都市的新实用主义——隆鑫LX110-3R天禧舒适版

此前我们曾为大家推荐了一辆弯梁好车——隆鑫LX110—9天圣舒适版，这款车是隆鑫当前弯梁系列的旗舰车型。而今天，我们将向大家推荐另一款与天圣“同心”的车型，隆鑫LX110—3R天禧舒适版。与“天圣”相比，“天禧”要含蓄很多，外形不似“天圣”那般华贵张扬，但从性价比考虑，“天禧”无疑是很值得弯梁一族的考虑之选，它代表了一种成熟、适时的消费观念。     

试论詹姆士实用主义真理观

詹姆士的实用主义观认为,它首先是一种方法,其次是关于真理是什么的发生论。其实用主义真理观的合理性在于:它强调真理是具体的,是一个过程,具有"时效"性,反对抽象主义的、形而上学的、僵死的真理观。詹姆士从实用主义的原则、方法和真理标准出发,从他自己独特的哲学维度、视野透析了真理,清晰地论证了实用主义真理观以及真理观的实现、证实过程。     

钟情皮卡--皮卡的历史

它们兼顾了轿车的舒适、SUV的越野和货车的承载；它们是那些实用主义者们的最爱；它们是美国总统在度假时的不二之选。     

超越平凡——隆鑫LX110-3K(e代天禧)

天禧是隆鑫集团经过两年多时间精心打造、全新开发的完全拥有自主知识产权的新一代弯梁车,全车拥有10多项专利.整车外观新颖造型独特,比例极佳,线条飘逸、流动,但也不失视觉上的运动感和力度感,深具造型之美.     

实用主义者 广汽丰田汉兰达2.7L至尊版

早在上个世纪,"实用主义"便成为了美国的主流思潮。它可以说是美国人的行动准则,亦是这个多种族国家的半官方哲学。为美国市场而生的汉兰达,同样遵循了这个原则,可谓不折不扣的实用主义者     

知心爱人——大阳DY110-15摩托车

我准备购买摩托车纯粹是出于实用主义，和喜欢无关。     

点到即止——上海通用雪佛兰科鲁兹1.8SX（第三月）

谁说年轻的消费观往往是冲动的，谁说年轻人只重视外观而忽视内在，在越来越理性的购车理念中。光凭靓丽的外观、花哨的装饰，哪怕是精准的操控，我们依然还会坚持实用主义，毕竟，实用主义永远不会被排斥在汽车制造之外。     

跑车围城 Coupe也四门

曾经不可一世的王者,现在也学得"通情达理"了。顶级跑车的四门化发展趋势,是全球奢侈品车型理性化发展的例证,实用主义正在这个高处不胜寒的市场中一步一步地渗透。     

实用主义 北京现代朗动

如果你之前并不知道朗动，那并不是你的错，因为这确实是一款北京现代推出的最新车型。但如果你仔细看朗动的英文“ELANTRA”，也许你会突然意识到这就是你所熟知的伊兰特。只是，这款由海外版本演化而来的朗动，发生了一些变化。不只是名字，还包括更多，唯一不变的是北京现代赋予它的定位，以及依旧充盈全身的实用主义气息。     

轻型车盼望“燃油税”出台——今年轻型卡车市场运作特征管窥

由于重、中型卡车和农用车对轻型卡车市场的渗透和挑战,使得轻型市场竞争变得愈加混乱和惨烈。这一方面是市场竞争的使然,但更重要是制定和执行政策法规部门的“实用主义”违规所     

郑州日产新锐骐

测试地点:中国·海口搭载玉柴Y24系列柴油发动机(2.4T),匹配5速手动变速器,这套动力总成堪称强动力、低油耗的典范。在皮卡车型越来越趋向欧美风格的当下,新锐骐皮卡让我们看到了它对于日系实用主义的回归……     

实用至上纳威司达提速中国

奉行实用主义,无疑会大大缩短纳威司达对中国市场的适应时间。不过,对于纳威司达而言,与江淮的合资究竟何时才能顺利获批,从而踢出进入中国的"临门一脚"呢?这一点,将直接关系到这家北美卡车与发动机巨头在中国的未来。     

实用至上：东风标致207三厢1.6享乐版

207三厢是典型的实用主义设计，较原版多出的“尾巴”也不仅是把它变为三厢车看起来那么简单。源于同厂206基础上开发的新车，在轴距几乎不变的情况下，把空间发挥到了极致     

上海大众途安

对谁放电：不费唇舌的实干者途安的买家或多或少有些德国情结。你不能说他们完全是实用主义者，虽然途安最大的收益就是实用。他们可以放弃很多浮华的东西，比如面子。但他们内心又有着骄傲的虚荣。比如对汽车的理解和赏识。     

态度决定你的品位 PORSCHE PANAMERA GTS

有这么一种态度,我们把它叫做功能实用主义。譬如,驾驶就是从A地到B地,只在乎结果,不在乎过程。因为过程没有什么可品味的,驾乘舒适性的高低只不过取决于座椅是不是够软。这种态度我们无法理解,也不想理解。对于真正爱车的人来说,驾驶体验才是第一位的。对     

福特嘉年华运动版

如果您购车预算在10万元内，追求一辆运动性不错的城市代步工具，而您恰恰又是一个实用主义者，对配置和工艺不是很苛刻，希望能有效解决驾驶乐趣和燃油经济性的矛盾，那么这款小车或许很对您的胃口。[编者按]     

实用主义 RENAULT SCENIC ＆ PEUGEOT 3008

用“实用主义”来在描述MPV一定是最为恰当，合理的布局与紧凑的机械结构，只为创造更大的乘坐与储物空间。以至于长久以来被认为是相对枯燥与平庸的代名词，甚至很长一段时间群众将MPV与金杯等划等号。但面前这台新风景则完全可以用时尚靓眼来形容。     

旅行车错在哪儿？

不知道从何时开始，旅行车的实用主义已经离我们远去，取而代之的是遥不可及的高端生活定义。 欧宝现今在中国的尴尬局面有目共睹，通用集团的强势让欧宝在国内只能够成为二线的进口品牌，但我们要知道，英速亚才是别克君威的原型车，青出于蓝不一定胜于蓝的，只是别克品牌的口碑在中国比欧宝要好，平台模块化的战略布局也让不同品牌的车型拥有更多的同质性，所以直接把英速亚看作是君威的旅行版是正常的想法，但实际的表现却相差甚远，只无奈更多消费者是往正常的方向去思考。     

三菱君阁5月22日全面升级上市

5月22日，在中小企业主中拥有良好口碑的三菱君阁再祭实用主义大旗，在调研上千名车主用车体验的基础上，全面升级并全国经销店上市。此次升级针对安全，舒适、座椅多功能设计的进一步强化，全车系标配后空调和双安全气囊，一二排或二三排可组合平躺，     

别克昂科雷

在竞争激烈的城市豪华SUV市场,昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌,它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价;而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中,这一切都是美国人与实用主义的契合,而当你看到昂科雷的时候就会发现,作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。