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《汽车研究与开发》2006,(10)
继进军中高级轿车市场的代表力作——凯旋成功上市之后,东风雪铁龙全新紧凑型轿车——C2揭开了神秘的面纱。前脸以雪铁龙品牌的镀铬双人字标识为中心,赋予 C2极强表现个性。大灯造型和前脸相得益彰,前散热隔栅一直延伸到前大灯的下部;隆起的尾翼结合行李箱盖和后保险杠的形状使车辆充满活力。内饰设计显得淡雅而不失活力。颜色协调搭配,仪表盘设计富于动感;EX 级的真皮工艺细致优雅。C2搭载的发动机分为1.4L 和1.6L 两种型号,属于法国 PSA 集团全新第三代 TU 系列发动机,采用 ME7.4.5管理系统。其中1.6LN6A10XA3A 已在爱丽舍和标致206、307上长期使用,而1.4LTU3AF 则与标致206 1.4L 发动机同属一个型号。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):40-41
家族脸谱
从外观上,我们可以清晰地看出雪铁龙C4 Aircross继承了DS系列所营造的家族前脸特征,镀铬进气格栅和犀利的大灯构成了其饱满的前脸,再配以竖直的LED日间行驶灯显出其几分灵气。尾部则采用了镰刀状尾灯,这样的设计似乎也能看到三菱ASX的影子。 相似文献
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2008年上半年欧洲测试人员向公众推荐一款高品质车型——作为欧VEGR技术应用平台的Scania R440 LA 6×2/4 MNA Highway牵引车。由于前脸格栅增加了一些新元素,整车外观大气、稳重。 相似文献
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2008年上半年欧洲测试人员向公众推荐一款高品质车型——作为欧VEGR技术应用平台的Scania R440 LA 6×2/4 MNA Highway牵引车。由于前脸格栅增加了一些新元素,整车外观大气、稳重。 相似文献
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新帕萨特领驭最抢眼的地方无疑是前脸的变化.几道散发金属光泽的镀铬线条给人一种非常震撼的视觉冲击力,特别是大众全新一代U形前脸,粗粗的金属格栅勾勒出大众标志性的设计理念和家族脸谱,似乎提醒关注它的人:虽然改了前脸,但我依然是大众的帕萨特。2.8L排量的车子在格栅中VW徽标的一侧标注V6宇样, 相似文献
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车身尺寸紧凑外观设计极其年轻化
首先赛飞利在外观上就打破了沉闷的商务范儿,新款X型的前脸相较于老款的U型前脸更有力量,两侧粗大的后视镜把线条向外拉伸拓展,前脸视觉冲击感强烈。极具个性的回旋镖式头灯组合,巧妙地将前脸所有的灯具融为一体,辨识度极高。而优雅灵动的侧线条加上镀铬饰条的装饰,层次分明,更具时尚感。 相似文献
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在2008北京国际车展上,南京依维柯PowerDaily宝迪揭开了神秘的面纱。它以欧洲顶级F1C发动机为心脏,满足国Ⅳ排放要求,以国际化的U型前脸“笑”对中国用户,PowerDaily宝迪的时代特点更加令人瞩目。 相似文献
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三厢爱唯欧的前脸造型与两厢版完全相同,其特立独行的形象让人过目不忘。尤其是那犀利的独立前灯组设计、雪佛兰家族式的前脸造型,还有那颇具立体感的发动机盖脊线,非常符合年轻人的审美。尾部的设计则较为平滑,C柱向后延伸的弧度也比较缓,因此也提供了更为宽大的后备厢空间。其实从数据上看三厢版车型在长度、宽度以及轴距方面并没有变化,但由于长度达到了4399mm,使得车身更为修长,也显得沉稳许多,不再那么张扬。 相似文献
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中华骏捷FRV是利用华晨最新技术平台打造的首款A级两厢车。FRV前脸的设计依然带有强烈的中华车型特色,中字形黑色进气隔栅上下配合上银色镀铬合金,点缀出骏捷FRV时尚的设计元素。大气而不张扬的大灯,使前脸显得饱满而线条也更加紧凑。车尾设计和前脸设计风格一致,线条圆润的后灯饱满而带柔性。整车造型上突出了力求动感而更加时尚前卫的风格。 相似文献
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传统的前脸,夸张的尾部
此次记者试乘的双层观光车虽然不是交付英国伦敦的产品,但在产品造型和主要配置上基本与前者相同,因此同样具有一定的参考价值。与传统的安凯客车造型相仿,这辆双层观光车具有家族式的前脸,大幅面弧形前风挡玻璃配以安凯客车特有的圆角方基调造型, 相似文献