沥青路面综合养护车的技术改进

采用综合功能的养护车对沥青路面施行养护,可使沥青路面的养护作业实现快速进入、快速作业及快速转移的"三快"目的。涉及该类养护车的几项主要技术改进。     

路面“整容”大师：徐工XL Y100TA路面养护车亮相

徐工XLY100TA沥青路面养护车作为徐工大家族的一名新成员,以崭新的姿态首次亮相,成为徐工筑养护机械产业领域的旗舰产品之一。 市场导向研发坑槽修补新工艺 XLY100TA路面养护车是徐工集团重大技术创新项目,是徐工集团紧盯国内外养护技术及市场需求而精心打造的一款智能化专业坑槽修补设备。     

ZYZ-92型沥青路面综合养护车

本文分析了国内外养护车的现状,介绍了ZYZ-92型沥青路面综合养护车的结构先进性和实用性.     

ZYZ—92型沥青路面综合养护车

本文分析了国内外养护车的现状，介绍了ZYZ－92型沥青路面综合养护车的结构先进和实用性。     

路面多功能养护车作业工艺的改进

用于沥青路面的多功能养护车对于提高作业效率、减少道路养护工程对交通流的影响具有重要意义,而其作业工艺的优化,特别是对某些传统作业方法的改进将有效提升路面日常养护作业的质量和效果。基于实际工程应用的经验和相关数据,对养护车沿用的传统工艺和做法提出了改进意见。     

以冷修补为技术特征的沥青路面综合养护车

在沥青路面修补的各种施工工艺中,冷修补工艺以其特有的诸多优点日益为国内外公路学术界所重视,LLB—6T型冷修补综合养护车的研发是该技术实际应用的成功尝试。     

沥青路面综合养护车热再生加热板的几种形式

随着公路通车里程的增加．我国公路养护的任务越来越繁重，尤其是沥青路面的早期养护更为突出。目前，各省公路养护部门广泛使用的热再生式综合养护车，就是治愈沥青路面各种病害的主力机型之一。这种养护车除了卡车底盘上自带一定量的保温沥青混合料、热沥青或乳化沥青、清洗液、添加剂等材料外，还携带有小型振动压实机械、破碎切割机具和可折叠式加热板(为实现不同功能，可有不同的组合)。     

多功能综合养护车的研究

对清扫过程进行了周密地分析、研究、提出以CA10 4 6L2型汽车为主机 ,设计一种具有简单、经济、适用、多功能及工作效率高等特点的养护车。其主要功能是进行清扫、压尘和除雪作业。根据目标和要求 ,进行了总体设计 ,将多功能养护车分成清扫装置、输送与提升装置、液压系统、防尘系统及犁式推雪铲等几个部分 ,对各个部分的工作原理进行了分析 ,对通用的关键元件给出了型号及主要技术参数。     

英达修路王

这是英达科技有限公司开发的沥青路面热再生养护车，其采用先进的现场热再生技术，对原有的旧料进行就地再生，并加入热的新料。与传统方法相比．修补坑槽后无弱接缝面．并可大大降低维修费用。     

沥青路面综合养护车电控原理分析

采用合理的电控系统,使沥青路面综合养护车的作业更趋自动化,这对于减少人工作业的诸多弊端,提高作业效率是十分重要的。     

公路养护机械的维修保养与管理工作分析

科学技术的发展带动了公路养护事业的发展,各种公路养护机械设备在公路养护工作中的不断使用,给公路养护机械的维修保养与管理工作带来了一定的挑战。根据公路工程养护工作的相关工作经验,从公路养护机械维修保养与管理工作的特点、存在的问题以及强化措施等方面对公路养护机械的维修保养与管理工作进行相关研究,以促进我国公路养护事业的发展。     

高速公路养护成本预测模型

为了降低高速公路养护成本,运用边际成本管理原理,建立高速公路交通流量、道路长度与养护成本之间的多元回归分析数学模型,针对预防养护和专项工程养护方式,运用统计方法,推导了各项因素的边际成本表达式,提出高速公路养护作业成本的预测模型及成本管理的边际成本和弹性指数的概念,计算了交通流量、道路长度与养护成本相关的弹性指数,分析了与交通流量相关的高速公路养护费用经济指标。计算结果表明:交通流量和高速公路长度对养护维修成本起决定作用,维修费用随交通流量和道路长度成对数关系变化,而高速公路养护维修平均费用随着交通流量增加而降低。     

农村公路养护工程的招投标管理

农村公路养护体制改革的目标是建立适应农村公路实际的养护市场化机制,提高农村公路养护质量和效率,降低养护成本。而农村公路养护市场化最重要的标志是养护工程的招投标制。结合农村公路养护工程的特点以及经多年实践证明的管理办法和实践经验,就农村公路养护工程的招投标管理问题进行探讨,提出有关建议措施,可供各级政府及有关部门参考借鉴,以期提高农村公路养护管理水平。     

北京市公路日常养护管理现状分析

结合北京市公路养护工程的行业性质、特点和管理需要,通过开展公路日常养护管理调研,从养护资金及计划确定、养护管理运行模式等方面阐述了北京市公路小修保养的现状,并分析了北京公路小修保养的优点以及不足,以探索公路养护市场管理新机制。     

动车组单部件两级非完美维护策略及优化研究

对动车组部件的维修保养是保证车辆在运营期间具有一定可靠度的重要措施,其维护周期的确定直接影响铁路运输安全.基于我国动车组的多级维护制度,提出部件的多等级非完美维护策略.选取动车组四级修时更换的部件为研究对象,建立了一种基于里程故障威布尔分布的两级非完美维护模型.以我国现行的动车组维护计划为框架,提出了动车组部件的两种维护方案,将维修时间和维修成本作为优化目标,应用多目标遗传算法对研究区间内的维修周期和所需的维修等级进行决策,并与单一非完美维护模型的优化结果进行比较.研究结果表明,两级非完美维护策略能以更低的维护成本得到满足可靠度要求的维护计划,且在不严格匹配整车维修等级的部件维护方案下得到的维护计划能够在较少的维护成本和维护次数下使部件处于较高的可靠度,更具经济性和安全性.      

城市轨道交通车辆维修信息系统研究

为提升城市轨道交通车辆的投运率和运行可靠性,基于可靠性为中心维修和状态维修的先进理念,分析了城市轨道车辆维护、维修需求和现有信息系统存在的问题,提出了同时支持定修和状态修的车辆维修保障策略。采用基于状态的分布式维修软件结构模型,建立了城市轨道交通车辆维修信息系统的功能模块和系统架构,并对系统的具体部署进行了探讨。     

高速公路沥青路面预防性养护探析

定期进行科学的预防性养护,可以延长沥青路面使用寿命,降低养护成本。鉴于此,阐述预防性养护的意义,分析沥青路面的损坏类型,探讨预防性养护的最佳时机,可为高速公路沥青路面预防性养护提供参考。     

高速公路水泥混凝土路面预防性养护应用技术研究

通过对国内外预防性养护措施的调查,提出高速公路水泥混凝土路面典型的预防性养护技术措施,确定预防性养护的最佳时机,对比分析传统养护与预防性养护的经济效益,提出预防性养护在实施过程中存在的问题。     

道路预防性养护措施的分类及应用

阐述道路预防性养护的基本概念,介绍沥青路面预防性养护的必要性、养护方案的制定及几种常用的预防性养护措施。加强预防性养护不仅能延长路面的使用寿命,同时能减少养护的工作时间、节约养护成本,为社会提供安全、高效的通行服务。     

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针对铁路基础设施维修管理的业务需求,综合运用基于以可靠性为中心的维修（RCM）的理论及分析方法,对铁路基础设施维修核心业务流程进行了梳理,包括设备检测、检测数据分析、维修辅助决策分析、维修计划编制、维修生产调度和维修生产作业等关键环节。在对系统设计目标进行论述的基础上,研究并设计了基于RCM的铁路基础设施维修管理信息系统,着重论述了系统的主要功能和关键技术。该系统已经完成阶段性开发,其中的关键技术都得到了验证。