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<正>一汽-大众奥迪首创销售百万辆记录10月20日晚,"一汽-大众奥迪销售百万辆庆典"活动在长春隆重举行。经过22年不断开拓进取,奥迪成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌。由世界著名艺术家Gerry Judah特别为本次百万辆庆典设计的"奥迪礼赞"巨型装置雕塑矗立在活动现场。中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记徐建一、奥迪公司管理董事会主席施泰德,一汽-大众汽车有限公司     

越飞越高——试驾奥迪Q7

在国内豪华车这一细分市场，奥迪多年来一直是老大，宝马近两年也取得了不错的业绩，据估计．2006年奥迪在国内的销量将能达到甸纪录的水平，会在8万辆左右．宝马也能达到2万辆左右，其他豪华品牌和它们根本就不在一个数量级上。在中国取得巨大成功的奥迪并没有放弃领跑者的位置．通过组建奥迪事业部，合并了销售渠道，优化了业务流程，明确了职能，为其在中国进一步发展作了充分的准备。在事业部成立半车之后，一汽奥迪开始了自己的大动作，将2006年3月刚在德国上市的奥迪Q7引入国内，陆续还会有其他新车型引入。不断丰富的产品线对于公众全面了解这一豪华品牌无疑是大有好处的，对于进一步树立豪华品牌形象也是必不可少的，     

NEW AUDI A6 利剑出鞘

在过去的22年里,奥迪在中国汽车市场上以100万辆的销售成绩,取得了国内豪华车销量的第1名。而在未来的3年里,奥迪有着一个更大＂野心＂：完成在中国市场的第二个100万辆销售计划。     

“预见未来”——奥迪概念车巡礼

全新的奥迪概念车充分展示了奥迪汽车的领先科技．创新设计和卓越的性能表现。凭借其超凡的竞争实力，在未来的中国豪华汽车市场创造新的辉煌!     

奥迪TT超级跑车——激情无限本能驱动

这是一款血统纯正的跑车。对于看惯了庄重的奥迪100和奥迪200的中国人而言,恐怕很难想象出这款TT跑车居然也出自奥迪门下。事实上你可能真的不很了解奥迪。作为德国的三大豪华汽车生产厂商之一,奥迪在技术和设计上更富有创新精神。近年来,奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6,直至如今的A8和TT。每一款都会给人带来耳目一新的感觉。而     

沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示"针对中国市场,我     

德国汽车“三驾马车”对决——对比德国三大豪华品牌旗舰车型

<正>奔驰、宝马、奥迪三大汽车品牌被称为德国汽车的"三驾马车",这三大豪华汽车品牌一定程度上代表着汽车工业最前沿技术的发展方向。在全球,三者间的竞争一直都没有停止过,而在中国市场,三家车企纷纷扩大对华投资,竞争策略已经规划至2020年。本期"汽车博览",将对比这三大品牌引入中国市场的同时期的旗舰车型,一睹豪华车型的风采。     

全新奥迪A3

近日,"新生代PICK的豪华座驾"——全新奥迪A3正式上市,市场指导价区间为20.31万-24.97万元。自2014年引入国产以来,奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场,获得了超过52万位车主的青睐。此次,全新奥迪A3凭借"新生开场进击全场"的产品优势,再一次提高了豪华A级轿车市场的价值标准。凭借对新生代用户的全面洞察,全新奥迪A3凭实力进击,展现了超段位的豪华质感,传递出"不将就,才是对新生代豪华车最起码的尊重"。     

奥迪在华年销量突破10万辆

一汽-大众奥迪品牌以开创国内高档汽车品牌纪录的销售业绩迎来了奥迪与中国汽车工业携手共进的第20周年。2007年奥迪在中国共销售100888辆（不包括香港地区）,同比增长24.8％,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。此外,奥迪在品牌形象,产品,用户满意度和企业社会责任等方面都取得了令人瞩目的成就,进一步巩固了奥迪在中国高档豪华车市场的领先地位。     

林肯品牌挺进中国豪华车市场

豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场，为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验，并满足中国豪华汽车用户对“量身定制”的服务需求。     

玩玩轻奢：奥迪Q5＆英菲尼迪QXTO

最近流行一个词——轻奢。在我的理解，轻奢是在力所能及的情况下尽情享受生活的美好，其品牌定位一般是中高档，普通小资人群可消费得起，并不是可远观而不可亵玩焉。而在汽车界，不少豪华品牌也推出较为入门的SUV，例如奥迪的Q5，它35．85万元的起步价，对于奥迪这样的豪华品牌来说并不高，对于小康家庭而言也可以拥有。于是如今在国内SUV盛行的潮流下，加上奥迪存国内豪车市场的强大影响力．其首款SUV Q5顺理成章成了豪华SUV的销量领军车型。     

中国首款A0级豪华车奥迪A1将推个性定制

奥迪A1第四季度上市已经不是秘密。上周，一汽奥迪销售事业部总经理首次对其定位做出表述：“我认为在A1到来之前．中国汽车市场还没有真正意义上的‘高档小型车’，即豪华A0级车”。作为面向年轻群体的准豪华车，奥迪A1将通过时尚个性化定制以及丰富配置选择来充分满足多样需求。     

别克豪华SUV全面解析

在中国的汽车市场上,别克绝对算得上是“大腕”级别的车型,9年前,第一辆别克新世纪轿车在中国下线,之后,有陆上公务舱之称的GL8,第一辆10万元的家用轿车赛欧等陆续出现在人们的工作与生活中,到今天,凯越、HRV、林荫大道等车型覆盖了商用车和家用车市场,可在别克的车型中唯独没有SUV车型。如今,一款名为Enclave的豪华SUV渐渐进入了人们的视野,并且很快就能来到我们身边。[编者按]     

数字

90.51万2006年度,奥迪品牌的汽车共售出90.51万辆(2005年82.9109万辆,同比增长9.2％),成为全球销量和利润增长最快的豪华汽车品牌。在中国市场,销售数字增长31.9％,达到8.0808万辆。最畅销车型为A3,卖出了23.55万辆,其次是A4的22.475万辆。     

向智能和环保进化——新奥迪Q7

自从2006年正式登陆中国市场以来，奥迪Q7已经成为豪华SUV的典范，同时这款车型也是奥迪进口车型中的销量冠军。如今奥迪Q7已经迎来了从外观、内饰到动力性能各方面的全面升级，2009年9月4日新奥迪Q7上市，在性能全面提升的同时，新增加的柴油车型也丰富了新奥迪Q7的产品阵容。     

享受荣耀——30名奥迪A6L车主调查

近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起，与奔驰和宝马并驾齐驱；而在中国汽车市场，奥迪一直独霸头把交椅多年，月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面，其中奥迪A6L占据着80％左右的份额，是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中，奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖，从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价？我们采访了30名奥迪A6L车主，从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析，将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。     

别克豪华SUV全面解析

在中国的汽车市场上,别克绝对算得上是"大腕"级别的车型。9年前,第一辆别克新世纪轿车在中国下线,之后,有陆上公务舱之称的 GL8,第一辆10万元的家用轿车赛欧等陆续出现在人们的工作与生活中。到今天,凯越、HRV、林荫大道等车型覆盖了商用车和家用车市场,可在别克的车型中唯独没有 SUV 车型。如今,一款名为 Enclave 的豪华 SUV 渐渐进入了人们的视野,并且很快就能来到我们身边。     

合力铸品牌,打造领先者实力——2014一汽-大众奥迪特许经销商走访活动(上)

<正>2014年,中国汽车市场上高档车销量最高的依然是一汽-大众奥迪,它以全年578 900辆的销量拔得头筹,遥遥领先于其他品牌,成为高档车品牌中当仁不让的"领先者"。对于逆市中依然取得如此骄人成绩的一汽-大众奥迪品牌,剖析它的成功之道或许可以帮助我们更好地了解国内高档车市场,进而解读出其"成长密码"。带着这样的目的,记者走访了位于成都、大理的两家一汽-大众奥迪特许经销商。     

奥迪A3

作为在中国市场上占有很特殊地莅帚赢牌来说，根植于普通中国人思想中的。更多是一些豪华的、商务的汽车，又或者如R8、TT这类知名的跑车。但如A3这样一款更贴近于民用性质、小钢炮类型的车，在奥迪原本投放于中国市场上的车型来说却是第一款。这台民用性质的运动型轿车A3似乎也塌盂了奥迪想要拓展更广泛的中国市场的决心。     

透过销量数据预测2014

<正>随着2013年中国汽车销量排行榜的出炉,各大豪华汽车品牌的销量已经全部公布,可以很明显地发现,这些品牌去年在华的销量均有显著提升,德系三强赢得了市场销量的前三位,其中又以奥迪最为抢眼。奥迪去年全年在华销量创下491,989辆新高,2012年在华销量405,838辆,同比增幅为21.2%。2013年宝马集团在中国大陆市场累计交付390,713辆BMW和MINI品牌汽