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1.
故障现象:一辆克莱斯勒轿车,行驶里程10万公里,在高速公路上行驶时突然出现怠速不稳的现象,原地空负荷急加油,能听到进气口处有明显的回火现象,大负荷时故障明显。 相似文献
2.
一辆广本飞度,曾因发生追尾事故车头部损坏严重,经维修后出现一种奇怪的现象:即当紧急制动时,制动踏板会自行迅速降到底,而且在紧急制动时车辆明显向左偏,观察左前轮经过的地面有清晰的刹车拖痕。只有在紧急制动之后等待4~5s,制动踏板才会逐渐回到正常自由高度位置。此现象不论车速低或高均存在,只是车速越高时,这种故障现象越明显,制动侧滑也明显得多。 相似文献
3.
故障现象:一辆日野KB212型汽车,在行驶中,当变速器置于3挡位置时,常出现跳挡现象,道路不平或重载上坡时,跳挡现象更加明显,有时只有靠手按变速杆才能保证不跳挡。 相似文献
4.
故障现象:一辆猎豹CFA6470G型越野汽车,行驶里程为120000公里。使用中,发动机出现抖动现象,且在怠速时故障现象尤为明显。 相似文献
5.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。 相似文献
6.
故障现象
一辆装备1.4L BCC发动机的POLO轿车,发动机运转时出现有严重的气门异响,并在怠速运转时存在严重抖动现象,行驶时发动机动力明显不足。 相似文献
7.
故障现象:用户反映,最近以来,在低速行驶时,感觉车内左后部位处经常传出一种持续、清晰的“吱、吱”声,类似于老鼠叫。而车速高时感觉不明显,原地起步时也无此现象。 相似文献
8.
故障现象:正常行驶时,机油报警灯偶尔点亮,怠速时该故障更明显,加速时该故障没有,检查机油油位也在日常范围。 相似文献
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10.
VIN:LE42110421AXXXXXX。
车型:北京奔驰E240,装备271发动机。
故障现象:发动机在空挡时怠速抖动或喘振,加油性能差;在挂入D挡或R挡时现象加剧,此时若打开空调会感到抖动加剧,明显感觉到整个车身在颤动。 相似文献
11.
故障现象:一辆化油器式桑塔纳轿车,出现发动机启动困难,在汽车运行中,排气管有“突突”声,且高速比低速时明显,急加速时偶尔还会有排气管“放炮”、化油器“回火”现象。 相似文献
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13.
故障现象:一辆高尔夫轿车,装用单点喷射电控发动机。此车加速时有“后坐”感,在转弯时现象更加明显;有时不易启动,启动后有“突突”声。 相似文献
14.
故障现象:一辆猎豹CJY6421D型指挥车,行驶中开启空调时明显感到发动机动力不足,并且有供不上油的现象;怠速时开启空调,发动机转速不能瞬间提高,且有熄火现象。 相似文献
15.
一辆上海汇众商务车,装配奔驰M161发动机,发动机起动后怠速运转正常,加速时发动机转速反而下降,接通空调时该现象尤为明显,同时伴有进气管回火的现象,高速运转时则正常。 相似文献
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17.
发动机怠速时换挡杆在前进挡位置,车辆有时溜车或无爬行(坡道停车功能失效),车辆有时从静止(0km/h)开始加速时,会出现坐车现象,同时明显感觉出传动系统有抖动现象。这种坐车的感觉就像离合器的突然离合那样,有时还可以通过观察到发动机转速表上的转速在前后坐动时波动。 相似文献
18.
故障现象丰田皇冠3.0发动机型号为2JZ,加速迟钝,行车过程中发动机故障灯有时点亮;灯亮后会熄火,重新启动故障灯不再点亮。故障检查初查时用正时枪测量点火正时,怠速时在10°左右摆动。发现各缸做功良好。用短路断火法给各缸断火,发现各缸断火后发动机有明显抖动,说明没有缺缸现象。测量怠速时进气管真空度,稳定在21.5psi(1psi=6.89kPa),断火时都有明显的真空压力回升现象。通过以上检查说明,各缸点火及配气方面工作良好。该车加速不良现象不存在于点火及配气系统,应该是在此以外的原因上。用金奔腾解码仪测量数据流,根据数据… 相似文献
19.
检查分析 首先试车,发现发动机怠速不稳,挂入1档加速、起步,发动机转速上升很慢,有滞后现象;挂入2档行驶时,行驶发闯现象尤其严重;在3、4档行驶时,稍好一点,但也明显感到发动机动力不足。 相似文献
20.
故障现象:一辆EQ1092型汽车,发动机在热机状态时关闭点火开关,发动机依然保持工作状态,不能正常熄火,特别是在炎热季节和长途行车后,故障现象更为明显。 相似文献