弯梁贵族——隆鑫LX110-9天圣舒适版

初识"天圣",还是在2006年的国际摩博会上,那时节, "天圣"的魅力惹得比火炉重庆还热.作为"2006年中国摩托车年度车型"的当选者, "天圣"星光灿烂.在开幕式的主席台上,他始终是静静的,含蓄的,透着贵族气质.     

中式太子车神韵——五羊一本田统御WH125

初识“天圣”，还是在2006年的国际摩博会上，那时节。“天圣”的魅力惹得比火炉重庆还热。作为“2006年中国摩托车年度车型”的当选者，“天圣”星光灿烂。在开幕式的主席台上，他始终是静静的，含蓄的，透着贵族气质。     

韦拉斯4v摩托车

意大利工程师阿斯卡尼奥以执著的精神将他的产品公布于众。那是辆与众不同的摩托车—韦拉斯4v,要想了解这款车,必先了解车的设计与制作人。阿斯卡尼奥今年42岁,年轻时曾经是比摩塔公司的一名     

意大利比摩塔BB500型二冲程摩托车的“B—DI”技术

二冲程汽油机历来以排污恶劣和油耗高而“著称”然而意大利比摩塔公司研制投产的ＢＢ５００型二冲摩托车不胆排污指标已满世界上公认最为严格的ＥＰＡ法规，而且其油耗量比同等功率的四冲程机还要低一些；     

我与我的“小马”和“老马”（下）

忠实可靠的“老马” 1985年秋,我在父亲书桌上无意看到了几本《摩托车》杂志,一口气翻完了又细看两遍,《摩托车》一下子把我带入了一个摩托车的全新境界。什么日本的本田、雅马哈、铃木、川崎四大品牌摩托啦,德国的宝马、法国的比摩塔、美国的哈利戴维森啦,新     

轻骑战獒 勇冠环塔

环塔拉力赛,中国越野第一赛事环塔拉力赛被誉为"东方达喀尔",是目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事。正如歌中唱的那样:"没有草,没有水,连鸟儿也不飞……",大漠胡杨、戈壁险滩、湖泊、河床,还有随时来袭的沙尘暴,使得历届参赛者的完赛率不到80%。征服环塔,因此也成为所有摩迷们征服自我、挑战极限的终极梦想。2011年,环塔拉力赛全面升级成为国际级赛     

魅力铁骑 多姿多彩

2006年3月18日,中国摩托车车友联盟贵州驿站正式挂牌。贵州的众多摩友,在热烈高昂的鼓乐队声中步入杰胜摩托车商场——全国摩友驿站贵州分站的办公场所,贵州省的有关领导们发来贺词:“全国摩友是一家,贵州驿站将为摩友提供一站式购物服务,为宣传多彩贵州、魅力贵州做出贡献。”     

贺老大，你归谁

摩托圈里的朋友即使没见过贺军怀本人,也一定至少两次听人提及他,一次是给进口车上牌照,另一次是了解环塔拉力赛。给各地摩友爱车上新疆真牌,让人觉得他似乎有无边的法力,环塔拉力赛时几近疯狂的职守让人看到一条血性的汉子,即使年长于他的摩友也会亲切地叫他一声“老大”。[编者按]     

热词·微言

@重庆网络广播电视台：【重庆：打望摩博会机车美人赚眼球】14号上午,号称＂亚洲最大摩托车展＂、＂全球最大的交通工具摩托车展＂的第十三届中国摩博会在重庆国博中心拉开大幕。身份：重庆网络广播电视台官方微博@重庆晨报：【走!去摩博会看车】摩博会今天在重庆国际博览中心开幕。来自德国、美国、法国等国家的40多个品牌参展。还有环塔拉力冠军赛车选手赵弘毅的450mL战车,参赛17年,夺冠104次,价值50多万,各种炫酷帅啊!你看醉了吗？     

水泊梁山MOTO俱乐部

水泊梁山MOTO俱乐部是在梁山县民政局、公安局备案、在梁山县体委的直接领导下的一个实体。成立于2005年12月,现有正式会员17名,主要活动是户外旅游。俱乐部在2006年曾联合县公安局特警队举办过一次四省100余位车友参加的摩友聚会,受到了摩友们的称赞。这次受到山东曲阜全国摩友聚会组委会的邀请,是为数不多的几支参加曲阜     

立足中国走向世界——访国家摩托车质量监督检验中心(天津)认证部部长朱棣

2006年岁末,国家摩托车质量监督检验中心(天津)(下简称"天摩所")实验室的摩托车排放测试数据被美国环境保护署(英文简称"EPA")接受.取得这样的成就后,天摩所没有止步不前,而是将其作为继续前进的动力,再接再厉.     

强势嘉鹏源自于战略联盟

回首2005,摩界感慨万千;展望2006,嘉鹏激情澎湃.在新的一年即将到来之际,嘉鹏人总结过去,蓄势待发.……     

寻找梦里的天堂 禾木行

在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘……     

秦东铁骑走天下——记渭南市摩托车运动协会

陕西渭南市摩托车运动协会成立于2006年6月。在渭南市,摩协的话题很早就有人提起,但直到2004年后半年,才产生了最初的几个发起人。他们经常在一起交流、探讨摩托车知识、旅游知识、驾驶技术等,并再次提出了成立摩协的构想并开始逐步地实现。他们将这种想法上报给渭南市体育局群     

水泊梁山MOTO俱乐部

水泊梁山MOTO俱乐部是在梁山县民政局、公安局备案、在梁山县体委的直接领导下的一个实体。成立于2005年12月，现有正式会员17名，主要活动是户外旅游。俱乐部在2006年曾联合县公安局特警队举办过一次四省100余位车友参加的摩友聚会，受到了摩友们的称赞。     

新大洲本田125-A万里行

王官胜湖北当阳市职业:摩的司机驾龄:15年购车时间:2006年9月行驶里程:36000km车架号:LALPCJOAX63090272发动机号:63214809购买原因从1987年骑第一辆JH50摩托车至今,我已先后换了6辆摩托车了。2006年9月,我低价卖掉了耗油偏高,外观陈旧的摩托     

甘当"跳板"助力企业叩开巴西国门——访国家摩托车质量监督检验中心段保民主任

排放检测是巴西认证的一项重要内容,从2006年起,国家摩托车质量监督检验中心(以下简称:摩检中心)便开始逐步承担中国出口巴西摩托车的排放认证委托试验;2008年5月6-10日,巴西环保总局(IBAMA/CETESB)派专家对摩检中心巴西PROMOT BR3排放标准检测能力进行认可检查.     

道康宁提供全套摩力克润滑产品助力制动系统性能的提升

美国密歇根州米德兰市(2006年8月31日)道康宁公司宣布,已研制出用于汽车制动系统的摩力克新一代高性能润滑剂系列产品。道康宁摩力克全球汽车工业负责人Mitsuhiro Sakamaki表示:"选择合适的润滑剂是制动系统设计工作中的一个重要部分。我们为客户提供设计支持和咨询,帮助他们及时发现潜在问题,从而最大限     

五“芯”图霸

2006年,中国摩托车行业凸显狂飚突进之势,一举跃上年产2000万辆大关。然则,在火热的表象下寒流滚滚,诸多摩企备感步履维艰,甚者被市场无情汰除,被逐出中国摩托车的竞争舞台。沧海横流,方显出英雄本色。建设摩托凭其百年军工的深厚积淀,凭其与世界摩托强企日本雅马哈的携手之利,凭其用“芯”做摩托的独到胆识,笑傲2006年风云变幻的中国摩托车行业。2007年,中国摩托车行业前景难料、扑朔迷离,不少摩企禁若寒蝉,而建设摩托宣称,将挟2006年之威,全力发动五“芯”战略,大力掀起五“芯”风暴,在中国摩托车行业实现这样一幅动人的愿景——     

轻骑战獒 勇冠环塔

环塔拉力赛中国越野第一赛事环塔拉力赛被誉为"东方达喀尔",是目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事。正如歌中唱的那样:"没有草,没有水,连鸟儿也不飞……"大漠胡杨,戈壁险滩、湖泊、河床,还有随时来袭的沙尘暴,使得历届参赛者的完赛率不到80%。征服环塔,也因此成为所有摩迷们征服自我、挑战极限的终极梦想。