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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>对于广大改装客来说,前不久的一则消息为他们带来了福音:自今年10月1日起,修订后的《机动车登记规定》对于机动车改装方面的限制有所"放宽",对更换发动机和车身车架在内的改装都有了明文规定,并且可以在改装后进行登记注册。而且验车制度也从原来的两年一次,延长到了六年一次,这些利好消息无疑为改装车市场带  相似文献   

2.
《汽车杂志》2003,(6):149-150
汽车主要机械结构大致可分成几个部位,车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统。它们彼此间配合密切,如有任何一项做修改.马上就能感受到汽车本身所受到的影响与改变。对于想做进一步改装的车主来说,最好多了解一些有关车子性能的知识如果盲目地去改装,不仅没有乐趣可言,相反还会有危险存在。  相似文献   

3.
徐雨 《汽车杂志》2006,(5):248-253
拥有汽车对于许多人来说已不是梦想了,现在更多的人开始考虑,买一部车是干嘛用的?什么样的车才能代表自己的个性?如果想让它变得更与众不同些,又该如何进一步改装呢?在代步之余,改装汽车变成了一种文化一种时尚,甚至一种生活。不少朋友来信询问,市面上哪些车受改装爱好者的喜爱?哪些车具有良好的改装潜质呢?本期我们将推荐十二款最受改装爱好者推崇的车型。[编者按]  相似文献   

4.
妖怪  Ric 《汽车与运动》2008,(12):113-117
"以我‘妖怪’多年的改装经历来看,对于那些钱不多、改装需求大,以及拥有浓重EVO情结的车迷来说,菱帅绝对是最好的选择。"我在玩儿车江湖中人称"妖怪"。在北京改装圈里混迹的5年中,一直热衷于汽车改装,这种热忱的心,不亚于其他任何一个掉进改装"陷阱"中无法自拔的家伙。  相似文献   

5.
《汽车与运动》2011,(8):178-183
炎热而激情的夏季,无论你是日常驾车出行,还是全家总动员外出自驾游,都应该清理一下自己的爱车,轻装上阵,好好享受驾驶的乐趣。轻量化对于性能车来说是必不可少的,改装者总会想尽办法让车辆的重量减少,所以,给爱车做个"瘦身"就尤为重要。  相似文献   

6.
占强 《世界汽车》2005,(6):72-79
汽车发展到今天,已不仅只是一种交通工具,更是一种文化。对于那些追求完美的人来说,无论是奔驰、宝马还是法拉利都不再符合要求。他们真正追求的是一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。达到这种目标的惟一方法就是改装! 在国外,汽车改装已经非常成熟,大的汽车改装厂家非常多。但在国内,由于受政策和市场等因素影响,还有一定差距。因此,本刊精心策划了一个国外改装的专题,介绍国外一些最著名的改装车车家和产品。德国汽车工业起步较早,汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真,讲规矩,因此汽车改装业非常规范,大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系,只改一个厂的一个或几个品牌,这样因为针对性比较强,因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证的改装公司。  相似文献   

7.
相对于上期的日系改装商,欧系改装风格与日系有着迥异的风格。说是欧系,其实绝大多数知名改装商都来自于德国。毕竟德国是全欧洲最大的汽车生产国,他们不仅有"三架马车"更有大众这类亲民品牌和得到全世界认可的高性能跑车保时捷。所以伴随着这些汽车厂商发展,应运而生的各色改装商也是数不胜数。  相似文献   

8.
谢杰 《当代汽车》2007,(11):70-73
说到汽车的改装、最重要、最关键的最值得我们注意的地方是在哪里?外观、动力性能、还是操控性能?如果只想少的钱换取最大的性能提升,那么改装悬架系统就是你最好的选择之一。 想必不用我多说,大家都知道悬架系统对于车辆起到的作用。因此要对悬架系统进行改装(升级),就必须从避震器和减震弹簧入手,无论你想将自家的车子弄得更加的舒适一点,还是更加能够适应你的驾驶习惯。[编者按]  相似文献   

9.
田永梁  吴剑 《汽车杂志》2004,(4):134-135
在越来越讲求个人表现的今天,拥有一辆与众不同的汽车是人们张扬个性的外在表现。由于国内大多数汽车厂商并不能够在装配线上把你的车按照你的要求做得独一无二,而中国的消费者对这样定单订购选装配置的方式也还认识不够,所以,“改装”越来越得到狂野一族的认可。性能的、功能的、外观内饰的……各种各样的改装五花八门。其中,  相似文献   

10.
汽车改装最早源自汽车赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进,并经过长时间的试用,在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。根据car2100权威定义,汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。一辆车的改装效果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、音响等几个方面,当我们进入一个新时代时,汽车改装也增加了一项新内容:ECU智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的还是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。这如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。相信通过分析会更加了解改装的魅力所在。  相似文献   

11.
你改装了没     
《汽车杂志》2009,(10):256-259
喜爱汽车运动,同时也喜欢替爱车搞点小改装,让车辆跑起来更虎虎生风的人,或许曾遭过某些汽车改装业者告诉你,说改了某某东西引擎动力会增加100hp。0到100km/h加速可以跑进7秒,但事实上这些产品有没有这么神,是不是真能达到这般改装效果,改装之后引擎运转状况如何,  相似文献   

12.
曹楠 《汽车与运动》2008,(6):132-135
随着汽车改装成为新的消费理念,越来越多的车主都动了改装汽车这个念头,而大多数想要改车的车主都在担心一个问题——在追求个性的同时又怕车辆年检时过不了关。对改装一族来说,想要个性与规章制度之间能够合理地协调,最好的办法就是先了解清楚相关的改装规定。  相似文献   

13.
一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车,绝对不会得到车迷的认同。相反,一辆注入车主个性的改装车,才是真正改装车迷的目标。怎么样,你打算拿你的爱车下手了吗?让我们现在开始吧!  相似文献   

14.
作为全球三大改装车展之一的东京改装展,不仅具有日本特色的改装文化,也囊括了全球改装的流行元素,对于改装爱好者来说绝对是一场大饱眼福的盛宴2013年1月11日一年一度的东京改装展如期举行,规模之大也是前所未有,在展会当中各路风格应有尽有。无论是日系改装风格还是欧美系豪车改装,或是日本独有的本土车型改装等,全世界所有流行的改装元素改装风格都能尽收限底。  相似文献   

15.
SUN 《当代汽车》2006,(9):42-45
对于汽车改装,有人喜欢提升动力,有人偏向外观的改装。本期的主角就是一辆走“外观视觉派“改装路线的大宇马蒂兹(Matiz)。说到马薷蒂兹进个品牌,有些人会感到陌生.以为国内的保有量实在太少了,但是如果告诉你在国内热销的上汽通用Spark就是经过小改进的马蒂兹二代,大家就会了解为什么要介绍马蒂兹的改装了。因为凡是能在马蒂兹上做的改装,就能在Spark上实现,而且有些改装方法也可以用在奇瑞QQ上,想把自己的Spark或者奇瑞QQ变得超级可爱的车主就请继续阅读下去吧。[编者按]  相似文献   

16.
凌然 《汽车情报》2007,(19):20-21
2007年6月1日,一汽大众借迈腾上市之机,又推出厂家改装的速腾SOHO版,这对习惯了大众技术为本的消费者来说,无疑又是一种眼前一亮的感觉。就汽车改装而言,换一换大包围或加装些电子系统,都不是最为主要的,主要的就是通过改装使原车型技术品质与设计内涵得到提升。而对于企业改装来讲,其意义就更不同。不但要将这种集独特、个性化于一身的改装车赋予人性化的理念,  相似文献   

17.
田永梁 《汽车杂志》2004,(7):138-139
在越来越讲求个人表现的现代社会,拥有—辆与众不同的汽车是人们张扬个性的外在表现。由于国内大多数汽车厂商并不能够在装配线上把你的车按照你的要求做得独一无二,而中国酌消费者对这样定单订购选装配置的方式也还认识不够,所以,“改装”越来越得到狂野一族的  相似文献   

18.
汽车改装     
孙春诚 《轿车情报》2010,(1):166-167
任何一件事物都有其两面性,改装车当然也不例外,对于速度的不断追求让我们孜孜不倦,但也有太多的教训不必一一列举。在日益火爆的国内改装车市场光鲜的表面下,存在参差不齐的改装品牌,而区别于小作坊式的原厂或大厂改装,更全面的考虑和更高的性能表现才是安全玩车之道。  相似文献   

19.
周慧斌 《汽车杂志》2010,(1):296-297
虽说改装飞度已经不再是什么新鲜的话题了,但飞度奢华版的改装又能否提起你些许的兴趣?  相似文献   

20.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(12):266-271
近一两年,休旅车在国内的汽车市场红透半边天,相应也使其在改装界成为了热宠。如提升越野性能的改装,一般有包括:加强动力、改高底盘、更换避震套件,以及更换大尺寸轮圈、轮胎等等。但对于经常呆在城市里,极少涉足越野的城市休旅车来讲。又有什么好改装昵?这次我们就找来了雪佛兰的科帕奇作为改装范本,如果你刚好有辆体旅车,更好又想玩转改装的话,不妨瞧瞧。  相似文献   

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