上海车展成为车市发展的风向标

4月20日,第十二届上海国际车展如期而至,本次车展无论在展场面积、展车数量以及厂家重视程度上都超过往届。 自主品牌再次高调亮相,显示出前所未有的强大实力。“人、车、自然的完美和谐”是本届车展的主题,强调新能源和环保技术开发及应用为未来产品发展再次指明了方向。[编者按]     

买方市场

一年一度的法兰克福车展已如期开幕，这既是一个盛大的新车展示会，也是明年北京车展的序幕。届时此次车展亮相的多款新车也将会出现在北京的展台上。但此次法兰克福车展有一点与以往不大相同，那就是概念车的数量明显减少，而更多的是在售车，并且从参展厂家表现出的态度看，销售迹象比较明显。     

危机之下 巨头车企“差钱”办车展

往年火爆非常的上海车展，今年将不可避免地要比往年“缩水”了。但“缩水”不是指展出面积，而是参展厂家的数量和质量。受全球金融危机的影响．部分跨国汽车企业和零部件供应商如麦格纳国际公司、阿文美驰公司、德尔福公司等已决定缺席今年4月的上海车展。     

区域车展，鸡肋乎？

习惯成自然，却未必能成真理。在参加北京、上海车展已成为汽车制造商的习惯，而对区域车展却越来越视而不见时，在有媒体鼓噪二级城市车展渐成国内车市鸡肋之时，却有另一些厂家在二级市场车展中斩获颇丰。     

日内瓦车展

<正>3月4日,第84届日内瓦车展正式拉开帷幕,作为全球五大车展之一,日内瓦车展素有"汽车潮流风向标"的美誉。同时日内瓦车展即是豪华车与性能车的聚集地,也是平民化的小型车的舞台,全面迎合了欧洲两极化的市场需求。在本届日内瓦车展上有数十款新车和概念车首发,即代表了厂家对未来发展方向的展示,也表现出了各厂家对欧洲市场的品牌战略,而在这些新车中也暗示出了中国汽车市场新车型的发展趋势。下面我们就一起来看看本届车展有哪些值得我们关注的新车型     

第四届广州车展新车报道

2006广州国际车展于7月24日在广州国际会展中心拉开了帷幕，此次车展的展会总展出面积达85000平方米，吸引了包括通用、丰田、大众、福特、奔驰、宝马等众多国际汽车业巨头参展，而国内的一汽，上汽，东风，长安等各大汽车集团也高调亮相，本届广州车展虽然在汽车新技术及未来概念车方面出彩不多，但各厂家新车亮相之多却大大出手了人们的意料，据粗略统计，包括日产轩逸，一汽奔腾，长安两厢福克斯，国产丰田RAV4，国产VOLVO S40等重量级新车在内，本届广州车展新车数量历史性地达到近60款，除国际大厂及合资企业外，自主品牌也不甘示弱地推出一批设计新颖的全新车型，可以预计这些新车将在今年下半年的市场中展开激烈的角逐，限于篇幅，我们将主要介绍在车展首次公布并参与下半年竞争的新车。[编者按]     

通用五菱闪耀二级车展

在参加北京、上海等国际一胜车展已成为汽车制造商的追求，面对区域车展却越来越视而不见时，却另有一些坚持走贴近百姓，贴近生活的厂家，在二级城市车展中收获颇丰。上汽通用五菱，便是这样一个兼顾一、二级城市车展的典型代表，尤其在区域性车展中的攻城拔寨，使这家公司今年的市场销售增长迅猛。     

车展新车前瞻

每年一度的德国法兰克福车展是汽车界的一大盛事,也是很多汽车厂家发布最新车型的平台。2005年法兰克福车展将于9月在德国举行,很多厂家已经迫不及待地宣布其将在本次车展新推出的重量车型。     

服务技能竞赛千万不要只是一场“秀”

由于新车在广州车展前有过一轮集中爆发,所以一月刊中出现的新车数量又回归到了平常。但不用担心汽车界会在年末冷场,除了按部就班的新车之外,一波接一波的冰雪试驾以及各厂家的售后服务技能竞赛也开始如火如荼,纷沓而至。     

纽约车展概念车专辑

2005年3月25日,美国纽约车展在纽约的贾维茨会展中心开幕。本次车展展出了将近1000辆各种汽车。虽然它不如底特律车展那么有名,但是本次车展还是豪杰尽出,各路英雄纷纷亮相。特别是很多厂家都带来了其最新开发的概念车,成了本次车展最大的亮点之一。     

晚潮——记第二届广州国际车展

2004年11月29日，为期一周的第二届广州国际汽车展圆满落下帷幕，本届广州车展的硬件设施，展馆规模，参展商和观众的数量都比第一届增强了很多，广州车展已初具影响力，广州车展的迅速崛起都归结于这两年广州市政府的支持、广州汽车业大好的发展形势、消费者高涨的购车热情以及庞大的广州汽车市场，随着本田、丰田和日产三大汽车厂都已落户广州，广州日渐成为中国汽车生产和消费最活跃的地区，各大汽车制造厂商都将广州及其辐射的华南地区作为今后的战略重点，广州车展也便受到厂家越来越多的重视，如果说2004年的北京车展是一次观看新车的“大潮”的话，广州车展便是“晚潮”，它带给我们一些北京车展上没有的“新东西”，对北京车展是一个很好的补充，更使我们对2005年的中国车市有了更加全面的了解。     

车展前戏＝促销盛会？

2008北京车展于4月20日开幕，与往届北京车展新车大张旗鼓亮相所不同的是，今年在车展开幕之前，大部分的新车已陆续上市。众多新车提前抢滩市场，厂家的促销意图不言而喻，本届北京车展因而也悄然成为其他商家促销的最好时机。     

2005纽约车展精选

3月23日，2005纽约国际车展在纽约贾维茨会展中心开幕，持续到4月3日结束。本次车展虽然不及底特律车展热闹，但各厂家也不遗余力地推出新车，设计新车的创造力真是源源不断。     

专家看车展

这届车展各个厂家参与的热情高，参展的车型多．尤其公共汽车，规模方面应该是各个车展中最大的。     

顷听上海车展众家一席谈：保时捷的华丽亮相

车展的喧闹已经结束,车展之后依然给我们留下了很多难忘的细节,那么对于车展上的明星车型,来自厂家的声音我们不得不仔细倾听一下,因为这些声音代表了未来汽车发展的方向以及动力。     

敞开的天空

热热闹闹的北京车展终于落下帷幕，除了参展人群依然爆棚之外，真正意义的全球首发车型一半以上都集中在了豪华车上，这也说明了国外厂家在中国看重的还是中国人强有力的购买能力。看一看厂家公布的车展第几天展台现车已经售罄，俨然是一个大卖场，富人集中消费的地方。这样的车展，厂商确实显得不大厚道，不过这也不能怪人家，谁让咱们的有钱人就喜欢花钱买个新鲜呢，所以，顺应潮流吧，中国的车展就是老百姓看模特，有钱人买豪车。     

跻身世界 引领潮流——2004北京国际汽车展览会

盛夏时节，倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展，参展整车540多辆，其中近200辆来自海外，展出面积达到11万平方米，国内轿车厂家悉数登台，各国汽车巨鳄纷至沓来，各参展厂商不仅展出造型各异的概念车，还有即将投入生产的各种车型，迈巴赫．世爵．劳靳莱斯．兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台，北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展（北美车展、东京车展．巴黎车展．法兰克福车展．日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会，担当起全球第六大车展的角色，在引领国内外最新汽车发展潮流方面，占有十分重要的地位。     

巴黎车展：豪华车小型化成趋势

巴黎车展小车当道10月2日,巴黎国际车展在全球经济不景气的背景下拉开大幕,汽车行业的调整与收缩迹象也略显端倪,大众、丰田、标致雪铁龙、福特、现代等各大厂家纷纷使出浑身解数开发出体积更小、排量更低、     

对话汽车界 北京车展专访——标致新的设计走向

隆重的北京车展完美谢幕，对于本届车展的规模和阵容，很多人都毫不吝啬地给予它赞许之声。北京车展之所以能够取得如此的成绩，一是与各大厂家的支持分不开的，     

收官之战广州车展报道

随着中国汽车保有量的增加，一年一度的广州车展作用日益凹显。而第九届广州车展更是被各路厂家视为2011年的最后一搏，专为中国设计的限量车型、新能源车、