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相似文献
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1.
发动机综合故障常见有以下几类:发动机不能启动、发动机动力不足、发动机工作不稳、发动机怠速不良、发动机高速不良、发动机加速不良、发动机过热、机油消耗过多、机油压力过低、发动机异响等。发动机产生故障的原因十分复杂,一般来说,汽油发动机为油路、电路和机械故障;柴油发动机为油路和机械故障,柴油发动机若启动装置和停车装置采用电气设备操作和控制,也会有电路故障。  相似文献   

2.
刘涛 《汽车维修》2019,(2):40-41
发动机无怠速是一种常见的怠速不良故障,故障原因诸多。凡是涉及油、电、机械故障都有可能引起无怠速。造成发动机无怠速的具体原因主要有:进气系统中有漏气,燃油油压过低,空气滤清器堵塞,喷油器雾化不良、漏油或堵塞,电子节气门工作不良,点火线圈漏电,火花塞工作不良,空气流量计,气缸压缩压力过低等等。  相似文献   

3.
故障现象 有时启动不了,过一晚后不能启动,但有时连续几天早上启动正常. 诊断检测 在接到维修单时,上面只写了拖车打不着火.打开点火开关发动机却能顺利启动.心想是油路还是电路故障呢?汽油泵工作不良还是汽油管路中有堵塞.  相似文献   

4.
(1)电控汽油喷射系统工作可靠,故障很少。在一般检修中,不要轻易拆检,特别是电控单元。只有在确定发动机本身及点火系统等无故障时,才可对电控汽油喷射系统进行检修。 (2)电控汽油喷射系统的常见故障一般是机械故障。如接线不良、喷油器或滤清器被脏物堵塞等。因此,出现故障时,应先从机械故障查起。  相似文献   

5.
失火故障文章中的"失火"在英文中其实是"Misfire","mis"大家都能理解,是"缺失"、"丢失"的意思,但是"fire"并不是点火,而是"燃烧"的意思,这样"Misfire"的真正含义便是"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧"。当然,点火系统的元件损坏,肯定会导致"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧",但是除了点火系统之外,汽油压力低、喷油器堵塞或雾化不良、喷油器线路故障、机械故障导致的气缸压力不足、废气再循环泄漏等等原因,均会导致"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧"。所以,在检测此类故障的时候,一定要全方位考虑。  相似文献   

6.
125型骑式摩托车发动机加速不良故障产生的原因比较复杂,点火系统、 燃油系统的故障,或是发动机的机械故障,都有可能导致发动机加速不良。 发动机加速不良故障现象是:发动机能够顺利起动且怠速运转稳定。慢慢加 大节气门开度,发动机转速不能随着提高。发动机开始出现转速不稳定、颤 动的现象;消声器发出“吐、吐”的排气声响;有时发动机还会熄火。在没 有明确判断出故障疑点的发生部位,想要迅速排除故障难度较大。所以需要 通过进行检验检查、分析、判断以确认故障的发生部位。  相似文献   

7.
柴油机不能起动,故障原因有3:一是油路故障,二是电路故障,三是柴油机压缩终了时温度过低.如果接通点火开关后起动机不转动、空转或转动无力,则属于电路故障;如果起动机带动起动齿圈运转良好而发动机不能起动,则属于油路故障或柴油机温度过低.  相似文献   

8.
故障现象有时启动不了,过一晚后不能启动,但有时连续几天早上启动正常。诊断检测在接到维修单时,上面只写了拖车打不着火。打开点火开关发动机却能顺利启动。心想是油路还是电路故障呢?汽油泵工作不良还是汽油管路中有堵塞。在检查燃油压力时想,有时能好几天,说明故障原因不在油路。如果在油路,那么发动机会有加油不顺或无力的感觉,故障应在线路或传感器上。用修车王对发动机调码,发动机有三个故障码,分别是14、15、和55,14、15分别为发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器。55为爆震传感器故障或线路故障。在这三个故障码中,…  相似文献   

9.
故障现象一辆柳州微型汽车厂生产(1996年8月出厂)、型号为LZW1010P五菱微型车,行驶中总是发耸,且动力不足,据该车驾驶员反映,该车已经过多家修理厂诊断修理过,油路方面已将汽油泵、化油器换成新件;电路方面点火线圈、分电器总成也是新的,但故障依旧。故障排除笔者依据驾驶员反映的情况,结合以往的经验,判定此故障属电路搭铁不良,经几分钟对搭铁接头打磨处理后,上路试车,一切正常。故障分析如果汽车行驶中油路、电路出现故障,一般情况下会出现排气管放炮,并带有突突声。如仅是发耸无力,但不放炮和无突突声,这是搭铁线路搭铁不良造成的现象…  相似文献   

10.
电控汽油发动机的故障一般可分为电路故障、油路故障、气路故障及机械故障。大多数情况下,这些故障都是由一些小毛病引起的,特别是电子元件的小毛病。在维修电控发动机时,只要理解各元件的结构和工作原理,以及该元件对整个系统的影响,故障是不难诊断排除的。下面,对电控发动机一些典型元件的常见故障进行分析。  相似文献   

11.
刘磊 《汽车维修》2013,(9):14-15
1辆装有1.4T发动机的迈腾无法起动,故障原因可能是油路、电路或发动机本身的机械故障,本文主要针对电路中的起动电路和点火电路进行分析。一、起动电路的检查起动电路如图1所示,起动电路的控制电路是:车载电源控制单元(J519)控制供电继电器(J329)线圈导通,产生磁场使J329触点闭合;同时车载电源控制单元J519通过T11/11控制供电继电  相似文献   

12.
造成发动机不易启动的原因很多,一般有启动系故障、电子控制系统故障、点火系故障、燃料系故障和机械故障几个方面,其中点火系故障、燃料系故障和机械方面故障最为突出。1 电喷发动机故障检修一般步骤电喷发动机故障检修一般应遵循“由表及里、由简到繁”的顺序进行,汽车维修检测的原则:先读代码后检测诊断,先简后繁,  相似文献   

13.
发动机不能起动的原因可能是供油系统的故障,也可能是点火系统的故障,还可能是机械故障。对于行驶中的车辆非人为的原因造成熄火,且不能起动,可根据熄火时的症状,判断是哪个系统的故障。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆JL100四冲程摩托车发动机起动困难,勉强起动后发动机有怠速,但轻轻加油就熄火。该车发动机起动困难,有油路故障和电路故障。重点先检查摩托车点火电路,用万用表电阻挡检查点火线圈、触发器线圈、高压点火线圈直流电阻,检测结果正常,说明JL100点火电路电感线圈未损坏。做高压跳火试验,高压火花较弱,有时高压火花却很强。安装上火花塞做高压跳火试验,  相似文献   

15.
一 一辆春洲牌轻型客车在行驶途中突然熄火,重新起动,行驶数十米又熄火,重复数次都是如此,初步判断为电路故障。为安全起见,先检查油路,检查结果油路正常。拆下分电器,换了有点烧蚀的白金重新试车,故障依旧,怀疑电容器和分火头工作不正常,换上新的电容器和分火头试车,发动机声音较前有明显好转,但行驶到1km处时,车子又熄火。检查点火线圈,发现其发热,但温度并不高。于是又换上分电器总成和点火线圈对比试验,重新试车,该车加速灵敏、动力强劲,此时大家都以为故障彻底排除了。但  相似文献   

16.
徐少锋 《汽车维修》2011,(11):39-39
故障现象:我单位有1辆解放CA1121J型六平柴教学汽车,一次在车辆起动后运转一切正常,但是运转几分钟后自行熄火,然后就无法起动。故障检查:由于柴油车没有点火系,故根据故障现象判断,肯定是油路原因引起的发动机不能起动,所以按照柴油机油路故障排除步骤,进行故障检查与排除。  相似文献   

17.
车型:一汽大众生产的奥迪200(1.8T)。故障现象:怠速正常,加速性不良,行驶中无规律地突然熄火,但马上又能启动。故障诊断:此车由于这种故障已经更换了火花塞,清洗了节气门、喷油器。也检测了油路,进气系统,排气系统,点火正时,均未发现问题。用中文1552调出了五个故障码,就是清除  相似文献   

18.
点火线圈发生故障时,必将影响发动机的正常工作。点火线圈是不修理的,当查明确有故障时即更换,因此,关健在于能否确切查明线圈的故障和可能引起故障的原因。点火线圈的故障有的较易诊断,而有的就不易查明。本文就点火线圈可能产生的主要故障提出粗浅的看法,以供读者参考。点火线圈的主要故障有: (1)初级线圈断路、短路、搭铁或绝缘不良; (2)次级线圈断路、短路、搭铁或绝缘不良; (3)初级与次级绕组线匝间短路或绝缘不良引起击穿漏电。下面就将上述各种故障情况分别进行讨论: 1.初级或次级绕组断路:当初级线圈断路时,低压电流无法通  相似文献   

19.
故障54 故障现象:一辆新世纪XSJ125摩托车,正常行驶时发动机突然熄火,无法起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车正常行驶时,发动机突然熄火,故障原因可能是点火电路出现问题或发动机出现突发性机械故障。本着先易后难的故障排除原则,先检查摩托车的缸压及点火电路。  相似文献   

20.
汽油车发动供油系故障主要有混合气过稀、混合气过浓、加速不良、怠速运转不良和油路不畅或堵塞等几种,是汽车使用中较为常见的故障,对汽车使用性能、燃料消耗等具有较大影响.  相似文献   

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