真的很省油 不信您试试——方博节油器试用侧记

2005年10月18日,令人瞩目的第五届(金城杯)全国摩托车维修技术大赛暨技术交流活动在山东淄博技工学校隆重举行。我受《摩托车》杂志社和大赛组委会的邀请,担任这次大赛的仲裁工作。开幕式后,我看到淄博技工学校操场南侧,有一群人围在“方博节油器——凭效果说话”宣传广告栏前,不禁凑上前去一看,只见一辆强制风冷踏板摩托车(GY6机型)旁边,有一位老师傅正在给一位参赛者现场安装方博节油器。大家都在七嘴八舌地议论着,不知这种节油器管不管用,能不能节油。节油器安装好后,这位参赛者跨上他的爱驹,加大油门,不一会儿便绝尘而去。我向方博节油…     

关于MSC坐式车节油器安装使用中应注意的几个问题

M SC坐式车节油器自推出以来,以其不错的节油效果和可靠稳定的启动、加速性能受到了用户的青睐。但最近我们也接到部分用户来信或来电反映一些关于安装和安装后出现的异常现象,现做解答如下:一安装节油器后发动机在怠速状态后轮转动安装节油器后,启动发动机后轮转动的原因有二个:1.在新更换的节油组件上,滑动驱动盘上配动滚子槽的角度和滑动式从动皮带盘上斜槽的角度都是为节油而重新设计,其主要目的是使发动机在低转速下就能向外输出动力,从而达到同时节油的目的。2.离合器弹簧的拉力也与原车不同,这种改变同样是为节油而设计的。节油组…     

使用强力节油魔力师冬季可改善发动机的启动性能

近一年来, “强力节油魔力师”(即燃油催化剂节油器)在摩托车与微型汽车上的使用,显示了其良好的节油效果。使用该节油器,车辆的加速性能和动力性能不但不     

安装方博利节油器后发动机工作不良的原因

随着能源紧张的加剧,燃油价格不断上涨,不同品牌的内燃机用节油器层出不穷。面对市场上现有的多种摩托车用节油器,全国《摩托车》维修技术俱乐部经过多次试验,向会员推荐使用“强力节油魔力师铂金油管”和“方博利牌节油器”。     

实用技术

单向齿合器能降低摩托车油耗 摩托车单向齿合器也称摩托车节油助力神,是国家实用型专利产品,2003年10月份淄博市质量技术监督局计量测试所对安装了“单向齿合器”的125型狮虎牌踏板摩托车进行了路试检测,100km体积耗油1.35 L,节油50％以上。此产品的结构是轴承与棘齿相结合,采用滚动摩擦方式,可作为减速器末级齿轮,适用于装配GY6及其加长型GY8系列发动机的踏板式摩托车使用。     

毛主席的光辉哲学思想指引我们胜利前进

我队在开展安全节油运动中,活学活用辯証法,調动人的积极性,群策群力,大胆革新,試制成功一种新的节油装置——余气回收节油器。經反复試驗,效果良好,全队由过去平均超油4.6％变为节油7.7％。原来被人称为“油老虎”的老牙車,装上这种节油器以后,节油率高达30％,为战备节油闖出一条新路,促进了我队革命化、战斗化建設。通过实践使我們深刻体会到:毛主席的光輝哲学思想,是革命的灯塔,斗爭的武器,破旧立新的法宝,用到哪里哪里灵。     

节油器的正确使用方法

由《摩托车》杂志社推荐使用的“强力节油魔力师”节油器与“方博牌”节油器,经过一段时间的实际使用,广大摩托车用户反映良好。但对这两种节油器如何邮购、安装和使用等方面的问题,一直是大家极为关心的,现就这些问题作以下说明:一、“强力节油魔力师”节油器(一)“强力节油魔     

怠速自动节油器

前言在党的十一大路线的指引下,为了完成新时期的总任务,我站司机冯仕林同志,在党支部的领导下,组成了一个节油革新小组,充分利用业余时间,大搞节油试验,结合西南地区的具体情况,于1977年10月初步试制成“汽车主调节油器”,以后又在长春汽车研究所的指导下,经过半年多的反复试验改进,于1978年8月研制成功解放牌汽车用“怠速自动节油器”。这种节油器在我站试用,取得明显的节油效果,1978年12月经重庆市科委组织了技术鉴     

HJK怠速、负荷节油器简介

HJK 怠速、负荷节油器,是运用于各种231型化油器的一种综合节油装置。它能根据汽车运行中实际需要使发动机的工作状况随之发生相应的变化。如由大马力转变为小马力,要使变化过程中的发动机最经济的工作,必须相应迅速变化供油量。以至完全停止供油。HJK 怠速、负荷节油器就是根据这种工况的变化,能自动调整混合气浓度,或完全停止供油的装置。在不降低发动机最大功率和使用功率的情况下,节油率在一般道路为10%左右,同时不需对原化油器     

使用“强力节油魔力师”应注意的问题

“强力节油魔力师”,也称“燃油催化剂节油器”。当燃油经过燃油催化剂节油器,被其内部由几种物质在高温下聚合而成的催化剂催化后,蒸发能力提高,燃烧速度加快,燃烧更充分,要求发动机工作时所用的混合气中的燃油量减少,从而达到节油的目的,同时,提高了发动机的     

青出于蓝JH125GY

作为越野车开发的先驱,嘉陵集团曾以JH125L与上易公司的XF125GY平分公路越野之天下。如今,JH125L逐渐淡出历史舞台,因为它已有了接班人JH125GY(即JH125L Ⅰ)和JH125GY-A(即JHl25LⅡ)。     

凌河牌LH-C型真空节油器

凌河牌LH—C型可调式真空节油器是利用进气管真空度来控制化油器浮子室油面压力,并引入进气管小部分高速气流,促使强制雾化,达到混合气混合均匀。在适当的提前点火角度情况下,能使燃烧完全,这就提高了热效率,从而达到节油目的。经大量的使用验证,汽车在各种行驶情况下,其平均节油率可达10%。为此,获辽宁省机械工业局科技成果三等奖。     

最新节油方案——意大利SUPERTECH“速得”环保节油器

如果你被卷入一场突如袭来“油荒“而感到恐惧时，也许来自欧盟最新的节油方案——意大利SUPERTECH“速得”环保节油器会让你稍减压力。它是一项世界性的发明专利，据说是世界上唯一可沉浸于油箱中的环保节油设备。     

实力打造精品,綦江齿轮荣获多项大奖

第三届中国国际客车大赛与第二届中国客车节油大赛,4月18日在北京展览馆公布结果,作为中国客车变速器第一品牌的綦江齿轮传动有限公司此次大赛获得了多项大奖:S6-150(QJ1506)变速器荣获CIBC中国客车最佳零部件奖;S5-70(QJ705)变速器荣获CIBC中国客车优秀零部件奖;更加让綦齿感到自豪的是綦江变速器的2款产品S6-90和S6-150(QJ1506)还成为第二届节油大赛惟一的节油变速器.     

凌河牌LH—C型节油器在汽油车上的应用

一、节油器工作原理及其特点汽油发动机装用 LH—C 型节油器时,点火正时(东风140型汽车除外)较原来提前3°～7°。当发动机工作时,活塞下行,进气门打开,这时在连接节油器的两管 S 内产生了吸力。于是逆止球11被打开,由节油     

适合山区及丘陵地区用的化油器节油装置及节油措施

一、山区及丘陵地区用的节油装置在山区及丘陵地区行驶汽车,经常遇到下坡,往往用挂档滑行。此时,如终止怠速供油,不仅节约汽油,而且保证行车安全,减少机件磨损。现用化油器原设计没有考虑适应这种运行工况时的节油问题,而汽车在这工况运行占有一定比例,怠速节油器及空气节油器就是在下坡挂档滑行时终止怠速供油的节油装置。     

轻骑QM125GY牧羊犬

QM125GY“牧羊犬”是轻骑集团自行研制开发的高性能大功率公路越野车。高强度、高刚性的车架,高可靠性的制动及减震系统,性能卓越的二冲程水冷发动机构成QM125GY的独有魅力。QM125GY对道路的适应性极佳,无论是平整的公路,野外的土路,还是突然的起伏,连续的急转弯,QM125GY都能很好地适应。这些都决定于它独特的结构。     

省油还增功——方博节油器全国4大片区活动纪实（上）

为方便全国各地的摩托车维修技术俱乐部会员能够更加详尽了解方博节油器的安装和使用方法，推广这项利国利民的节油技术。山东淄博方博节油器厂在全国4大片区进行了新品演示、技术交流活动。     

省油还增功--方博节油器全国4大片区活动纪实（下）

为方便全国各地的摩托车维修技术俱乐部会员能够更加详尽了解方博节油器的安装和使用方法，推广这项利国利民的节油技术，山东淄博方博节油器厂在全国4大片区进行了新品演示、技术交流活动。     

推荐使用节油器

2003年,《摩托车》杂志曾给摩托车使用与维修人员介绍推荐过一种名叫“强力节油魔力师”的摩托车用节油器(2002年8月份开始做实用节油效果试验的),得到了众多摩托车使用与维修人员的青睐,收到了良好的效果。通过两年多的销售,我们感到用户对节油产品的需求是相当大的。面对油价