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本以为除了动力进行了提升之外,这款采用了涡轮增压技术的尊驰1.8T不会带给我什么新鲜感,结果我错了。当它出现在我眼前时,我突然眼睛一亮——这款稍做改动的国产中级轿车给人一种全新的感觉:无论是外观还是内饰做工,国产车常有的浮躁在尊驰身上看不到一点影子。 相似文献
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全新一代的奥迪A5用它俊秀的外观折服了我,不管是哪款都令人爱不释手,于是我只好把Coupe和Cabriolet都拿了过来,当驾驶着这两辆车进入山里之后,我们发现这正是我们想要的生活。 相似文献
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外观 轮毂最有看头
现款的A4L和宝马325在大街小巷上已经能看到不少了,而两车的运动款却是不常见到,尽管这样,乍一看到,还是会很明显地感到和同款式普通车型不一样,简单观察,车辆外观更加饱满、强悍,给人带来强劲的运动味道。 相似文献
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<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元 相似文献
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<正>男人都好色,我承认这一点,毕竟,爱美之心人皆有之。不过,我好的"色"可能有点与众不同,我喜欢摩托车,喜欢骑着摩托车行走在路上去追寻美景。因此,当第一眼看到狂野不羁的新感觉XGJ250-21A时,我当即动了心,而骑行去东川红土地欣赏美色的建议提出时,更是得到了我这个好"色"之徒的瞬间响应。狂野,这是XGJ250-21A给我的第一印象。车头造型犀利,前大灯锐利有神:油箱高耸,富有张力;尾部自然上翘,性感迷人,XGJ250-21A将自身狂野的气质从车头贯穿至车尾。不得不说,就外形而言,新感觉XGJ250-21A绝对令我满意。不过,虽然我是好"色"之徙,但还不至于丧失理性,毕竟摩托车不是摆设品,光好看是不够的,它的性能较之外观来说更重要。而这款车的性能怎样,还需要在骑行路上验证。风雨中,上路11号那天,和另外几名摩友集合后,我们就上路了。 相似文献
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一款新车往往会以靓丽的外观造型或者出众的动力操控吸引我们的注意力,但是北京现代名图给我留下的第一印象却是它的英文名字——“MISTRA”。 相似文献
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读者来信:《当代汽车》的编辑们,你们好!买车实在是一件麻烦的事情,尤其是买第二辆车!之所以麻烦,要从我的第一辆车说起,那是多年前的一辆老款桑塔纳,虽然它已经老态龙钟,但我仍然有些舍不得换掉它,毕竟它陪我走过了那些拼搏的青年时代。现在换车需要的并不是过于奢华、但对于外观、内饰和空间我都非常看重。我要求车价格大概在16~17万元,但在购车时,我却感到很迷惑,精打细算的商人性格让我不能接受稀里糊涂买辆车的做法,身边的朋友倒是给了我不少建议,但感觉都过于片面。 相似文献
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这款改装版观致3的1.6T发动机配6挡双离合变速器的动力组合爆发出的动力还是很猛的,直接带着我冲入了赛道在古希腊神话中给我留下印象最深的就是半人半兽的森林之神萨堤洛斯(Satyrs),而眼前的这辆改装的NGR版观致3就像是那位森林之神的化身,首先单从外观涂装上看,它既保留着原装的车身后部着色,也有着赛车风格的车身前部着色,寓意着它是赛车与原型车的混合体。从外观上还可以看到众多的赛车运动套件, 相似文献
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很多人,包括我在内,不太喜欢特斯拉的原因,很重要的一点它让人感觉到科技的冰冷,先不说工艺如何,无论是外观还是内饰,极简的设计缺乏了一点人文关怀。这对于一款车来说重要吗?如果它是每天陪你2个小时以上的伙伴,那就很重要。 相似文献