时代跑车——试驾豪爵铃木EN125A

自从2001年11月跟随我多年的五羊wY125—A被小偷无情地“牵”走以后，我这个自认为车迷的家伙彻头彻尾地变成了“精神爱车族”。还好，能时不时借朋友的车过过瘾。说句真心话，每当看见一部靓车风一般地在我面前驶过，我眼珠子都快掉出来了。我一直在等，等待一部让我心仪、价格又适合我的宝马良驹。在我们这个小城市，我不会去追求一部大排量的公路赛车，我更不会委屈自己去骑一辆淹没在车流中没有一丝特色的车。     

铃木GS125初级改装

铃木王作为一款从80年代就进入中国市场的摩托车来讲,由于其优异的性能很快就博得了广大车迷的喜爱,随着生活水平的不断提高,人们对摩托车性能的要求也出现了变化,随着技术的进步和新产品的不断开发,使得人们对原本性能就不错的车辆提出了更高的要求,根据不同地区、不同使用对象的反馈状况,     

精准缔造，豪爵EN125

2002年8月,我卖掉骑了仅一年多的金城125,准备买一辆新车。2002年9月10日,我与朋友到了燕雄公司。该公司主要销售金城·铃木,五羊·本田、豪爵·铃木。经过一年多骑金城的打磨,我不打算再买金城车了。五羊款式陈旧,也不合心意。适逢豪爵新品上市,一辆红色的豪爵EN125摩托车吸引了我。宽大而呈流线形的油箱与稳重、粗犷的轮廓令我倾心。销售人员也极力推荐它。经过一番细致询问,我以8300元的价格买了一辆EN125。这辆车为红色,车辆识别代号:LC6PCJF8820000397,发动机号:C2000068,出厂日期为2002年1月17日。拆箱,装前轮,装蓄电池,加汽油,…     

动如悍将静如淑女—豪爵铃木EN125摩托车简介

由大长江集团荣誉出品的豪爵铃木125摩托车(见题图)是日本铃木公司125mL系列摩托车中的精品。该车除了秉承了豪爵车品质稳定、经久耐用等特点外,其发动机更是     

驰骋天地间——我和铃木王中王GS150

2003年6月，我崭新的铃术AX100骑了还不到2年．就有了换车的打算，原因很简单。是老同学告诉我他们厂里低价处理一批好车——铃木王中王GS150，数量有限。听了这个消息我是又喜又急。喜，铃术王中乇这车可以说是我“儿时的梦想”，从十几年前接触摩托车开始就对此车羡慕不已．只因其价格近2万元．无法如愿以偿：急，当时我身     

电启动和电喇叭按钮集中控制电路探讨

在今年第4期《摩托车信息》杂志中,笔者看到一则“摩托车左右按钮集中控制装置研制成功”的新闻,根据介绍,该装置的主要作用在于将摩托车的电启动按钮和电喇叭按钮的功能集中在一起使用,即在停机状态下,两个按钮都是启动按钮;在发动机运行状态下,两个按钮都是喇叭按钮。或许,该装置还有其它独到之处,但就这个功能而言,摩友们自己动手也能实现。笔者根据发动机的工作原理,绘制了一张电路工作原理图,与大家一起探讨。原材料: 左右拨动开关一只、6V继电器一只、小型隔离变压器一只、整流二极管     

谈谈摩托车的电启动保护电路原理

众所周知,内燃发动机必须借助外力启动后,才能自行运转。早期的内燃发动机是靠手摇或脚踏等人力的方法启动发动机。在人们追求操作方便性的要求下设计了用电动机启动发动机系统。现代的内燃机电启动系统电路复杂,但操作简便,只需用手按动电钮或直接拧转点火开关,闭合小电流启动     

济南轻骑铃木的完美奉献金版骏驰GT125

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱,被誉为铃木"提速省油双冠王".