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8月31日,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社联合主办,北汽福田汽车股份有限公司独家承办的"2008(首届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛"在北汽福田汽车股份有限公司隆重举行。 相似文献
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北京汽车集团是中国汽车工业历史悠久、实力强劲的汽车集团之一,但北汽集团却一直没有真正意义上的自主乘用车品牌。直至2010年,北汽集团成立了北京汽车股份有限公司,"北京汽车"品牌,才正式进入了国内乘用车市场。E系列是北汽推出的第一款量产车型,它的外形设计以北汽集团的合资伙伴——奔驰旗下的B级车为基础,但动力、底盘都和奔驰B级没太大关系,而是采用了北汽2009年收购的萨博的一些平台技术。 相似文献
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11月18日,第九届北京国际车展隆重开幕。本次车展轿车再受热捧,商用车再遭冷遇。不仪参展的商用车企业少,而且观众更少。会前就有消息表明,我国几大主机厂一汽、东风、重汽等都将不参展。事实上,主机厂只有北方奔驰、北汽福田和江淮参展。有业内人士预言,商用车展从北京国际车展中剥离出来已是必然。 相似文献
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2006年11月18日,北京国际车展正式举办,这是中国汽车最高层次的车展盛会之一,也是向世界展示汽车产出实力的大舞台。透过本届车展的展区面积、参展展品以及参展主题可以预见,中国汽车自主品牌全面发力的时期已经到来,自主品牌将成为我国汽车市场发展的重要力量。 相似文献
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杜卡迪、MV奥古斯塔和哈雷组成的超豪华阵容,牢牢锁住了观众的眼球。6月7日,备受瞩目的2013年重庆国际车展在西部最大展馆——重庆国际博览中心绚丽启幕。本届展会规模达14万平方米,参展品牌逾90个,其中豪车品牌近30个,参展阵容堪称豪华。作为国内最重要的大型汽车专业展览之一,此次展会特别设立了专门的豪车馆让众多国际一线高端汽摩品牌同场展示。进驻重庆的三个顶级摩托车品牌:杜卡迪、MV奥古斯塔和哈雷戴维森集体亮相,为车迷朋友呈现了一场视觉盛宴。 相似文献
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2002年6月6日-13日在北京国际展览中心举办的“第七届北京国际汽车工业展览会”有来自24个国家和地区近1000余家厂商参展。其中国内厂商700余家,海外近300家,整车制造商28家,并有7个国家,商会、州政府展团。 本届展览会的主题为“科技先导、环保节能、入世腾飞、迎接奥运”。参展的知名汽车制造商有通用、福特、戴-克、大众、宝马、丰田等,国外著名零部件供应商除博世、海拉外。德尔福、伟世通、西门子、德纳、依顿等都没有参展。 下面介绍通用、福特、丰田三大巨头在北京国际车展中展出的主要车型。 相似文献
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国家物资局中国机电设备公司所属华北、华东、中南、西南、东北、西北六个产品管理处和北京、上海、武汉、重庆、沈阳、西安六个汽车贸易中心,1985年11月18日至30日在北京农展馆举办首次全国汽车展销会,并邀请一汽、二汽、南汽、济汽、北汽、 相似文献