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相似文献
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1.
本文针对汽车服务行业特点,分析了汽车生产性实训基地正常运行的关键因素,阐述了汽车生产性实训基地在市场策略、管理模式、团队建设、生产和教学管理机制等方面的要求与对策。  相似文献   

2.
高职双创型生产性实训基地是以汽车专业实训课程和创新创业相结合为导向,着力培养学生的专业能力、双创能力等综合职业能力,集校内实训实习、创新创业为一体的实践教学平台。通过对高职双创型生产性实训基地的运行机制进行研究,实践了汽车专业双创型生产性实训基地在机制上的创新,总结了产、教、学、研、创融合下工学结合、产教融合路径,综述了高职双创型生产性实训基地人才培养质量效果。  相似文献   

3.
校企共建生产性实训基地是"校企合作"的深层次体现,是探索高职人才培养模式和深化教学改革的重要内容,对高职院校培养符合行业需求高素质人才具有重要意义。目前能参与市场竞争,实现经济效益的汽车维修类生产性实训基地并不多见,究其原因既有汽车维修服务市场特点的制约,也有校企合作机制方面的问题。为了进一步了解汽车服务企业对合作进行高职学生培养的态度和要求,笔者与部分企业负责人就校企共建生产性实训基地的必要性、可行性、如何开展等相关问题展开了沟通与调查。  相似文献   

4.
在新时代背景下,笔者以高等职业院校教育教学工作诊断与改进项目为契机;采取深入企业、学校及社会的深度调研法,研究校企合作汽车维修生产性实训基地的建设思路、建设理念、建设方案、运行管理合作机制、以及教学生产模式构建等关键核心程序内容。该研究项目可以解决汽车维修课程理论实践实训教学与典型生产维修企业真实工作情景的高度融合问题;从而为今后深入校企共建汽车维修生产性实训基地的实践教学提供有效的理论和实践依据;为汽车维修生产性实训基地的建设与实践提供可复制的先进方案。  相似文献   

5.
正校内生产性实训基地建设是职业教育内涵建设的重要内容之一,也是质量提升工程项目建设的主要内容之一。以现代职业教育理念为指导,探索、建设符合职业学校自身特点的校内生产性实训基地,对推进职业教育人才培养模式改革、提高人才培养质量、共同推进区域现代职业教育改革发展具有十分重要的意义。根据《安徽省中等职业教育质量提升工程实施方案》(皖教职成[2015]11号)文件,我校汽车运用与维修专业被列为示范实训基地建设项目。立项以来,项目建设组紧  相似文献   

6.
本文主要以新疆交通职业技术学院道路桥梁生产性实训基地建设为例,通过介绍道路桥梁生产性实训基地的建设方案及基地建设中的实践效果,为生产性实训基地建设提供建设经验,以提高学生实践技能和综合能力,培养合格的高素质技术技能型人才。  相似文献   

7.
物流人才素质偏低是限制长沙地区现代物流产业发展的瓶颈之一。文章分析了长沙职教城依托区域物流产业发展建设现代物流生产性实习实训基地的有利条件,提出了校企合作建设生产性物流实习实训基地的目标与措施,并对生产性物流实习实训基地进行了初步的功能规划与设计。  相似文献   

8.
实验、实习、实训是高职院校必不可少的环节,很多高职院校都在积极探索实训基地的建设。本文以营销策划专业为例,概括总结校内生产性实训基地的建设模式,总结校内生产性实训基地存在的问题,最后提出解决策略。  相似文献   

9.
文章以陕邮职院经济管理学院电子商务专业群建设为重点,着重研究了电子商务专业群下的生产性实训基地教学模式,结合国家“互联网+”发展战略,创新生产性实训基地教学模式,实现专业群的可持续发展,以期提高人才培养质量。  相似文献   

10.
随着“双高计划”的深入推进,汽车专业群建设改革创新与实践工作已成为高职教育领域的重要议题。为了解决汽车专业群建设改革创新存在的教育缺陷,提出了“双高计划”下专业群建设现状,并基于其缺陷优化汽车专业群改革创新内容,给出校企共建高水平专业群实训基地的教育实践,旨在加强校企合作、构建柔性课程体系、改革教学组织结构等。以期推进汽车专业的发展,帮助汽车专业教育相关领域的教学人员,为其提供重要的理论基础。  相似文献   

11.
正当前,汽车营销人才培养方式存在各种问题,难以满足企业需求。笔者对汽车营销教学进行研究探索,认为共建生产性实训基地是汽车营销人才培养的一种新模式。1汽车营销人才的传统培养模式(1)课堂教学模式。是指以教师讲述为主的授课模式,重视对知识理论的讲解与灌输,要求学生熟记汽车营销的基本理论、产品特点等知识,但学生实际操作能力几乎没有。(2)情景创设模式。是指学生在教师设定的不同情境中进行实践学习,学生的实践能力得以提高,但由于受  相似文献   

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当前汽车产业以电动化、智能化、网联化和共享化为主要特征快速转型升级,职业院校如何改革人才培养模式以适应产业升级和人才需求的新变化具有重要意义。文章以智能网联汽车技术专业为研究载体,总结汽车产业转型升级导致专业人才培养过程中面临新问题,从专业实训基地建设、课程体系重构以及教学模式开发等方面提出解决措施,提出了三维立体、虚实结合的混合教学模式,构建了以虚拟仿真实训基地为基础的理-虚-实人才培养模式。实践表明,这些改革措施有效解决了智能网联汽车技术专业教学过程中面临的问题,有助于提升学生的职业能力与综合素养。  相似文献   

13.
通过对汽车智能技术产业链岗位人才职业能力的需求分析,深入剖析该产业工作领域及典型工作任务,对标1+X等级制度,探索符合区域汽车智能产业所需求的专业人才培养模式,准确定位人才培养目标。课程体系衔接职业技能等级证书制度,专业创新并实践对人才培养、专业课程体系、师资队伍建设、理虚实一体的实训基地建设等保障条件,为专业健康持续发展奠定良好基础,为职业院校汽车智能技术专业课程体系的设计提供借鉴。  相似文献   

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通过产教融合实践探索,构建了 2 个汽车专业对接 1 个汽车行业协会,以及联合多家企业的校企合作办学框架,实施“2+1+N”校企合作双元育人的现代学徒制人才培养模式。通过建立双导师制度,校企共同制订人才培养方案并搭建校内外实训基地,互相对接工作岗位的 3 层课程体系,分阶段对应实施教学计划。该人才培养模式可为汽车售后市场培养高技能人才提供可借鉴、可操作的教学参考。  相似文献   

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本文旨在探讨福建省“双高计划”背景下中职汽车专业群实训基地的建设,通过分析初期状况及问题,提出了建设思路、方法和措施,其中包括依托节能服务产业、建设共享平台、同步专业群建设等方面的内容,通过这些努力,可以推动中职汽车专业群实训基地的发展,培养适应行业需求的高素质人才。  相似文献   

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随着汽车产业的转型升级,中职新能源汽车实训教学存在“技术更新换代快、设备价值高、操作高压触电风险高、汽车内部结构观摩难”等问题,传统教学已经不能满足满当下汽车行业高速发展的人才需求,急需建设高水平的虚拟仿真实训基地来弥补“三高三难”的教学问题。文章结合学校和专业情况,分析其他兄弟院校建设虚拟仿真实训基地存在的问题,提出中职新能源汽车虚拟仿真实训基地建设的思路,通过校企合作、校际协作,构建新能源汽车虚拟仿真实训基地的建设模式、重构实训教学体系、打造教学团队、建设教学资源、形成运维管理机制等,做出有中职特色的智能新能源汽车虚拟仿真实训基地建设和可推广的虚拟仿真实训教学资源。  相似文献   

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粤北高职高专院校汽车专业校内实训基地建设是基于功能完善、师资培养、设备管理及培养环境等,通过科学优化资源配置,以培养高技能人才为宗旨,以提升学校社会影响力为推手,以服务地方经济为己任,满足汽车后市场、前市场需求的汽车专业技能型人才的校内实训基地.以粤北地区唯一一所高职高专广东松山职业技术学院为例,对校内汽车专业实训基地...  相似文献   

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12月14日下午,深圳市汽车摩托车维修行业协会在市高技能人才公共实训基地举办汽车维修新技术讲座,我市汽车维修企业近180名技术人员参加了讲座,协会秘书长沈琳出席了讲座活动并讲话,讲座由来自Bosch(中国)技术培训中心的资深讲师郭俊辉先生主讲。  相似文献   

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本文着重研究高职教育体系中,汽车机械部件创新设计与制造实践的重要价值、现状及改进方向。首先,重点分析此实践对提高汽车性能、提升学生创新能力及服务地方经济发展的关键性影响。随后,揭示了高职院校在此领域实践中的诸多问题,如课程体系不完善、实训条件受限、学生实操能力不足等。最后,针对性地提出了一系列对策,如完善课程设置,加强基础训练,通过产学研合作共建实训基地,以及搭建创新设计竞赛平台,以期推动高职教育体系中汽车机械部件创新设计与制造实践的进一步发展。  相似文献   

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为进一步完善教学体系,发展本科层次的职业教育,院校应把职业教育作为类型教育的重要举措。职业本科新能源汽车工程技术专业建设,除了理论专业的教学外,更加注重的是职业技能培养。学生培养主要依托新能源汽车实训基地,特别是智能网联汽车实训室建设,为培养学生的实践操作能力,提升学生的核心竞争力提供硬件保障。文章对职业本科新能源汽车工程技术专业智能网联汽车实训室建设进行初步探索,给出了高水平实训基地建设方案,为职业本科院校在新形势下建设高水平实训基地提供一定参考。  相似文献   

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