通用车系车窗升降器控制电路分析(三)

(接上期)11.别克英朗驾驶员侧车窗快速上升和快速下降功能:车窗电机内的逻辑电路检测到驾驶员车窗开关触点闭合/断开产生的电压变化,车窗电机将车窗玻璃按要求的方向移动。车窗电机如果检测到阻力过大,能自动反转,避免伤害被卡住的乘客。通过拉起和按住车窗开关可以撤销自动反向安全功能。     

丰田卡罗拉轿车电动车窗控制系统的检修

正一、电动车窗控制系统的功能1.手动上升和下降功能:将电动车窗开关向上拉或向下按使车窗上升或下降,车窗移动到中途时,开关一松开,车窗就会停止。2.驾驶员侧车窗自动上升或下降功能:拉或按1次电动车窗主开关使驾驶员侧车窗完全打开或关闭。3.防夹功能:自动上升操作期间,如果有异物卡滞在车窗内,电动车窗自动停止并向下移动。     

电动车窗的诊断思路与故障排除1例

<正>1电动车窗的诊断思路电动车窗的功能是实现车窗玻璃的自动升降,不同车型的车窗系统结构基本类似,通常由主控开关、独立控制开关、车窗控制模块、车窗电机(双向转动永磁电动机)、升降器、继电器等部分组成。1.1电动车窗诊断思路与步骤诊断电动车窗的第一步:确定是所有车窗工作不正常还是仅仅一扇车窗或两扇车窗工作不正常。如果是所有车窗不能正常工作,故障点可限定在熔断丝、线路保护开关     

科鲁兹轿车数据通信系统故障诊断与检修

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号L DE。驾驶员反映该车驾驶员侧无法控制左后和右后车窗玻璃升降,而且左后和右后车窗开关也无法单独控制各自车窗玻璃升降。二、故障诊断根据驾驶员的描述验证故障现象,驾驶员侧的左后、右后车窗玻璃升降开关和左后、右后车门的车窗玻璃升降开关都无法控制2个后车窗     

一汽花冠车身零件位置图

A32左后A日S速度传感器A关右后ABS速度传感器B巧右倒车灯C15 CO自动转换器05门控灯开关(驾驶员侧)06门控灯开关心前乘员侧)O了左后门控灯开关08右后门控灯开关09门锁电机(前乘员侧)010门锁电机,车门钥匙锁止和未锁开关以及车门未锁检测开关(驾驶员侧)01了左后门锁电机012右后门     

从故障排除实例谈汽车的深层次养护

案例一 故障现象： 原装法国雷诺风景II,F4R1771发动机，搭载型号为DPO的4速手自一体自动变速器，行驶里程46万km。接车后驾驶员反映该车两后门车窗失控。即，在没有操作开关的情况下，该车窗却自动断断续续的下降，无法再次关闭左后门车窗，有时又可以正常使用。右后门车窗有时被关闭后就不能再打开，在关闭所有的车窗及车门后过一段时间左后门车窗还自动打开一部分。     

桑塔纳2000型轿车电动车窗故障诊断

桑塔纳2000型轿车电动车窗的特点是：①左前车窗具有点动控制功能,在电路中设有自动下降继电器,只要点一下下降按钮,车窗玻璃就能自动下降到底部;②在总开关中设置了一个黄色按钮,它是后窗玻璃的安全开关,只要按下此按钮,后窗玻璃便无法产生升降动作：③通过延时继电器的作用,可使点火开关断开后50s内,通过升降开关仍可使车窗玻璃升降。     

2010款宝马740Li驾驶员车窗无法升降

<正>车型:F02。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆驾驶员侧的车窗无法升降。其他3个车门的玻璃升降通过各个车门上的开关操作可以正常升降,而直接从驾驶员侧的开关组操作则无法升降。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查发现驾驶员侧车窗不能升降,同时驾驶员侧开关组不能操纵其他所有车窗玻璃升降,并且两侧的后视镜调节也失效。驾驶侧开关组上的照明指示灯     

雷诺梅甘娜Ⅱ电动车窗故障

故障现象:该车行驶里程为83000km,右后车窗有时在车辆行驶中突然作动,进厂维修时右后车窗无法打开。先后更换过驾驶侧总开关、右后车窗开关、右后车窗控制模块和电机,没找到故障原因。故障诊断:笔者接车时,落实故障情况发现,打开点火开关后,分别作动主开关和右后门车窗开关控制右后门车窗,没有任何反应,但是同时作动上述两个开关时,听右后门内部偶尔有电机     

路虎极光电动车窗故障诊断与排除

正一、故障现象有1辆配备2.0L GTDi发动机的2013年款9速自动挡路虎极光轿车,行驶里程5万km,车主反映该车刚开始时仅左后车门上的开关失效,不能升降左后车窗玻璃,经过朋友维修之后,不但故障没有排除,连驾驶员侧车门上的开关都不能升降左后车窗玻璃了。     

通用车系车窗升降器控制电路分析(一)

每个电动车窗采用一个永磁（PM）电机操作。车窗开关控制电流方向，电流的方向决定了电机的旋转方向。内置断路器为各电机提供保护。若车窗阻塞、车窗位于最高或最低位置还继续操作车窗开关，断路器将断开电路。电机上的电流取消后，断路器重新接通。     

全新途观左前门玻璃偶发性自动下降故障分析及检修

本论文介绍了一辆2015年7月生产的上汽大众全新途观汽车车窗升降系统故障,因驾驶员车门控制单元损坏造成车辆左前门车窗出现偶发性自动下降的故障现象。通过查看电路图及维修手册对舒适/便携系统电路图进行分析,车窗升降系统工作原理及检查线路端子、开关最终将故障点锁定在驾驶员车门控制单元,处理更换新的控制单元后故障排除。     

宝马GT1操作及应用技巧(十一)

功能:按下刮水器开关上的按钮激活晴雨传感器。当晴雨传感器激活时,刮水器开关上绿色的LED指示灯亮起。随着晴雨传感器的接通,作为对驾驶员的视觉反馈信息,首先进行刮水循环。接着从发射二极管发出红外线光,此红外线光通过光学元件传递到挡风玻璃上。对极其干燥和清洁的车窗玻璃,红外线光完全反射给接收二极管。如果车窗玻璃上的光学元件区域有水或污垢,则不可能     

新宝来驾驶员侧玻璃升降器失效1例

故障现象一辆一汽大众2011年6月产手动档舒适型新宝来轿车,行驶31236km后出现驾驶员侧4门玻璃升降器开关全部无法控制玻璃升降,而其它3个车门的玻璃升降器开关可单独控制该车门玻璃的升降。由于驾驶员侧车门玻璃已经落在最下方,所以驾驶员不能离开车辆,需要尽快维修。故障检修检测驾驶员侧联锁按钮,功能正常。各个门锁闭锁器均可正常锁止、打开。根据故障现象初步判断,该故障的可能点有以下几个方面:①驾驶员侧控制单元熔断丝SC30(位于车内熔断丝盒第30号)断路;②驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关全部损坏;③至驾驶员侧车门的控制线束有断路或短路现象;④至驾驶员侧车门     

汽车维修技术信息

1新款捷达轿车车窗升降器设定方法新款捷达前卫轿车车窗升降器开关上、下均有两个挡位,即随动挡和自动挡。将车窗升降器开关下压或上提至1挡时,车窗配合开关随动运行;至2挡时,则可用点动方式实现车窗自动全开或自动全关,在升降过程中,如再按     

因接触不良导致的故障2例

例1奇瑞QQ轿车右后电动车窗不受控制故障现象一辆奇瑞QQ轿车(遥控器有自动升车窗功能),出现右后电动车窗有时不受控制,把车窗升上去后,又会自动降下来。故障诊断接车后首先进行基本检查。接通点火开关后,各车窗工作正常,并无卡滞现象。接着将4个车窗玻璃全部降下后断开点火开关,并坐在车内,按动闭锁按钮,2 s左     

雪佛兰科鲁兹车窗无法升降

故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车,VIN号为LSGPC54U5AF…,行驶里程8453km。报修项目为4个车窗都不能升降。故障诊断与排除联接GDS+MDI检查车身控制模块BCM,发现2个故障码:U153400((K9车身控制模块)LIN总线3与装置4(M74D驾驶员侧车窗电机)失去通信)、U153800((K9车身控制模块)LIN总线3与装置8(S79D驾驶员侧车窗开关)失去通信)。这2个故障码都是记忆码,可以清除掉。     

电动车窗如何保养

电动车窗是非常方便的设计,它的机械装置并不复杂。 首先车窗玻璃的污损不仅会影响外观,还会影响视野,过分脏污更影响到电动开关车窗的动作。电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油分耗尽,应取下内盖加上油。若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。如果是开关故障,只能更换电机。电子装置如果失灵,检查保     

东风雪铁龙故障三例

一、乘客侧电动玻璃升降器失效车型:东风雪铁龙爱丽舍1.6,16V发动机、自动变速器。故障现象:用户反映右后侧乘客车窗的电动玻璃升降器无法控制此处玻璃的升降动作,而车辆上其他车窗的电动玻璃升降功能正常。故障诊断:1.先检查车辆点火开关的状态。在点火开关分别到0位、M位、A位、D位四种情况下用万用表的     

2001款大切诺基无易离座功能

故障规象:一辆2001款大切诺基(V8发动机型)客户反映,最近易离座功能没有了。经检查确实无易离座功能。无易离座功能“EASYEXIT SEAT”——当驾驶员欲离开汽车,从点火开关锁芯中拔下车钥匙时,驾驶员座椅就自动向后移动55mm或者退到最后。这项功能可使驾驶员伸腿空间加大,方便驾驶员离开汽车。 故障检测:易离座功能