共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
随着自动变速器的广泛使用,检修和拆装自动变速器的机会越来越多,因此,作为一个汽车修理工,掌握自动变速器的拆装技巧也就显得很重要了。本文介绍笔者在实践中总结 相似文献
2.
3.
大众车系02E型DSG自动变速器故障排除3例 总被引:1,自引:0,他引:1
案例1大众GT1轿车降挡时车辆抖动
故障现象一辆大众CTI轿车(配备2.0TST发动机和6挡02E型DSG自动变速器)降挡时车辆抖动,特别是3挡降2挡时车辆抖动最为明显,加速换挡时也一定的冲击感。 相似文献
4.
DSG直接换挡变速器,又称双离合系统变速器.新一代DSG采用双离合器和6个前进挡齿轮变速嚣作为动力的传递部件,是当前世界上技术先进、具有良好推广前景的自动变速器. 相似文献
5.
6.
介绍了一种汽车电控自动变速器故障的系统分析诊断方法。包括基本检查、手动档试验、电控系统检测、失速试验、动力传动分析、液压控制系统分析和电控系统检测等。结合一辆装备4T60-E电控自动变速器的GM LUMINA车辆,冷车时前进档、R档均不能起步,以及一辆装备A650E电控5速自动变速器的LEXUSLS400车辆,D、4、3、2挡不能起步等故障实例,论述了系统分析诊断方法的应用。 相似文献
7.
2003年,大众汽车推出了全球第一款DSG双离合器自动变速器—6档DSG,这款项级智能自动变速器获得了巨大成功。自此,大众汽车的DSG变速器名声大噪,在不到5年的时间里,大众汽车就销售了100多万台装备DSG双离合器自动变速器的轿车。研发这一智能自动变速器的初哀, 相似文献
8.
<正>车型:配置1.4 T发动机较严重的"冲击"现象。(E A 1 1 1)、0 A M变速器(7速故障诊断:诊断仪检查,发现变DSG)。速器电控系统储存了"P177B:离合VIN:LFV2A21K4A×××××××。器1 达到公差极限","P177C:离行驶里程:119000km。合器2达到公差极限"两个故障码。故障现象:车辆在D挡行驶过程故障码可以清除,短距离行驶后还会中,换挡不平顺,升挡及降挡瞬间有再次出现。 相似文献
9.
10.
11.
12.
研究DSG双离合变速器电子控制系统的组成、结构和工作原理。给出DSG变速器电子控制系统和电液控制系统的结构图,绘出电液换档控制系统及离合器K1与K2控制系统图。借助这些图形,研究液压操纵系统的结构与组成,分析DSG变速器电子控制系统的自动换档控制原理。 相似文献
13.
随着汽车技术的快速发展,变速器的种类也不断丰富。目前广泛应用的汽车变速器有:手动机械变速器(MT)、自动机械变速器(AMT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。另外,还有一种新兴的双离合自动变速器(DSG),该变速苦旨最大的特点就是采用两组离合器,具有两套动力输入装置,进行无动力中断换挡, 相似文献
14.
当今汽车上配置的变速器主要有手动变速器、自动变速器和无级变速器三大类,从操作的简便性、驾驶乐趣,以及节油等多方面考虑,这三种变速器各有各的优缺点。DSG(Direct-Shift Gearbox,直译为“直接换挡变速器”)是大众集团将手动变速器和自动变速器的优点结合到一起,研发出的新一代六速变速器,由于此变速器最大的特点在于采用了双离合器,能够提供无间断的动力输出,所以也称为“双离合变速器”。 相似文献
15.
本文在简要介绍自动变速器基本结构与工作原理的基础上。着重通过13起自动变速器的故障案例,告诉你自动变速器的一般故障规律。 相似文献
16.
17.
18.
故障现象
一辆2006年款一汽奔腾2.0轿车,VIN号为LFPH4ABC169044274,搭载FS5A-EL型5速电子控制自动变速器,行驶里程11万km。故障指示灯常亮(AT),变速器无手动控制模式,同时仪表手动模式灯"M"也不显示,并且明显感觉该车的耗油量加大。 相似文献
19.
20.