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相似文献
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1.
各铁路局。各铁路公司I筹备组):《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)、《新建时速200km客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414--2003)、  相似文献   

2.
7.7 机车信号车载设备主控项目 7.7.1 车载设备进场应进行验收,附件、备件完整齐全,质量符合相关产品标准的规定的设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查质量证明文件,观察、测试检查。 7.7.2 测速装置应固定牢固,并与轮轴运转同步。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察检查。 7.7.3 天线安装应牢固,并有防松动措施。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、测量检查。 7.7.4 电源及主机设备安装应符合下列要求: 1 设备的规格、型号及安装位置,应符合设计文  相似文献   

3.
各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组): 现发布《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》,自发布之日起施行。  相似文献   

4.
铁建设[2006]196号各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组),各合资铁路公司:《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)局部修订条文经审查,现予发布,自发布之日起施行。原《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)中相应条文及  相似文献   

5.
2004年1月30日,由铁路工程技术标准所主编,发行了《新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)》单行本,本刊选登涉及铁路通信信号部分内容如下。 (1~5节内容略) 6 信号 6.1 一般规定 6.1.1 信号设备除车辆减速器、限界检查器、轨  相似文献   

6.
<正>经规标准[2008]176号各铁路局,投资、集装箱公司。各铁路公司(筹备组):为提高客货共线铁路轨道工程施工技术水平,满足铁路工程建设需要,根据《铁路工程建设标准管理办法》(铁建设[2004]143号)和《关于印发〈2000年铁路工程建设规范、定额编制计划〉的通知》(铁建设函[2000]36号)的要求,经铁道部  相似文献   

7.
《铁道建筑》2006,(5):61-61
铁道科学研究院铁建所主持的“客运专线和客货共线铁路桥梁圆柱面钢支座设计”项目通过铁道部科技司主持的技术审查。  相似文献   

8.
书讯     
《高速铁路信号工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)正式出版该指南是根据铁道部要求,在《铁路通信工程施工技术指南》(TZ 205-2009)的基础上,充分吸纳京津、武广、郑西等高速铁路的建设、运营以及铁路第六次大面积提速工作经验编制而成的。  相似文献   

9.
超大跨度铁路桥梁列车加载长度研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
加载长度对千米级超大跨度桥梁截面尺寸及造价投资起重要作用,需对主跨或主桥联长大于1 km以上的桥梁列车加载长度分析。通过研究,拟找到中-活载及ZK荷载等不同荷载形式下超大跨度桥梁荷载合理加载模式。研究结论:城际铁路及客运专线可按照450 m加载长度加载,普通客货共线铁路及货运专线加载长度根据本线的货车编组情况,可按所设计到发线有效长度作为超大跨度桥梁加载长度;对于主桥联长小于3 km的桥梁,全桥范围内可仅采用1个加载长度加载。  相似文献   

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11.
各铁路局、投资公司、各铁路公司(筹备组):现发布《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》,自发布之日起施行。本标准由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。  相似文献   

12.
徐上 《中国铁道科学》2007,28(5):36-36,58,77,109,116,135,138
12青藏线冻土区开挖爆破技术试验研究研究青藏高原冻土路堑和冻土隧道快速爆破开挖的施工技术和方法,切实提高高原冻土爆破的效率、可靠性和安全性,从理论上探讨了冻土的爆破性指标。通过现场爆破试验得出如下结论:①高温极不稳定冻土区,冻土弱松动爆破炸药单耗为0·2~0·25 kg  相似文献   

13.
既有客货共线铁路提速200km/h桥梁相关技术对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析了前5次铁路大提速桥梁暴露的主要问题,介绍了国外既有线提速或高速铁路桥梁主要技术标准要求,讨论了既有客货共线铁路提速200 km/h的竖向动力作用等问题,从提速加固与养护维修等方面提出了既有客货共线铁路提速200 km/h的相关技术对策。  相似文献   

14.
书讯     
《铁路旅客车站客运服务信息系统工程施工质量验收标准》TB 10427-2011正式出版该标准共分12章。主要内容包括:总则、术语和缩略语、基本规定、系统布线、机房设备安装、电源设备、售票与检票、旅客服务系统、网络系统、安全保障平台、门禁系统和入侵报警系统、单位工程综合质量评定等。  相似文献   

15.
一、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)(一)关于地基承载力的检验问题第4·10·9、4·11·10、4·12·9、4·13·11条分别改为:4·10·9粉体喷射搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求,其检验应符合本标准第4·8·12条的规定。4·1  相似文献   

16.
强化施工质量控制 提高客运专线铁路隧道工程施工质量   总被引:8,自引:8,他引:0  
简要介绍《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的编制背景、主要特点以及使用的重点和注意事项,为施工现场的质量检验提供指导。  相似文献   

17.
从客运专线对GSM—R系统所提出的业务需求和服务质量指标的角度出发,就如何提供高质量和高可靠性的无线网络,在覆盖设计方案上进行了探讨,可供GSM—R系统工程设计参考。  相似文献   

18.
本书收集了自生产力布局调整后,太原铁路局管内电务设备发生的比较典型的设备故障案例,着重对故障发生的经过和处理过程,从专业理论和安全规章的角度进行了认真细致的分析和点评。本书由太原铁路局编写,对提高电务人员的技术水平和应急故障处理能力将有很大的帮助。  相似文献   

19.
根据客运专线铁路隧道开挖断面大、防水等级高、施工质量要求严的特点,必须强化地质超前预报和监控量测,加强隧底施工质量控制,加强隧道防水施工工艺,突出施工过程控制。为此,从开挖、支护、衬砌、耐久性混凝土施工、防水板施工、施工缝与变形缝处理等方面,通过与原隧道施工规范进行对比,阐述指南的特点以及施工中应注意的关键问题。  相似文献   

20.
石波 《铁道通信信号》2007,43(10):36-38
客运专线与相关既有线并行建设或存在交越情况时,二者存在共用GSM-R无线系统的可能性。若考虑共用无线系统,则会影响某些GSM-R业务的实现,因此,需要考虑相应的解决方案,此外,针对不同的情况,应考虑采用不同的无线组网原则。  相似文献   

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