保时捷新款PlANAMEn北京上市

今年4月，新款Panamera于上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响．众多北京保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼。10月24日．北京长安保时捷中心．北京亦庄保时捷中心．北京海淀保时捷中心。     

北京现代伊兰特SPORTS

三年前上市的北京现代伊兰特轿车．外形时尚大方．空间宽大．再加上价格实惠以及完善的维修服务．在市场上一度火爆热销．成为05年单车的销售冠军．也成为北京现代汽车销量的顶梁柱．但是刹那的光辉不代表永恒．市场竞争残酷无情．销量下跌成了北京现代的心病。[编者按]     

东风日产二手车中心开业 开创二手车经营新模式

近日．东风日产二手车（北京）交易中心在位于北京花乡的北京旧机动车交易中心二期经营区开业．拉开了东风日产乘用车公司以日产全球标准开展二手车零售业务的序幕。在经营模式上．东风日产二手车（北京）交易中心是中国首家由汽车制造厂和经销商共同投资组建的二手车经营实体。     

北京现代NF御翔高调上市

9月15日．在洋溢着欧陆风情的北京拉斐特城堡酒店．北京现代NF御翔举行了隆重的上市发布会。最先上市的2．4L自动舒适型和自动豪华型NF御翔．定价分别为19．98万元和21．88万元。另外．为了充分满足商务用户的需求．北京现代还特意为需求更多的用户准备了升级包．包括前排侧气囊、侧安全气帘、ESP电子稳定程序、     

奇迹后的悲哀

6月中旬的一天．第2万辆索纳塔轿车下线仪式．在北京现代汽车有限公司隆重举行。翌日．北京市属各大媒体作为头条新闻予以报道．大多引用北京现代汽车有限公司负责人的话说．索纳塔从去年12月23日正式下线．到今年6月17日的第2万辆诞生．不到半年时间．这样的速度是我国轿车企业发展史上绝无仅有的．是中国汽车工业的一个奇迹。     

观致汽车北京首家授权经销商及城市展厅开业

观致汽车近日宣布．其北京首家授权经销商——北京名威致远汽车销售服务有限公司及城市展厅——北京奥通致远汽车销售有限公司在北京开业。北京授权经销商将开启观致汽车最大也是最重要的消费市场．这将对观致汽车在中国市场的发展具有深远的里程碑意义。     

“非典”阴影下的“非典型车市”

一场突如其来的”非典“疫情打乱了人们的正常生活．在北京，人们大量减少外出和购物．但北京车市却逆风上扬．人们纷纷“买私车防’非典‘造成北京车市意外火爆．销量几乎是过去正常情况的二倍。各汽车品牌专卖店、汽车市场．“五·一”期间都开门营业．购车者目的性明显增强．成交率上升，销售量持续增长。     

德尔福公司与北汽摩公司宣布成立合资公司

德尔福公司和北京汽车摩托车联合制造公司8月18日在北京举行仪式．就双方合作建立生产安全带的合资厂签署正式协议。该合资厂将落户北京昌平区．预计于2007年启动运营。     

北京交通工程学会第四次会员代表大会及第四届理事会第一次会议隆重召开——马振川同志被推举为学会名誉理事长 李建华同志当选学会理事长

2004年9月3日．北京交通工程学会第四次会员代表大会在北京培新宾馆隆重召开。北京交通工程学会第三届理事会常务副理事长李建华．常务副理事长兼秘书长于春全．监事长程毅．副理事长刘小明、丁峰、全永燊、史其信、李晓江．常务副秘书长李少明．副秘书长李建国、王笑京、翟润平等学会领导及128名会员代表出席了会议。北京市科协党组常务副书记贺慧玲、学会部李金涛等应邀出席会议。     

东风商用车全明星阵容闪耀北京车展

2008北京国际车展于4月20日在北京新国展中心隆重开幕。与以往乘用车占绝对主角的格局不同，今年车展上国内外商用车企业纷纷发力．成为业内关注的新焦点。其中．阔别北京车展6年的东风商用车此番归来，阵势不同凡响．成为车展现场一道亮丽的风景。     

动感商务坐驾——克莱斯勒铂锐

3月初，2008年市场上具有冲击力的款车型——克莱斯勒铂锐在北京闪耀上市。北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊、克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨斐、北京奔驰-戴克管理层见证了这重要的时刻。克莱斯勒铂锐三种排量四款车型的价格分别是：2．0L舒适型18．20万元，2．0L豪华型19．90万元，2．4L豪华型21．50万元，2．7L豪华型22．70万元。     

公安交通非现场执法模式研究

1非现场执法模式概述1．1非现场执法模式开始在北京查处交通违章行为的背景 随着北京现代化建设的加快，汽车消费意识逐渐深入市民心中，北京逐步进入了汽车城市的时代。到2002年底．北京市机动车已达到1899万辆，截至2003年8月．北京市机动车已突破200万辆．道路交通流量平均每年增加10％以上．二、三环路等城市主干道交通流量已处于超饱和状态．车与路的矛盾日益突出，交通参与     

新乡公交对“岗位三定”项目进行招标

2月22日．新乡公交对“定岗定编定员”三定项目的设计方案进行了公开招标．来自交通运输部科学研究院、中天华溥管理咨询（北京）公司．北京深蓝企业管理咨询公司三家单位参与了竞标。     

轮胎界的一匹“黑马”——东洋轮胎

2004年6月16日．为期8天的北京国际汽车工业展览会在众人的意犹未尽中落下了帷幕，展览吸引了来自国内外观众46万人次．比上届多了五万人次．创了历届北京车展之最。     

王牌赛车轮胎倍耐力重返亚洲

10年前．由于未与北京轮胎厂达成合作协议，这家总部设在意大利米兰的倍耐力轮胎公司决意撤出中国市场．甚至连北京办事处也一并撤销。     

北京汽车限购的思考

2010年底北京市宣布实施限购,2011年1月首次摇号,开始以摇号中签方式控制北京新增汽车数量．抑制北京市汽车保有量的过快增长,缓解北京交通拥堵的压力。3年过去了,对北京限购进行再思考与评估,不无益处．     

消费者消费趋势调查

北京青年报汽车时代在03—06年对北京居民汽车消费地区做了一些调研报告。第一部分是现有用户的基本情况说明。10万元以下的车接近北京汽车销量的50％，目前．这一级别的车型在北京市场占主要的地位。03年12月占39％．06年12月已经占到47．4％．这是10万元以下的车型销量增长。     

首届中国“汽车安全及安全汽车”巡展三月启程

近日．以“汽车安全及安全汽车”为主题的中国目前唯一公益性大型户外巡展活动于3月15日在北京启程。整个活动涉及北京．成都、武汉、广州、上海、长春六大城市．为期三个月时间。     

12月23日 北京现代途胜上市

北京现代基本已经确立每年的12月23号为推出新车的日子．据了解．今年的12月23号．将是北京现代新车途胜的上市时间。在此之前．对于新车途胜的上市时间．北京现代一直都含糊其辞。10月底甚至业界一度传出在途胜今年上市无望的消息、据分析，除了有故弄玄虚之嫌外．途胜的生产过程中有变数也是一部分原因。目前厂家还未公布新车的价格，如果途胜能够当天准时上市。它将有可能成为今年年内最后一款新车。     

北汽资产重组

2008年12月30日．北京汽车工业控股有限责任公司与北京汽车装配厂签署了重组北京汽车制造厂有限公司的协议，北汽控股通过增资而持有北汽有限51％的股权．实现了绝对控股。北汽有限的资产关系一直被视为北汽控股整体上市道路上最难解决的棘手问题。完成了这一次的资产重组．北汽控股整体上市前的资产关系全部理顺。