深圳东部输水隧洞工程地质遥感勘测

深圳市东部输水隧洞工程是深圳市东部供水水源工程的重要组成部分.该地区气候湿热,雨量充沛,地表岩体风化强烈,松散覆盖层厚度大,植被茂密,基岩露头极少,地面工程地质测绘困难.应用遥感技术进行工程地质勘测显著地提高了勘测速度和质量,充分显示了遥感技术在我国南方地表覆盖严重的地区进行工程地质勘测的优越性.     

小导管超前注浆在软弱围岩隧洞工程中的应用

通过深圳市东部供水水源网络干线工程E-Ⅱ标段过深圳布吉河底施工实例,介绍小导管超前注浆方法,采用此方法成功地止住了涌水及防止隧洞塌方。主要介绍工艺原理、使用范围、施工工艺、机具设备、人员组织等。     

深圳市地铁管控案例

深圳市地铁有限公司注册资本10亿元人民币．经营范围为城市轨道交通项目的建设、经营、开发和综合利用。公司成立以来承担建设了深圳市地铁项目．其中一期工程全长21866公里．总投资1155亿元，二期线路总长度近100公里，投资额近530亿元是深圳市第一个国际级重点工程、深圳市历史上投资最大的市政工程和国家地铁设备国产化依托项目。     

引水隧洞施工中的围岩稳定性预测

围岩预测是保证隧洞施工安全和工程质量的前提。文章介绍深圳市东部引水隧洞施工中围岩稳定性的预测。     

深圳北环快速干道扩堑控制爆破技术

介绍深圳市北环快速干道北环辅道扩堑工程中，采用预留隔墙纵向拉槽法进行控制爆破的成功经验。     

我国东北地区迎来铁路大规模建设时代

2005年，铁道部相继与东北三省签订了共同建设哈大客运专线及东北东部铁路通道协议。根据规划，东北铁路建设将投入上千亿元资金，其中以哈大客运专线、东部铁路大通道和跨海铁路这“三大工程”最为引人注目。     

深圳地铁一期工程建设概况

深圳地铁一期工程是国家、广东省和深圳市的重点工程.     

协会组织深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)工程验收

<正>11月5—8日,深圳市城市轨道交通协会与交通运输部科学研究院组成联合体对深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)工程进行初期运营前安全评估,为深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)的顺利开通保驾护航。     

北京城建设计发展集团参建的深圳市轨道交通7号线项目获第十六届中国土木工程詹天佑奖

正4月12日,中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼在北京隆重举行,北京城建设计发展集团参建的深圳市轨道交通7号线项目获第十六届中国土木工程詹天佑奖。第十六届中国土木工程詹天佑奖共有30项工程获奖,包括轨道交通工程3项,其中北京城建设计发展集团参建的深圳市轨道交通7号线工程是获奖工程项目之一。     

深圳260亿打造轨道交通

深圳“十一五”规划中将构建完善的地铁和轨道交通网络，完成地铁1号线和4号线续建工程，新建2、2、5号线，在2010年使全市的轨道交通总里程达到140公里。为此，2006年深圳市将投入260亿元。     

深圳市向西路地下人行通道工程防水综合技术

介绍在深圳市向西路地下人行通道工程中采用综合防水措施的实例，在建成的隧道内表面无漏水、渗水、润水现象，在施工中及竣工后对地面交通及周围高层建筑物未产生任何影响。     

招投标信息

代发“东北东部铁路通道白河至和龙段电力、通信、信号工程招标公告” 东北东部铁路通道工程建设指挥部、中铁九局、十二局、十九局集团公司联合（以下简称“招标人”）就东北东部铁路通道白河至和龙段电力、通信、信号工程所需的物资、设备进行公开招标。     

城市轨道交通系统安全保障技术国家工程实验室成立

<正>11月3日,城市轨道交通系统安全保障技术国家工程实验室在北京中工大厦正式揭牌成立,并召开了第一届理事会会议暨启动大会。该国家工程实验室是国家发展和改革委员会批准建设的重大项目,由中铁信息工程集团有限公司联合深圳市地铁集团有限公司、西南交通大学、深圳市永达电子信息股份有限公司和中铁信弘远(北京)软件科技有限责任公司等5家     

城市快速路下浅埋暗挖大跨度隧道施工技术

文章概括的介绍了深圳市快速路下松散土层中暗挖大跨度平顶直墙隧道工程的特点、地质地貌条件、施工方法、施工工序和辅助施工技术，同时分析了隧道开挖过程中地表沉降的原因。     

浏阳河隧道（北段）施工方案优化及施工效果分析

1工程概况 浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部，自北向南依次穿过长沙市星沙镇、长沙经济开发区、芙蓉区、雨花区等。该隧道工程起于潇湘西路南侧，先后在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交，通过长沙开发区的厂区密集群、学校与民房区并下穿浏阳河，终于机场高速南侧。     

深圳地铁规划调整获批

日前，深圳市城市轨道交通建设规划（20052011年）调整方案获国家批准。调整后的近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线（含初期工程和东延段）、3号线全线（含初期工程和西延段）、4号线北延段和5号线，总投资约695亿元人民币，总长156．6km，比原建设规划线路增加127．83km，投资增加155．1亿元人民币。     

深圳市城市交通规划研究中心招聘轨道专业技术人员

深圳市城市交通规划研究中心直属深圳市规划局,具有工程咨询甲级资质和城市规划乙级资质。中心已形成多学科、高素质、技术力量雄厚的专业团队,现有员工90多人,其中具有高级职称者占24%,拥有博士或硕士学位者达38%。因业务发展需要,现诚聘城市轨道规划设计专业人才1～2名。要求具有轨道工程本科及以上学历、高级技术职称、6年以上城市轨道交通设计经验,以及担任国内大、中城市轨道交通总体设计负责人的资历。联系人:宗传苓联系电话:075583949518传真:075583949389Email:zcl@sutpc.com中心网站:http://www.sutpc.com深圳市城市交通规划研究…     

铁路科普知识：京沪高速铁路

工程概况京沪高速铁路位于我国东部沿海地区，线路走向与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318km。较既有京沪线缩短145km。京沪高速铁路自北京南站西端引出，沿既有京山线，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南经沦州、德州，跨黄河，在济南市西侧新设济南西站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州南站；于蚌埠跨淮河新设蚌埠南站，过滁河，在南京长江大桥上游的大胜关越长江后新设南京南站，东行经镇江、     

德黑兰规划2020年十三条地铁线路陬

截至今年2月，德黑兰地铁2号线的延长段．经东部的Baharestan广场到达Shahid Madani．工程进展顺利．大部分工程已完工．到达Dardasht的85km的剩余工程也将于今年底完工。至此．德黑兰地铁地铁1号线和2号线的一期工程落下帷幕。地铁5号线是一条快速地铁线．长415km，运行车辆为双层电动列车．虽然中间站仍在进一步建设中，但相较于Karaj及Mehrshahr地铁线而言．其工程已基本完工。     

深圳把轨道交通建设作为重大项目1号工程

2007年，轨道交通建设将成为深圳所有重大项目中的1号工程，并全面掀起建设高潮，所有国家已批准的线路将全面加快建设。深圳市副市长张思平日前在调研轨道交通建设情况后透露，1月底，深圳将召开轨道交通和路网建设动员大会。会上，市政府将与各条线路的业主单位，相关区政府及政府部门签订责任状。[第一段]