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金城Eupolo(欧宝路)是一款畅销欧洲的大型踏板车,该车以多项创新配置以及卓越的发动机性能开创了豪华踏板车的新时代,令国内车迷羡慕不已。针对国内市场,金城又开发出欧宝路二代——JC150T-A(图1)。JC150T-A型摩托车为JC150T型品质升级版。遵循面向大众的市场策略,整车外观由欧洲著名设计公司经历了约三年的时间完成,是超时代豪华型全包踏板式摩托车的佳作,在车体平衡和外形上严格遵循了现代机车低、大、宽的理念。整体简洁流 相似文献
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早在2001年,《摩托车》杂志就介绍了奔驰级的踏板车——金城JC150T-A欧宝路,它是金城集团与意大利、英国联手合作的一款精品摩托车。但当时高达2万元的价位让我等车迷只能望车兴叹了。直到2005年4月,我在德州金城专卖店以8200元买回了这辆银灰色的金城JCl50T-A欧宝路。 相似文献
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欧宝汽车继2008年推出紧凑型小车Insignia之后.将在2009年的法兰克福车展推出2010款的欧宝雅特,不过欧宝易主对其新车的推出还是会产生一定影响,所以新雅特要想获得好的销售成绩.还要靠自力更生。 相似文献
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欧宝赛飞利运动版是欧宝赛飞利的升级版,针对原有赛飞利在动力性能的不足,此次引进的运动版由原来的1.8升级到2.2升,使其更加具有市场竞争力。 相似文献
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科鲁兹是上海通用坚定中国消费者对雪佛兰品牌信心的关键车型。科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台(Global Deltall).如今看来,这也是欧宝留给通用的最大财富,也正因如此.科鲁兹更多地传承了欧宝的欧洲血统。 相似文献
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欧宝RAK e
同样作为对未来城市通勤车辆的解决方案.欧宝RAK e的轻量化概念建立在一个钢结构空间框架结构之上。其外部包裹着传统的合成材料,使得这款车同时具备高等级的安全保障,以及负担得起的价格。在贯彻其轻量化设计理念过程中,欧宝有意规避采用昂贵的复合材料,从而令尽可能多的消费者能够买得起这款车。 相似文献
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国际汽车行业中围绕着通用旗下子品牌欧宝的竞购战已经上演得如火如荼。先是意大利菲亚特汽车制造商不战而退.而後中国北汽集团被淘汰出局。接下来人们所要关心的是,在这场有德,美、俄等国政府参与的游戏,欧宝最终会花落谁家? 相似文献
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欧宝CEO罗瑞立2月9日宣布,欧宝未来发展五年计划,涉及资金110亿欧元,更新欧宝旗下80%的产品,并特别强调了替代驱动能源驱动技术。 相似文献
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新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中并不多见,就像昆虫坚硬的前颚撕裂着前方的空气,在镀铬的包裹下闪烁着寒光,可喜的是,这对进气口并不是装饰,而是可以通气的真家伙。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):42-43
拥有创新的设计和优异的工艺,Insignia使欧宝这一品牌重新焕发出青春,同时也给了人们一个重新发现欧宝品牌的绝好机会。这个长4.83m的5座车型向人们展示了欧宝先进的科技和迷人的设计。 相似文献
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Bernd Ostmann 《汽车驾驶员》2013,(4):62-63
为了表明合作的诚意,通用汽车欧洲总裁兼欧宝监事会主席斯蒂夫·葛斯基与PSA总裁菲利普·瓦兰在布鲁塞尔进一步细化了双方合作的日程。然而,在欧宝副总裁托马斯·塞德兰看来,通过合作削减成本并非绝对的制胜法门,“大众汽车将继续挤占欧宝的市场份额”,对于欧宝,未来三五年仍将是举步维艰的困难时期。 相似文献