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题记: 隆鑫又拿奖了.物以稀为贵,当隆鑫拿奖拿到手软,我们的耳膜也持续性的麻木疲惫着.以往的功名且不历数,单说今年,"中国最有价值商标500强"、"最具市场竞争力品牌"、"全国重点保护品牌"、叫国机电商会出口名牌"……隆鑫俨然成为获奖专业户. 相似文献
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今年1月~9月份,隆鑫出口创汇达1.8亿美元,居行业第一,销售收入居行业第二。6月,隆鑫LX125-赛道获中国摩托车最受消费者欢迎车型奖,隆鑫LX110-9(天圣)摘得中国摩托车"年度车型"桂冠……回首从1993年驶来的隆鑫,果敢地摒弃家族式管理,剥离处于盈利的子品牌,专注摩托车制造及其热动力行业……无疑,隆鑫这一系列举动坚挺着重庆这个"世界摩托车之都"的脊梁。面对这些.我们不禁思考这,13年来,隆鑫带来了什么?有着共同梦想的隆鑫一个企业会给一个用户带来什么?13年来,隆鑫以满足用户的需求而不断创新,让重庆和中国的用户享受着属于为自己量身定做的产品。一个企业会给一个行业带来什么?13年来,隆鑫以 相似文献
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作为北京现代投产的第一款车型,Sonata正式进入中国市场时定名“索纳塔”,从此这个名字被中国消费者熟知。第八代Sonata依然使用了“索纳塔”这个中文名字,但是除了这个亲切而熟悉的名字,它完全颠覆了曾经“索纳塔”在我们心目中的形象. 相似文献
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这个标题并非笔者凭空杜撰. 2007年1月30日,中国商务部公布了中国2006年度中国"最具市场竞争力品牌"名单,隆鑫品牌榜上赫然有名.这个由国家官方权威机构评判,又涉及对企业最本质最核心的评判,其含金量不容质疑. 相似文献
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2009年,隆鑫赛道让视觉疲劳的消费者眼前一亮,如此“炫”的大众车款毕竟并不多见,加上隆鑫一直以来的性价比口碑,“赛道”迅速赢得了市场的青睐。对于年轻一代的用户而言,一直在期待着赛道的高配版。时隔一年,LX150-70C终于翩然而至。 相似文献
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如今西南市场已成为摩托车行业的“福地”之一,尽管全国市场持续低迷,但西南区域仍有较高的市场保有量.西南市场根基深厚,众厂商深耕细作,渠道通达,市场较为稳健,其中劲隆在西南市场的表现尤为突出.劲隆作为隆鑫工业公司旗下的第二品牌,在过去10多年的市场竞争中,凭借个性化以及贴近消费者等品牌优势,深受用户青睐。 相似文献
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隆鑫工业集团2006年第三季度营销暨 e 代天圣推广上市会议最近在重庆隆重召开,来自全国的53名总经销商及操盘手参加了会议,董事长朱列东、总裁高勇出席会议并作了重要讲话。会议以"隆鑫照我去战斗"为主题,宣告隆鑫集团正式进入国内市场的抢攻阶段。一、战前三步曲之一:判断2006年,国内摩托车市场面临新的挑战,虽部分中小品牌已经出局,但利润空间仍然较小。会上,企业营销总助理陈建渝剖析了当今国内市场状况,对所处的经营环境作出冷静而理性的判断。指出:市场目前的疲态是其规律的正常表现,巨大的市场蛋糕仍然存在。企业品牌呈强者愈强、弱者越弱的两极分化态势,消费者的选择也日趋成熟和理性,由追求价格转变为追求品质与服务。 相似文献
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面对异常激烈的市场竞争形势,隆鑫集团加快了市场资源的整合步伐,在稳定国内市场的同时,采取强力措施全面加大海外市场的开拓力度。 a)加快实施“多元化”(市场多元化、产品多元化、运作模式国际化)市场开拓策略,以重隆制造公司、隆鑫汽油机公司、隆鼎动力公司和通机动力公司为主体,以摩托车、摩托车发动机、沙滩车、越野车、 相似文献
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LX110-9“天圣”是隆鑫工业有限公司的弯梁旗舰车,制造商为其前后倾注了近五年的心血,这对于“快速新陈代谢”的中国摩托车产品市场现状而言,显得格外与众不同。 相似文献
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2004年7月,隆鑫工业集团对外正式宣布:为支持中国田径在雅典奥运会取得崭新的突破,为激励奥运田径运动员刘翔冲击奥运金牌而助威呐喊,隆鑫摩托特向社会各界郑重承诺设立“奥运名次突破奖”,若刘翔在雅典奥运会上取得110米栏金牌,将获得隆鑫工业集团奖励的百万重金,以感谢其为中 相似文献
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在全球经济持续低迷,摩托车市场受汽车、电动车严重冲击的大环境下,贵州这个众品牌参烈厮杀的战场上,隆鑫凭借其准确的市场定位和稳定的产品品质,创造了一个逆势而上的奇迹。近日,隆鑫在平均温度只有25度的避暑胜地——爽爽的贵阳召开了年度营销会议。隆鑫国内营业部总经理廖春、总经理助理马滨,贵阳新宏泰商贸有限公司总经理张志伟、市场部部长刘利红等亲临会场,与近600位贵州经销商一起分享了其逆势而上的经验,并确定了隆鑫下半年的市场定位。同时现场还展示了隆鑫产品,其时尚设计和稳定品质受到好评。 相似文献
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2008年5月1日,中国隆鑫在上海召开新闻发布会,宣布进军世界摩托顶级赛事MotoGP。
这则消息吸引了国内外众多媒体以及车迷的关注,因为隆鑫车队是中国第一支全程参加MotoGP大赛的原厂车队。而此前,作为“新手”的隆鑫车队在今年的卡塔尔、西班牙和葡萄牙三站的比赛中已经取得了不错的成绩。 相似文献
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近期.国内最具专业性和权威性的工业设计专业大奖“2008年第三届中国创新设计红星奖”在京揭晓.作为唯一入围的摩托车产品.隆鑫“决胜”超级摩托车凭借其清晰的设计理念、良好的设计质量、精美的展示效果,从3146件申报产品中脱颖而出,摘得红星奖,并被载入《2008中国创新设计红星奖年鉴》。 相似文献
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把这篇文章看做是“梦幻车”栏目的姐妹篇,那是再正常不过了。因为奔驰的顶级运动车品牌AMG正式进入中国市场,这下够中国的消费者们好好做几回梦了。[编者按] 相似文献
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《摩托车信息》2006,(6):1-1
重庆是中国摩托车的主战场。关注中国摩托车行业发展兴衰的人士,无论如何也少不了对重庆摩帮投以巨大的关注,因为重庆摩帮的得失与否,可以直接掂量出中国摩托车行业的春夏秋冬。而这其中,对作为重庆摩帮"五虎将"之一的隆鑫摩托惦记尤多。近几年来,曾经夺尽业内外人士眼球的隆鑫摩托有点反常态,其主业定位有些飘忽不定,让人看不清未来的隆鑫到底是什么?想来,这并不是少数人的多虑,而是众多人切切实实的感受。我们知道,隆鑫从来未曾打算过放弃摩托车业,在不长的时间内隆鑫摩托质量得到了极大的完善,隆鑫技术研发中心也告落成,隆鑫新品摩托不断推出……但是我们同时也知道:隆鑫的房地产业红红火火,新楼盘接二连三,媒体的广告尽在为隆鑫楼盘造势,而隆鑫摩托的广告却很大程度上淡出媒体并淡出人们的视线;隆鑫汽车项目投资不菲,在隆鑫摩托尚未实现真正意义上的做大做强之前,资金移作他用,肯定对隆鑫摩托长期稳定发展没有好处;隆鑫摩托品牌呈散淡状态,即有隆鑫,也有劲隆,同时还沾亲带故地扯上华鹰、尊龙等等,在品牌经营上火力不集中,很容易造成消费者对隆鑫品牌认识度和认知度的不足与错位。此类好的或不好的信息同时涌来,在人们眼中形成一个扑朔迷离的隆鑫形象。这种认识是正常的,只有善意,没有恶念,体现出一种对隆鑫摩托的质朴认识和深度关切,实质上是期盼隆鑫不要让人失望,不然完全可以视而不见,充耳不闻,做一个完全的"陌路人"。 相似文献