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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
黑金     
<正>为了纪念1978年路特斯在F1赛场的成功路特斯JPS Esprit赛车是完美的化身在过去的那些年里,赛车运动无限地启发着汽车设计由于很多原因,1978年的F1赛季是一个值得永久铭记的事情。在那个时代的F1标志是越来越宽厚的光头胎、考斯沃斯的那台史上最成功的F1发动机,以及事特、劳达和维伦纽夫。路特斯在当时为F1做出了极其重要的改变,这一改变一直影响至今。在1978年,路特斯车队已经研究空气动力学将近十年了。在1970年的时候所有车队对于这个极为重要的空气动力都知之甚少。科林查普曼和他的团  相似文献   

2.
王博 《汽车时代》2009,(4):100-103
从1994年至今,13年来再没有F1车手死亡,人们不知不觉间忘记F1是一项危险运动,仿佛车手并非驾驶风驰电掣的方程式赛车,而是一具可以移动的大型游戏机,但“死神”依然徘徊在赛车场周围。本期,让我们历数F1历史上十起重大事故,前车之鉴,防患于未然。  相似文献   

3.
钱俊   《汽车之友》2020,(6):70-75
2月底,地中海畔的加泰罗尼亚赛道,惯例的官方季前测试揭开“F1全球之旅2020版”的面纱。在2021年“下一代F1规则”启用前的“F1旧时代最终章”片头,《汽车之友》·冲程重返F1围场,带来最“热”的赛季前瞻。指南一:2020赛季会有哪些变化?2月中旬一连串密集的新车发布后,十支车队里已有近半数的赛车涂装发生了显著变化。  相似文献   

4.
起源于1950年的F1历经数十年的发展,国际知名度大大提高,商业规模不断扩大。不论外面的世界是进步还是倒退、战争还是和平,不论是政权更迭还是经济震荡,F1始终没有停下脚步。当然,这期间F1经历了许多风雨,丝毫不肯退让的经营团队,不绝于耳的批评和对抗,  相似文献   

5.
法拉利派对     
2011年4月17日,上海——2011年F1上海大奖赛拉开战幕,法拉利中国车主齐聚上海,与法拉利车队一起尽享赛道激情。决赛当日,法拉利在华经销商及数十位车主携其爱驾组成车队,在上海国际赛车场举行别开生面的赛道巡游,这是F1自1950年创始以来,  相似文献   

6.
根据国际汽联的新规则要求,为了节约开销,将从明年起使用2.4升V8引擎,这意味着在F1赛坛咆哮数十载的V10引擎将从此成为历史。V10,这个曾被F1技师奉为最完美的引擎方案,将F1在技术上的对抗推向了前所未有的高度。如今它的退出,将预示着F1引擎技术一个时代的结束。[编者按]  相似文献   

7.
王博 《汽车时代》2009,(3):86-89
F1车手蒙托亚、维伦纽夫改行NASCAR,库特哈德也测试NASCAR。NASCAR在大陆译作“纳斯卡赛车”,十年前云斯顿烟草公司赞助这项车赛,港台也称为“云斯顿赛车”。几十年来,F1车手陆续从欧洲转战北美,例如老费蒂帕尔迪、老安德莱蒂、曼塞尔、小安德莱蒂和扎纳尔迪,但他们只参加印地车赛(INDYCAR)或卡特车赛(CART)同属方程式,车手容易适应。然而F1车手改行NASCAR,从方程式座舱一下子钻进房车驾驶楼,级别急转直下,操控迥然不目。  相似文献   

8.
说到比亚迪,大家一定脱口而出"F3"。不错,2004年上市的 F3一直颇受争议,很多人看不起它拼凑的外形设计和简单的机械性能。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在全国范围的热卖,F3就多次跻身全国单月车型销售的前十位,2007年的年销量甚至超过10万辆,不仅占领了自主品牌的半壁江山,销量甚至超越了众多的合资品牌。在家轿市场获得成功之后,比亚迪理所当然会延伸自家的产品线以谋求更大的发展。向下,未来将会有一款小车 F1,向上,则是我们这次测试的"中国凯美瑞"——F6。  相似文献   

9.
《汽车时代》2009,(7):77-77
自由方程式竞速社区是中国为数不多的集F1新闻、F1游戏、车迷聚会区等于一身的大型综合性F1网站之一,它成立于2007年6月.其实,早在07年以前.中国已经拥有了很多F1赛车游戏的玩家以及由他们组建的F1网站.这些网站除了供大家讨论F1赛事.还设立了属于自己的F1联赛.向F1游戏爱好者提供一个平台.供大家在电子竞技的世界里.  相似文献   

10.
徐钢  林浩 《当代汽车》2008,(5):44-47
说到比亚迪,大家一定脱口而出“F3”。不错,2004年上市的F3一直颇受争议.很多人看不起它拼凑的外形设计和简单的机械性能。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在全国范围的热卖,F3就多次跻身全国单月车型销售的前十位,2007年的年销量甚至超过10万辆。不仅占领了自主品牌的半壁江山,销量甚至超越了众多的合资品牌。在家轿市场获得成功之后,比亚迪理所当然会延伸自家的产品线以谋求更大的发展,向下,未来将会有一款小车F1,向上,则是我们这次测试的“中国凯美瑞”——F6。  相似文献   

11.
东临 《轿车情报》2004,(11):88-91
在中国举办了西方社会所拥有的高速竞技车塞F1大奖赛的一个特殊周末,一个近十年内汽车运动界重要的参与品牌——福特,撤离了……  相似文献   

12.
屈指算来,F1登陆中国已经5年了。可以说,每年的F1上海站都是中国车迷的盛宴。在F1登陆中国的第5个年头,我们想对所有的车迷说:请去现场享受F1吧!!!  相似文献   

13.
2004年,F1赛事首次在中国上海举办。F1在中国也是一项广为人知的赛事。电装与F1的渊源要追溯到2002年,从丰田汽车开始参战F1之日起,电装一直向丰田提供F1专用火花塞。  相似文献   

14.
他们的肌力和拳击手差不多强;他们还需要具有和战斗机飞行员一样快的反应;或者,你要F1车手们去跑马拉松?这几乎是他们天天要做的事情了,他们的耐力足够应付几十公里的路程。感到惊讶吗?这——就是今日的F1车手!  相似文献   

15.
在布局了生产F3和F6之后,比亚迪就将目光瞄准了微型两厢车领域,并仍然沿用以往的开发途径,这回参照的目标车型正是丰田的AYGO。最早在2007年的广州车展上,比亚迪发布名为F1的原型车,因“F1”可能导致商标冲突,遂于2008年上市时正式改名为F0。  相似文献   

16.
快报     
《轿车情报》2010,(2):168-169
车迷享受多项优惠2010年F1中国大奖赛对外售票 随着舒马赫正式宣布2010年与新奔驰GP车队签约重返F1赛场,整个F1赛车界顿时对明年的新赛季充满了期待和遐想。近日,F1中国大奖赛的赛事运营方久事赛事正式对外公布了2010年F1中国大奖赛票务方案并开始接受预订。  相似文献   

17.
在布局了生产F3和F6之后,比亚迪就将目光瞄准了微型两厢车领域,并仍然沿用以往的开发途径,这回参照的目标车型正是丰田的AYGO。最早在2007年的广州车展上,比亚迪发布名为F1的原型车,因“F1”可能导致商标冲突,遂于2008年上市时正式改名为F0。  相似文献   

18.
F1是残酷的,又一位车手将在2019赛季后给自己放个长假。他就是霍肯伯格,2020年他能继续参加F1的可能性几乎为零。霍肯伯格,这位进入F1圈子已经9年的车手,他的最好成绩是全场第五名。而在他进入F1之前,德国人赢下了所有他参加过的初级方程式锦标赛的冠军。  相似文献   

19.
陈洋 《汽车与运动》2008,(8):146-147
2008赛季依然是不得安生的一年,无论是场内场外都让深爱F1运动的车迷大开眼界,在经历了半个赛季的今时今日,我们为你打开F1神秘画卷,为在F1赛场上打拼的各位颁发了半年度的"酸梅奖"。  相似文献   

20.
<正>2013年U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛收官战役沙迦大奖赛于北京时间2013年12月13日精彩开赛。中国天荣F1摩托艇招商银行队的菲利普·洽培苦战卡塔尔双雄,在第22圈完美超越卡塔尔队的肖恩·多仁特,终获亚军。中国天荣队由此夺得年度季军。来自中国深圳的小将熊梓维也在这里收获了他F1摩托艇比赛生涯的第一个积分,这也是中国籍赛手在F1摩  相似文献   

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