高速公路枢纽立交方案研究

黎城西枢纽立交是连接黎霍高速公路与长邯高速公路及黎城工业园区区域上下高速公路的重要节点,方案的布设受相邻高速公路、国道及铁路的服务水平、区域地形、地物等影响较大。在拟定黎城西枢纽方案时,笔者拓宽思路,通过多种方案比选,择优推荐。     

静兴高速公路静乐枢纽方案比选

静兴高速公路静乐枢纽作为典型的高接高的T型枢纽互通,在方案设计时受到了诸多控制性因素的制约,同时互通方案对汾河大桥规模也产生直接影响,结合项目功能、特点、控制性因素及工程造价等对互通各方案进行比选研究,择优选择。     

朝阳西枢纽立交方案比选

随着高速公路逐年增长,使得高速公路与高速公路相交的枢纽立交也越来越多。本文对朝阳西枢纽立交方案比选设计进行了详细介绍。     

高速公路路线方案比选

本文阐述了高速公路路线方案比选的重要意义、过程和方法,路线方案选择应注意和考虑的一些问题,除了技术比较,经济比较之外还特别将高速公路选线对生态环境的影响列为路线方案选择的重要因素,真正做到综合比选,使方案比选工作更加科学合理。并以齐齐哈尔至甘南高速公路J段为工程实例,进行了路线方案的比选。     

左权—和顺高速公路路线方案比选

结合汾阳至邢台高速公路左权—和顺(省界)段的设计情况,介绍了该项目在困难地段路线方案确定中的设计思路,充分体现了新的设计理念在本设计中的运用。     

枢纽互通式立交设计方案比选研究

枢纽互通式立交作为高速公路之间交通流快速转换的重要节点,其设计方案的好坏对高速公路的运营、周围环境的影响起着至关重要的作用.以高邮枢纽互通式立交为依托,分析了设计影响因素及转向交通量,确定了枢纽布设象限和交叉方式,从功能定位、征地拆迁规模、工程规模与造价等方面进行了多方案比选,选出推荐方案,总结了枢纽互通式立交在有限条...     

国道208余庄枢纽方案比选

着重介绍了余庄枢纽立交所处位置、相交道路交角、枢纽的转向交通量、布设原则,介绍了枢纽两个方案的综合比选过程.结合枢纽的布设原则,在综合考虑了工程经济、实用、实施难度、枢纽交通功能等因素情况下,最终将全苜蓿叶方案作为了推荐方案.     

京乌高速公路天镇枢纽方案设计探讨

以京乌高速公路天镇枢纽为实例,通过天镇枢纽的方案比选过程,分析了高速公路枢纽式立体交叉在满足基本功能的要求下,如何合理选择枢纽型式及灵活布设匝道位置,以做到减少对自然环境的破坏,节约占地.     

石安高速公路罩面工程设计方案比选

河北省第一条世行贷款项目石安高速公路通车已近八年,急需进行维修。在对路面状况、养护质量进行了充分的调研、检测、评价后,并经过几次专家咨询会进行维修方案的比选,最终确定采用罩面工程的维修方案。     

阳泉西环高速公路路线方案比选

从分析阳泉西环高速公路路线布设的影响因素入手,归结出该高速的项目特点、提出路线选线总体思路,并从多个角度进行了路线方案比选论述,对类似山区高速公路选线有一定参考价值。     

深圳市南坪快速路桥梁方案比选分析

结合工程实例,分析标准路段桥方案比选、跨中山园路桥方案比选和跨南山水厂桥的桥梁方案比选,得出波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥方案的最优结论,对工程实践具有指导作用。     

石安高速公路罩面工程沥青混合料级配类型的分析与选择

在选择罩面层的沥青混合料级配类型时,要充分考虑抗滑、密水、耐久、抗车辙、抗开裂等技术要求,还要因地制宜符合当地各方面条件。因此,石安罩面将AC-16F细型密级配沥青混凝土作为推荐方案。值得推广使用。     

平定至阳曲高速公路太原枢纽方案设计

枢纽互通在高速公路路网结构中占有非常重要的地位,＂安全、高效、经济＂是枢纽互通设计的重点。太原枢纽是平阳高速公路的设计难点,通过参与太原枢纽的方案制定,简要阐述本枢纽的方案设计思路,并对复合式枢纽互通提出认识和建议。     

高速公路全苜蓿叶枢纽存在的问题分析

枢纽互通在高速公路路网结构中占有非常重要的地位,＂安全、高效、经济＂是枢纽互通设计的重点。对高速公路中使用全苜蓿叶型枢纽互通存在的问题进行分析论述,提出认识和建议。     

论高速公路工程项目管理中的合同管理

近年来,随着经济的发展,我国高速公路的建设范围逐步扩大,与此同时,在建设施工过程中也暴露出很多问题.对高速公路建设过程中存在的漏洞和工程合同管理问题进行相应的分析,并站在施工单位的角度对不同项目的管理开发提出意见和建议,可供同行参考.     

德尔菲法在水利枢纽工程景观桥方案比选中的应用

对于交通系统外的行业,设计人员对其行业特点、要求了解较少,要使设计方案能体现行业特性迅速得到其认可通常比较难。提出利用德尔菲法优选桥梁方案的新方法。以峡江水利枢纽坝顶景观桥为例,聘请15位水利系统的专家,经过两轮征询,在满足功能要求前提下,对桥梁设计方案的结构安全、施工难度、后期管护、工期、造价、景观效果等6项方案优选的权重进行了研究,通过定权求和得到方案的优劣排序。方案比选结果表明：优选出的方案符合业主需要,并兼顾了实际情况,节省了前期设计周期。     

某疏港高速公路收费模式选择的研究

疏港高速公路通常具有里程较短、交通发生源较集中等特点.结合这些特点,在符合相关政策、法规要求的前提下,选择合适的收费模式,对节约工程建设成本,减少运营成本,充分发挥项目效益等方面将起到积极作用.Z市疏港高速公路收费方案的分析、比选与确定,为此类公路收费模式选择提供了一种思路.     

项目管理在高速公路施工阶段的应用

从工程项目进度控制、质量管理、成本管理、项目考评等方面对高速公路施工阶段的项目管理进行说明与讨论,以供参考.     

高速公路建设项目成本控制研究

高速公路建设工程成本的控制与管理具有复杂性、多层次性。鉴于此,分析高速公路建设工程成本控制存在的问题,从合理借款、节约开支、加强合同管理等方面提出成本控制对策,并结合工程实例阐述不同项目阶段的成本控制与管理方法。