大型烟囱的垂直度及表面凹凸偏差测量

本文结合上海某大型烟囱竣工测量的实际,阐述了对大型烟囱进行竣工测量的简便方法,再配以适当的数据处理就可获取所需的全部数据.     

兰州生物制药厂厂区烟囱倾斜变形测量

本结合兰州生物制药厂厂区烟囱倾斜变形测量的实例，阐述了对于塔式建筑物（如高层建筑，水塔，烟囱等）倾斜变形测量的观测方法，数据处理方法，得出了一些有益的结论。     

大型编组站工程的施工技术管理

概括总结铁路大型站场施工中工程测量、施工工序等的注意事项、各项工程的统筹安排及竣工资料的技术管理措施。     

上海微波通讯铁塔的竣工测量

本文对位于上海市区高达１５１．４米的微波通讯铁塔周围场地狭小、测量困难的情况，提出并采用了全站仪快速一次安置仪器，完成对该塔的竣工测量，并经数据处理后恢复全部所需的数据。     

钢筋混凝土烟囱设计中的若干问题

钢筋混凝土烟囱设计中的若干问题铁道部第三勘测设计院房建处曹志远在工业建筑工程设计中，我们常遇到钢筋混凝土烟囱的设计。在设计中必须具备的必要条件分别为：①生产工艺的要求即烟囱的高度，进、出口温度；②水文地质的资料即烟囱所处位置的地质情况，所处地区的海拔...     

多孔微量控制一次爆破拆除深圳旧站房及雨棚

多孔微量控制一次爆破拆除深圳旧站房及雨棚广深铁路总公司李少略城市拆除控制爆破技术，在我国发展很快，特别是近年来在北京、天津、上海、武汉、广州、厦门、济南等地相继进行过大型工业厂房、高烟囱的拆除。并产生了膨胀剂和水压爆破、多孔微量等新材料和新技术。具有...     

地铁车站施工测量方案设计

以广州地铁六号线文化公园站为例,对地铁车站从控制测量、细部放样、竣工测量等施工过程进行科学的施工测量方案设计,并根据地铁施工的特点提出几点测量设计建议。     

附合导线测量法指导新建铁路施工

通过实践 ,阐述如何采用铁路曲线坐标和附合导线测量法控制新建铁路施工测量 ,从而实现施工放样、竣工测量的统一性 ,评价其方法的可行性。     

ECDS3系统在铁路机车大部件测量中的应用

介绍了空间坐标电子测量系统（ＥＣＤＳ３系统）的基本特点和测量原理，并就其在铁路机车制造业中，对大型部件的测量实践进行了阐述，对测量的精确度进行了分析，说明了系统在机车大部件精密测量中的优越性和重要作用。     

磁浮线轨道梁精调测量定位引出件与定位销螺栓的改进设计

测量定位引出件与定位销螺栓的设计是磁浮线轨道梁精调定位的关键.通过对上海磁浮示范运营线的测量定位引出件和定位销螺栓提出了新的设想,改进设计后的定位销螺栓和引出件使磁浮线后期的拟合测量和竣工测量精度有了保证.     

长沙机务段内燃机车水阻试验噪声治理工程

本文对部环保示范工程－长沙机务段ＤＦ４型及ＮＤ２型机车两台位水阻试验台噪声治理工程所采用的大型敞开式隔声库，大型排涸消声器，大型排风消声器及其综合降噪效果进行了理论分析，并给出了噪声治理工程前后的机车水阻试验的噪声测量值。测量及实际运行结果表明该工程在基本无能耗的条件下，既能解决机车水阻试验通曲莠热问题，又能达到国家环保要求，并顺利通过了铁道部验收。     

建立莲花山隧道工程的GPS三维控制网

介绍了在广东莲花山隧道工程中应用GPS技术建立三维控制网的工作实践，从隧道工程本身的特点出发，分别就平面和高程控制阐述了GPS网的布设方式和数据后处理的特色，包括附加参数拟合法统一高程系统，采用“施工椭球”的高期投影法坐标转换和适合隧道控制测量的GPS后处理软件包等。竣工实测的莲花山隧道工程的平面和高程贯通误差远远小于有关隧道施工测量的技术指标。     

对大型不规则建筑的测量布控及其精密定位

本文针对上海国际体操中心大型规则的，由双向曲面构成的建筑的施工测量实际，阐述了对其实施一系列测量布控等手段来保证整修建中的相对位置及其几何尺寸，     

川气东送管道工程项目环境监理竣工资料的整理与验交

环境监理资料管理和竣工资料汇编验交是工程建设管理的重要环节，是工程环保验收的重要依据之一。完整、规范、科学的监理资料管理，最终形成竣工环保资料，可以真实、全面、准确、系统地反应工程建设过程的实际情况。本文通过对川气东送管道工程环境监理竣工资料的整理、汇编和归档，为今后进行环境监理竣工资料编制工作提供借鉴。     

利用碳纤维材料加固结构物的现状

本文介绍了使用碳纤维材料加固烟囱，桥墩的施工方法及效果。     

电厂技改烟气脱硫工程不设GGH关键过渡技术

随着电厂烟气脱硫技术的日趋完善,应对脱硫工艺进行优化设计。以云南宣威电厂临时烟囱烟气脱硫为实例,为解决原有烟囱防腐和烟道改造施工而影响机组运行这一难题,详细阐述了临时过渡烟囱的改造技术和烟囱的烟道入口运行中封堵技术,以及该技术的设计及实施。     

城市轨道交通振动环境影响评价量选择的理论与实践分析

对城市轨道交通建设项目环境影响评价及竣工环境保护验收中所采取的环境振动评价量VLz-max及VLZ10进行了理论分析和实际测量检验,根据《城市区域环境振动测量方法》中规定的"测量量及读数方法",参照铁路振动评价量提出了以VLzmax评价城市轨道交通环境振动的建议。     

铁路实际线形测量与计算方法的研究

提出了一种铁路轨道实际线形控制测量及其离散点坐标测量的思路和方法,该方法具有较强的操作性,测量精度能够满足轨道线形测量和分析的要求;之后利用轨道离散点坐标,分别提出了轨道直线、圆曲线以及缓和曲线线形拟合计算的数学模型。理论分析和实验计算结果表明,这些数学模型能够拟合出铁路常见曲线的线形,可用于既有铁路实际线形测量和新建铁路竣工线形测量的线形拟合计算,能够在铁路轨道实际线形测量中推广应用。     

浅析影响竣工文件编制质量的原因及对策

竣工文件是工程竣工验收、日常维护的依据和凭证。本文运用全面质量管理的观声、和方法，阐述了影响竣工文件编制质量的原因及提高编制质量的对策。     

大型建(构)筑物形体测量系统研制

在分析以往形体测量系统的基础上,充分利用全站仪免棱镜测距的新功能,开发出适用于大型建(构)筑物的形体测量系统。详细介绍了大型建(构)筑物形体测量系统的结构和主要功能,对数据管理和数据分析方法进行了研究。