“发展低碳绿色交通，改善大气环境质量”专家恳谈会发言摘要

城市大气污染主要分为煤烟型和光化学烟雾型。1952年伦敦发生煤烟型大气污染,直接和间接导致1．2万人死亡;20世纪40年代洛杉矾光化学烟雾,造成65岁以上的老人死亡4-00多人,因此．大气污染引起人类高度关注。我国城市大气污染日趋严重,已变为大面积的城市群复合污染,主要分布在京津冀、长三角、珠三角等城市群,交通对大气污染的“贡献率”正在上升。交通科技工作者应当严肃地将交通节能减排、改善大气环境摆在更加突出的位置,研究并制定有效的措施。为此,上海市交通工程学会于2015年11月14日召开“发展低碳绿色交通,改善大气环境质量”专家恳谈会,请专家建言。现将专家发言摘要刊登,以起到抛砖引玉、全社会共献良策的效果。     

“上海新城交通发展战略与策略”专家恳谈会专家建言(摘要)

上海市交通工程学会于9月22日,在上海科学会堂召开2011年第三次专家恳谈会(一季度一次)。会议主题是"上海新城交通发展战略与策略",主要议题有五个:一是新城与以往提出的"卫星城"有何不同?如何确定新城的功能定位;二是新城土地使用规划与交通合理组织,如何通盘考虑、综合平衡,发挥良性的交互作用?三是新城与中心城交通发展模式与战略;四是新城内部交通模式与战略;五是新城交通发展策略。与会专家各抒己见,气氛热烈。现将他们的建言整理发表如下,希望广大读者围绕上述议题,来稿发表见解。     

《上海市交通发展白皮书（公示稿）》 专家座谈会专家发言（摘要）

2013年8月30日,上海市交通工程学会在科学会堂召开《上海市交通发展白皮书（公示稿）》专家座谈会,听取交通专家对完善《上海市交通发展白皮书》的建言。学会将专家们的见解和具体的修改意见汇总提供给《上海市交通发展白皮书》领导小组办公室,同时在本刊摘要刊登,以飨读者。     

强化交通需求管理。合理组织城市交通——“城市综合交通科技沙龙”专家建言（摘要）

8月10日,上海市交通工程学会举办了“城市综合交通科技沙龙”,邀请专家、学者畅谈交通需求管理。具体围绕4个议题：在城市资源环境刚性约束、尤其土地趋紧的矛盾更加突出的条件下,强化交通需求管理应作为战略抉择之一;作为上海控制机动车拥有的重要手段之一的新增机动车额度拍卖,如何借鉴国内外先进经验,使之更加完善？中心城停车泊位适度紧缺是控制机动车使用的措施之一,如何协调与增建停车设施、弥补停车缺口的关系？如何减少长距离、钟摆式、向心式等不必要的出行,缓和交通供需矛盾？专家、学者的建言摘要本期予以刊登。同时,我们期待广大读者围绕上述议题踊跃来稿,发表真知灼见。     

“上海新城交通发展战略与策略”专家恳谈会专家建言

主持人:朱惠君(上海市交通工程学会秘书长、高工):学会每季度组织召开一次专家恳谈会,就政府管理部门和社会公众关心的城市与交通热点、难点问题请专家建言献策,然后由学会整理成科技建言供市有关领导参考,效果很好,受到众多领导的重视和肯定.今天,市科协领导也来听取专家们的真知灼见.据我所知,专家们根据预通知中提出的议题都作了精心的准备,把自己对上海新城交通发展战略的见解及智慧无私地奉献给上海城市与交通的建设事业,非常感谢大家.现在,请专家们对新城交通发展战略策略提出宝贵的意见.     

发展现代有轨电车，促进生态文明建设——交通专家在“生态文明建设与现代有轨电车科技沙龙”上的发言（摘要）

现代有轨电车是介于大容量的地铁与小运量的公共汽电车之间的中运量,厶＼共交通,可完善交通结构;还由于低碳绿色可促进生态文明建设,与环境融合,增加城市景观．因而已进入我国交通规划、城市设计、公共交通、城市管理等部门;夹策者、科技工作者和运营管理者的视野,并付诸实际应用。为促进现代有轨电车科学发展,上海市交通工程学会于2014年5月20日,在科学会堂由学会许培星理事长主持召开了“生态文明建设与现代有轨电车科技沙龙”。     

推行低碳交通倡导绿色出行中山举行“中国城市无车日”暨“公交出行宣传周”活动

9月22日是第七个“中国城市无车日”,为积极响应国家住房和城乡建设部的倡议,当日上午,我市在兴中公园举行了“中国城市无车日”暨“公交出行宣传周”活动。     

“上海轨道交通安全运行与健康发展”专家恳谈会专家建言(摘要)

地铁安全运行是政府和社会公众高度关注的公共安全问题。上海市交通工程学会2011年第二季度专家恳谈会的主题就是"上海轨道交通安全运行与健康发展",具体有四个议题:一是面对高峰时段高客流,如何确保列车安全运行和站厅、站台、通道安全;所建立的预警机制及应急方案,如何确保有效实施。二是在上海轨道交通快速发展中,如盾构快速推进等,如何确保工程质量第一,不留安全隐患;如何通过修复技术,确保安全运行。三是上海轨道交通换乘站通过与香港等城市的比较,模式、布局、规模等如何合理抉择和控制。四是地铁车站上盖开发。与会专家各抒己见,讨论热烈。现将他们的建言刊登如下,亦希望读者就上述议题来稿,发表自己的建议和意见,共同促进上海轨道交通安全运行和健康发展。     

倡导绿色交通 公交与您同行 长治公交开展“无车日”宣传活动

9月22日是中国第六个城市无车日，此次无车日的主题是“关爱城市，绿色出行”。长治公交发挥自身优势，以实际行动将“无车日”打造成绿色交通、和谐公交的载体。使广大市民在“无车日”里，既享受到热情的服务，又得到了绿色交通、城市环保方面的理念教育，自觉选择绿色出行方式，从而降低城市空气污染，促进城市的可持续发展。     

上海郊区新城交通发展战略与策略（摘要）

《上海郊区新城交通发展战略与策略》课题是上海市科学技术协会下达给上海市交通工程学会的2012年决策咨询重点课题。学会组成以理事长许培星为总负责人、上海市城市综合交通规划研究所原所长陆锡明教授级高工为技术负责人的课题组,进行了深入研究,     

在“十三五”上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会上专家发言（摘要）

为编制好上海＂十三五＂综合交通规划,上海市交通工程学会列出5个议题：一是如何构建世界一流水准的综合交通运输体系,支撑上海成为全球城市？二是＂十三五＂综合交通规划如何与修编中的上海总体规划确定城市发展方向、结构、形态、布局和城市更新良性互动、相互促进？三是上海综合交通规划如何与长三角、长江流域经济带通盘考虑,促进区域经济和长三角城市群、长江流域经济带发展？四是互联网、车联网、云计算、大数据等高新技术如何在综合交通运输系统应用？五是怎样建设低碳、绿色综合交通运输体系,促进生态文明建设？于2014年9月15日,召开＂十三五＂上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会,邀请专家围绕议题,从不同的视野、层面畅所欲言。现将专家们的发言摘要刊登,以飨读者。也希望广大读者来稿发表自己的见解。     

专题报道：智能交通新能源汽车——低碳绿色出行（之一）——科技部副部长王伟中：“十二五”期间将继续加强对新能源汽车和智能交通的科技支持

9月6日至10日，“2011’中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会”在北京隆重召开，国内外业内资深专家、知名企业家、相关政府主管部门领导等近500人集聚一堂，共同探讨我国智能交通和节能与新能源汽车“十二五”的布局等问题，对推动行业的发展起到了重要作用。本刊作为这次活动的主办单位的主要合作媒体，从本期开始对这次活动的成果进行专题报道。     

在上海市交通工程学会第六次会员代表大会上有关单位领导致辞与讲话（摘要）

上海市交通工程学会于2012年12月2日召开第六次会员代表大会,审议第六届理事会工作报告、学会章程（修订稿）和修改说明、会员会费标准、财务报告和换届改选工作报告等,选举产生了第七届理事会。市科协、市社团局、市建交委领导在会上作了重要讲话,现摘要予以刊登。     

“十三五”绿色交通发展形势与需求

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,也是资源占用型、生态破坏型和能源消牦型产业。面对能源资源短缺,生态环境不断恶化、碳减排压力持续增加等严峻挑战,交通运输不可能单纯依靠扩充能力的方式粗放发展,而必须走整合资源、强化管理、科技创新、深入挖潜等内涵式的发展道路。为全面落实党的“十八大”提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局战略,推动交通运输行业高质量、高出质、可持续发展,交通运输部党组提出“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的“四个交通”发展战略,其中“绿色交通”是行业发展的引领。     

“发展智能停车系统,推动智慧城市建设”专家恳谈会发言摘要简

随着城市机动车的快速增长,停车问题日渐突出,社会反响相当热烈。2015年12月19目,上海市交通工程学会会同上海市停车服务业行业协会召开了“发展智能停车系统、推动智慧城市建设”专家恳谈会。专家们围绕“智能停车系统内涵及其架构”、“差别化的停车设施供应与交通需求管理”、“城市静态交通规划和不同区域停车配建标准”、“停车场库类型及设计”、“实时停车信息系统”、“停车场库运营与管理”等问题各抒己见,讨论活跃。现将专家发言摘要刊登,以促进停车问题的逐步缓解。     

交通枢纽在一体化、网络化综合交通中的重大作用——专家在科技沙龙上的发言摘要

时间:2012年4月10日下午 地点:科学会堂 主持人:朱惠君 朱惠君(上海市交通工程学会秘书长、高级工程师): 学会2012年计划举办系列性的“城市综合交通科技沙龙”.首期沙龙主题是“交通枢纽在一体化、网络化综合交通中的重大作用”,主要议题有4个:一是交通枢纽如何合理分布,协调好交通吸引与均衡疏导的关系;二是交通枢纽规模如何控制,处理好交通集聚与对区域交通的影响;三是交通枢纽类型如何合理划分,把握好各类枢纽功能的差异与匹配;四是交通枢纽如何布局设计,组织好枢纽内外与进出交通,发挥效能.我知道各位专家在收到科技沙龙预通知后,根据主题和议题收集资料、梳理观点,作了充分的准备.我们先请本期沙龙的主讲陆锡明先生发表见解.     

专题报道：智能交通新能源汽车——城市智能交通（之二）：北京市交通委员会主任刘小明教授：科技引领绿色交通

9月6日,＂2011＇中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会＂在北京隆重开幕。开幕式上,北京市交通委员会主任刘小明教授就北京交通发展以《科技引领绿色交通》为题作了主题演讲,他指出,＂十二五＂期间,     

团结拼搏 开拓创新 推进吉林交通又好又快发展——张勇厅长在全省交通工作会议上的工作报告（摘要）

1 2006年工作回顾 2006年，全省交通系统以科学发展观为统领，认真落实省委、省政府加快发展的战略决策，全力推动交通发展，较好地完成了各项工作任务。全年交通发展完成投入263．8亿元，同比增长17％。     

走节能环保之路 建设绿色交通——“2010中国交通发展论坛”在京举行

本刊讯 5月26日，由交通运输部主办、以“走节能环保之路，建设绿色交通”为主题的“2010中国交通发展论坛”在北京友谊宾馆隆重开幕。交通运输部部长李盛霖出席主题论坛并作主旨演讲，科技部副部长杜占元、国家发展和改革委员会基础产业司巡视员宋朝义、环保部环境影响评价司副司长崔书红到会并作主题发言，50余位来自各领域的领导和专家、学者到会并作重要的主题演讲。共有来自各省、自治区、直辖市交通运输厅、局、委，部属及交通运输系统企事业单位、协会学会、大专院校、科研单位的700余名代表参加了论坛。     

积极推进交通产品认证工作努力为交通建设提供安全优质可靠的产品——中交（北京）交通产品认证中心常务副主任艾红在第八届《交通标准化》理事会会议上的发言摘要

尊敬的各位领导、各位专家大家好： 很高兴参加今天的会议，并有这样的机会向在座的各位介绍开展交通产品认证工作的情况。下面，我代表交通产品认证中心谈一下我们的认识和想法，不当之处敬请指正。