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相识——怦然心动我骑过许多种摩托车,自己的或别人的。我是对摩托车情有独钟、见到摩托车就特别想骑的那种男人,媳妇说我“有病”,但摩友们却说:“有的男人爱漂亮的女人,有的男人爱摩托,这和女人爱新衣没什么两样”,遂心里释然,继续这种摩托情结。 相似文献
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146天、34000km、33个中国的省级行政区、打破单个国家内骑摩托车最长旅程的吉尼斯世界纪录……
这些成就是由一对普通的外国情侣,在一辆摩托车上完成的。当笔者采访到他们的时候,他们的表现可以用“朴实”二字来形容,好像并没有觉得自己做到了多么了不起的成就,只是和爱人一起经历了一次美好的旅行。他们说,他们做这些的一切都是因为对中国的爱,他们想用自己的“小爱”去丈量中国这个东方国度所蕴含的“大爱”。 相似文献
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2003年6月,我崭新的铃术AX100骑了还不到2年.就有了换车的打算,原因很简单。是老同学告诉我他们厂里低价处理一批好车——铃木王中王GS150,数量有限。听了这个消息我是又喜又急。喜,铃术王中乇这车可以说是我“儿时的梦想”,从十几年前接触摩托车开始就对此车羡慕不已.只因其价格近2万元.无法如愿以偿:急,当时我身 相似文献
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我接触摩托车是在1996年,当时我刚从成都一所技校学习摩托车修理回来开业,由于手头拮据,购买一辆新车成为梦想。后来我花300元钱买来一辆即将报废的成都CD250二冲程摩托车。根据自己从技校学来的知识,我把它彻头彻尾地翻修了一遍,终于可以骑着上路了,在当时能骑上摩托车的人并不多,骑着真正属于自己的车别提有多舒心了。但由于频繁地维修和该车“油老虎”的贪婪,让我不得不放弃了它。后来,我又买了一辆二手的南方NF125摩托车, 相似文献
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我的摩龄已有8年,虽说骑摩托算不上高手,但也算是老资格了。我的第一辆摩托是建设JS60A二冲程摩托车,虽然小,可是它让我充分地体会到了骑摩托的感觉——一种难以言状的冲动,这感觉可能是有些骑了一辈子摩托的人也不会有的,从此,我就一发不可收拾,深深地爱上了它——摩托车。小建设陪伴我走过了七千多公里的路程,我开始“嫌弃”它了。二冲程天生的不足,加之力量又小,而我又胖, 相似文献
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我是今年2月份买的力帆劲翼。我是摩的司机,因为摩托车就是我的谋生工具,与我的生活密不可分。所以选择一辆好的摩托车对我来说十分重要。我以前骑过很多品牌的摩托车。感觉总是不满意,那些车要不震动太大,骑得人全身发麻,要不骑起来很无力。 相似文献
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如果说我对摩托车的钟爱已经到了“痴迷”的地步,丝毫都不过分,且深恐招来“玩物丧志”之嫌,因为这十几年来,一天看不见摩托车,美酒佳肴也淡而无味;一天不骑摩托车,深夜的梦境中也会驾车狂飙…… 我对摩托车的痴迷要追溯到上个世纪80年代,从我第一次试骑“嘉陵50”时起,我的生命就与“摩托车”这三个字紧紧地系在一起了。 1993年2月28日是一个值得纪念的日子,因为这一天,我把现在与我朝夕相处的伴侣——幸福XF250D摩托车“迎 相似文献
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近年来,身边不少朋友都骑起了摩托车,这令一直钟爱摩托车的我也萌发了购”置一辆摩托车的念头,除了上下班代步外,还可以与摩迷们一起兜兜风,享受摩旅生活带来的激情与喜悦。当我正在犹豫选择什么车型的时候.建设K8的一场试骑测试活动开始啦。这次活动特意安排用户与建设K8进行长达数天的接触,以期让消费者更深入、更全面地了解建设K8的综合实力。 相似文献