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黎法明 《广州航海高等专科学校学报》2014,(4):4-7
为了建立广州港现行环境下的风险评估方法,应用贝叶斯准则推理,建立了风险评估的贝叶斯模型和广州港的风险矩阵,对广州港2010—2012船舶航行风险进行了评估和预测,结果显示,广州港的风险率为万分之8--12,广州港的航行风险处于安全的水平。 相似文献
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广州港政企分开改革自今年2月26日挂牌以来,新成立的广州港集团公司,按现代企业制度要求深化企业内部改革的工作已进入新的起步阶段。据悉,新成立的广州港集团公司经过深化内部改革,总部把原来21个处室整合为10部1室及工会和外派的南沙建港办,机关工作人员从原来近400人缩减至250人左右。目前,集团总部机构调整架构已定,机关工作逐步理顺,集团正以“振超精神”为动力,激励员工以新的精神面貌投入到新一轮的创业中去。 相似文献
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正去年12月20日上午,在南沙港区二期码头5-6号泊位,随着一声号令,船长347米,载重为104750吨的"斯文德马士基"轮上一个中美洲航线的集装箱被徐徐卸下,标志着广州港南沙港区集装箱2013年度吞吐量突破1000万标准箱。2004年,广州港集团正式成立,南沙港区集装箱码头投产不到十年,即跃升为世界上屈指可数的年吞吐量超过千万箱的港区。目前,马士基、中远、中海等世界前十的航运巨头均已在南 相似文献
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为发挥广州港煤炭货源的接卸优势,缓解今年入夏以来电煤运输供应紧张的压力,广州港集团公司全力以赴,坚持电煤优先的原则,制订了加快运力周转的具体措施,加强生产组织,加大疏运力度,极大地提高了煤炭接卸效率。截至7月底,今年广州港集团公司共接卸煤炭1501.2万吨,同比增长30.4%。 相似文献
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为确定邮轮进出广州港所需的安全富裕水深,避免搁浅等事故发生,综合考虑广州港的实际通航环境条件和邮轮的尺度参数,对《海港总体设计规范》中船舶安全富余水深的计算方法进行优化,构建邮轮进出海港安全富裕水深计算模型.运用MATLAB开发邮轮进出海港安全富裕水深计算软件,可快速实现相应代表船型不同环境进出海港安全富裕水深的计算与分析.研究结果可以为其它邮轮码头确定进出海港安全富裕水深提供参考. 相似文献
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去年12月31日,广州市政府召开大会,隆重庆祝广州港货物吞吐量突破3亿吨、广州港集团吞吐量超2亿吨,同时宣布新的广州港引航站和华南煤炭交易中心成立。交通部副部长徐祖远,省委常委、市委书记朱小丹,市委副书记、市长张广宁等领导出席了庆祝活动。 相似文献
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珠江水资源之丰富仅次于长江,却未得到有效开发。全国人大代表、广州港集团有限公司董事长陈洪先3月12日建议,成立由交通等相关部门组成的专门协调机构,加快推进发展珠江水运工作,国家和省市各级政府加大资金投入,重点是增加高等级航道、主要干、支航道和省际航道的贯通以及解决重要瓶颈问题,实现低碳物流经济发展。 相似文献
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今年上半年,广州港外贸集装箱运输增幅高达37%,居全球主要港口第一位,同时内贸集装箱继续维持较大幅度增长。预计全年集装箱吞吐量将超1140万标箱。 相似文献
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截至12月10日,广州港货物吞吐量达到20027.3万吨,突破2亿吨大关,集装箱吞吐量也达305.5万标准箱。广州港自1999年成为中国大陆第二个突破亿吨的港口以来,经过短短5年的时间,货物吞吐量就翻了一番,港口发展又跨上新台阶。 相似文献
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今年上半年,广州港集团完成货物吞吐量1.288亿吨,为年度计划的52.4%,比去年同期增长9.8%;集装箱吞吐量完成471.6万标准箱,为年度计划的49.6%,同比增长19.7%。 相似文献