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提到混合动力,我们最先想到的就是丰田普锐斯。作为丰田旗下混合动力的先锋车型,普锐斯已经发展到第三代,搭载第二代丰田混合动力的技术也更加成熟。这一周与普锐斯的深入接触,也让我很认真的考虑,是不是该换一辆混合动力汽车了! 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):45-45
以第三代普锐斯为基础开发的普锐斯Plug-inHybrid概念车于2009年法兰克福车展上首发亮相,它是丰田首款搭载锂电池组的油电混合动力车。而时隔两年之后,在同样地点丰田将正式推出量产版的普锐斯Plug-in(插入式)混动版。与普锐斯混动版车型相比,Plug—in混动版的最大区别就是可以进行插电式充电。 相似文献
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今年1月一汽丰田混合动力汽车PRIUS普锐斯正式在中国上市,由于混合动力汽车是第一次登陆中国,在一些方面中国的消费者还并不是非常了解。但PRIUS普锐斯在全世界享有一系列足以令其傲视车坛的荣誉,它是“2004年北美年度车”、“2005年欧洲年度车”。承受如此殊荣,人们不禁疑惑PRIUS 普锐斯究竟有何独特魅力,能够诎众多名人雅士如此青睐? 相似文献
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<正>普锐斯引领的混合动力革命如今陷入了一个尴尬的境地:跟随着丰田的脚步,越来越多的汽车品牌涉足混合动力市场,这使得普锐斯不再一枝独秀。为了提升普锐斯的品牌地位,丰田准备展开新的营销攻势并预计今年最后几个月的营销推广可以刺激并带动普锐斯的销售量。另外,即将推出的第四代普锐斯将是普锐斯系列车型的一大卖点。 相似文献
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第三代普锐斯是在2009年底面世的,但直到今天才引进中国,可真是好事多磨。它迟到了一年,但可喜之处在于我们现在等到的正好是最新的2012款。 相似文献
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方案三混合动力和替代能源车:面对着日益高企的油价,混合动力再一次成为了热点。丰田普锐斯、本田思域Hybrid和雷克萨斯LS600HL、RX400H等混合动力车型纷纷在华销售,此类车型已不像动物园中的大熊猫那样罕见。混合动力将会在未来发挥多大作用尚未可知,不过现在来说,这确实不失为解决汽车环保问题的一个良策。从心底来讲,我对于面市的混合动力车型并没有太多的好感。单凭一句社会责任感,就要消费者多付出许多钞票,这未免有些蛮不讲理。像雷克萨斯这种豪华车还说得过去,但像普锐斯、思域这种A级车也是价格昂贵,虽然油耗和排放的数据喜人,可是这种把负担转嫁给消费者的做法,还是让我心怀不满。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):8-8
最近周围向我询问雷克萨斯CT200h的朋友越来越多,这还是我第一次感受到混合动力车型有这么高的关注度。众所周知,目前市场上称得上有“量”的混动车型也就是丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。普锐斯推出这么多年,销量很惨淡,即便是大改的新款刚出,也没有人向我咨询购买此款车。 相似文献
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这是一辆来自丰田的混合动力车型;它装载了丰田新一代THS-II油电混合动力系统;它将让中国的B级车消费者真正体会到混合动力的魅力。不要误会,它不是新普锐斯,而是凯美瑞混合动力。 相似文献
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有位求新的朋友想买辆一汽丰田生产的普锐斯混合动力轿车,算了笔经济账后便打消了念头:买普锐斯要比相同档次的轿车多花1/3的钱。一位丰田4S店的老板说,自打普锐斯在中国上市以来他的店只卖出过两辆,与凯美瑞销售的火爆形成鲜明反差。在建设节约社会的宣传中,为何有明显节油效果的普锐斯叫好不叫座?因为我国缺乏推广环保汽车的政策环境。 相似文献
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有位朋友想买辆一汽丰田生产的普锐斯混合动力轿车,算了笔经济账后便打消了念头:买普锐斯要比相同档次的轿车多花1/3的钱。一位丰田4S店的老板说,自从普锐斯在中国上市以来,他的店只卖出过2辆,与凯美瑞销售的火爆形成鲜明反差。[第一段] 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2015,(3)
<正>这是一场无意义的对比,普锐斯会完胜,我一开始是这样认为的,不过当分别长时间驾驶过两款车之后,我有些动摇。丰田在混合动力领域可谓驾轻就熟,摸爬滚打多年之后,称其为该领域的标杆也并不为过。在去年夏天,我和同事曾经驾驶着普锐斯用一箱汽油走完了1000 km的路程,平均油耗3.9 L/100 km,最佳纪录甚至达到2.9 L/100 km的成绩。虽然这个数据是在极为谨小慎微的驾驶状态下完成的,但后来我们放松双脚,更换为正常驾驶模式,平均油耗也能够保持4.5 L/100 km,依然低到让人张大嘴巴。而翼搏我也驾驶多次,1.0 L涡轮增压发动机的平均油耗我并没有太过留意,因为我的注意力完全被那顺 相似文献
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93号汽油"顺利破八"之后,还真有人问过我新普锐斯购买价值的问题。这或许只是巧合,亦或许经过仔细算账之后多数人还是不会选择普锐斯,但这的确反映出一种趋势。油价"理所当然"地持续上涨,已经让人开始考虑常规动力以外的车型。如果油价再这么涨下去,政策上到时候再有所倾斜,不久后混合动力车型走入寻常百姓家恐怕并非天方夜谭。混合动力省油的本质在哪里?它是在所有工况下都省油吗?搞清楚这些,不仅有利于更好地认识混合动力技术,在未来或许还能更好地权衡混合动力车型是不是真适合自己。说明在先,本文所说的混合动力指的是以普锐斯、混动思域等车型为代表的"传统"混合动力,而不是类似雪佛兰VOLT、比亚迪F3DM那样的插电式混合动力。插电式混合动力车型以电力驱动为主,发动机的主要工作是发电而不是驱动车轮,结构和原理与常规混合动力有很大不同,而与纯电动技术更为接近。 相似文献