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1中国城市空气质量与汽车排气污染的关系据环境保护部门报道,全国500多个城市,空气质量符合1级标准的仅占1%左右,大部分处于2级~3级,北京、广州等汽车保有量较多的城市空气质量只够4级。全世界污染最严重的20个城市,中国占10个。我国城市大气污染已严重威胁到人的身体健康和国民经济的持续发展,到了非治理不可的地步。造成我国城市空气质量严重恶化的主要原因是汽车排气污染所致,如表1所示。目前我国汽车保有量约1400万辆,到2000年将继续增加到2000万辆以上。如不采取控制汽车排气污染物含量的措施,我国城市空气质量还将进一步恶… 相似文献
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据全国乘用车联席会秘书长饶达披露:五月以来,中国自主品牌汽车渐入佳境。除了奇瑞销量小有回落外,吉利、比亚迪、华晨等多数自主品牌乘用车的销量都出现大幅增长。其中,仅吉利5月份的销量就高达18565辆,同比增长545%,环比增长7%:华晨销4769辆,环比增长90.53%。据统计,二季度自主品牌市场份额已由上年的25%增长到30%以上。饶达预计今年全年的自主品牌将超过37%,年增长率可能达到100%。自主研发投入占总产值的比重,欧美是5%,中国已由1%增长到2%,并且在逐步增大。“十一五”末中国汽车出口将超过百万辆,其中乘用车占70%,自主品牌将发挥主力军作用。 相似文献
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日前,首辆重庆恒通牌气电混合动力客车CKZ6126HENV3投入818线路示范运营,正式与广大市民见面,这是重庆市在进入“十城千辆”工程后首次运营混合动力客车。据悉,6月初,该线路将投放由重庆恒通公司生产的同款公交车50辆,届时重庆将成为继长春之后的全国第二个批量使用气电混合动力新能源公交车的城市。 相似文献
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据公安部交通管理局日前公布的消息显示.2008年全国机动车保持增长,但增速减缓。截至2008年底,全国机动车保有量为117亿辆。其中,汽车6467万辆、摩托车8954万辆.分别占全国机动车总量的38.07%、5270%.是机动车的构成主体。全国机动车保有量与2007年相比.增加1011万辆,增长6.33%,增幅下降369个百分点。其中,汽车、摩托车分别增加770万辆、241万辆, 相似文献
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一、今年微车市场运行的基本特征 1.产销保持同步增长,仍是拉动汽车市场的主要因素 今年1~10月份全国汽车产销分别为133.01万和128.73万辆,产销同比增长仅为1.24%和0.69%。而微车(含微轿)产销分别为44.67万辆和41.63万辆,同比增长分别为7.87%和4.55%,产量增幅高于全国总体水平6个百分点以上,销量增幅高约4个百分点,仍然是拉动汽车市场的主要因素。 相似文献
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11月19日,重庆市经委发布消息称,10月当月,重庆摩托车行业产销实现了今年以来首次止跌。10月,重庆市摩托车生产80万辆,同比增长9.7%:销售78万辆,同比增长6.4%,分刖高出全国25个和23.9个百分点。而全国的情况是,摩托车产销192.7万辆、189.2万辆,同比分别下降15.3%、17.5%。 相似文献
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《汽车维修与保养》2021,(2)
正2020年全国机动车保有量达3.72亿辆1月7日,公安部交通管理局发布消息,据公安部统计,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;机动车驾驶人达4.56亿人,其中汽车驾驶人4.18亿人。2020年全国新注册登记机动车3 328万辆,同比增加114万辆。全国70个城市汽车保有量超过100万辆,同比增加4个城市,31个城市超200万辆,13个城市超300万辆,其中北京、成都、重庆超过500万辆,苏州、上海、郑州超过400万辆,西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄等7个城市超过300万辆。截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,比2019年增加111万辆,增长29.18%。 相似文献
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根据全国乘用车信息联席会的统计数据,2005年5月份,全国SUV总销量为1.39万辆,同比降幅为13%。2005前5个月,加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为60410辆,同比下跌21.5%。2004年位列全国SUV销量第一的北京吉普同比降幅高达62.2%,排名第二的长城汽车同比下降了25.7%。2005年前5个月,有66%的SUV厂家平均月销量不足1000辆。但是与此同时, 相似文献
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2004年一季度,全国共生产汽车1299624辆,与2003年同期生产的1034519辆相比,累计增长了25.63%;销售汽车127。7662辆与2003年同期销售的990575辆相比,累计增长了28.98%。全国汽车产销量首季度超过127万辆。微型汽车在2004年一季度共生产了234231辆与2003年一季度的223905辆相比增长了3.90%。微型汽车在汽车总产量中的比例为18.02%与2003年同期相比下降了3.9个百分点。 相似文献
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国家统计局发布的最新数字表明,今年8月全国共生产轿车1696万辆,仅比上年同月增长1.5%。我国轿车产量首现“零增长”。 相似文献
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2012年,我国新能源汽车的发展仍处于起步阶段。截至2012年8月底,全国25个示范运行的城市共有新能源汽车27400辆,其中不少示范运行的城市不足千辆。据中汽协会不完全统计,2012年全年国内新能源汽车共销售12791辆(未计普通混合动力车)。其中纯电动车11375辆,插电式混合动力车1416辆。 相似文献
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截至2006年底,中国私人拥有的各类汽车超过2000万辆。自20世纪80年代中国出现私人小汽车,到2003年其社会拥有量达到1219万辆,私人小汽车突破千万用了近20年,而突破2000万辆仅用了3年时间。据国家统计局统计,截至2005年底.全国民用汽车拥有量为3160万辆,其中私人小汽车达到1852万辆,占总量的58.6%。 相似文献
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2005年意大利国内自行车销量创历史新高达188万辆,同比增长12%。但是,国内生产企业并没有从利好行情中明显获利,全国产量仅为240万辆,下降了7.7%。出口也下降了13.6%仅为134万辆,平均出口价格93.48欧元,增长15.9%。进口则激增30% 相似文献
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近年来,我国的汽车工业保持了一种快速增长势头,仅在2005年到2008年短短的4年时间中,全国的汽车产销量便分别增加了63%;另据国家统计局3月初发布的数据显示,尽管2008年全球爆发金融危机,但该年末我国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆),比上年末增长了13.5%,其中私人汽车保有量4173万辆, 相似文献
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2003年全国汽车工业产销再创新高,累计产销汽车444万辆,突破400万辆大关,增长幅度达35%。全国生产轿车202万辆,增长83%;销售轿车197万辆,增长75%,产销量分别比上年净增93万辆和85万辆。载货车产销123万辆,增长10%。 相似文献