动车自重约35T，拖车自重约30T，它的最大载客量为每辆240人，整列车的额定载客量为1440人，最大载客量为1820人。