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《城市道桥与防洪》2004,(5):130-130
<正>(1)日本多多罗大桥,主跨890m,1999年建成。(2)法国诺曼底大桥,主跨856m,1995年建成。(3)中国南京长江二桥,主跨628m,2001年建成。(4)中国武汉白沙洲长江大桥,主跨618m,2000年建成。(5)中国福建青州闽江大桥,主跨605m,2001年建成。(6)中国上海杨浦大桥,主跨602m,1993年建成。(7)日本名港中央大桥,主跨590m,1997年建成。(8)中国上海徐浦大桥,主跨590m,1996年建成。(9)挪威斯卡恩圣大桥,主跨530m,1991年建成。(10)中国汕头喾石大桥,主跨518m,1998年建成。 相似文献
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章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
2008年7月7日,南昌市英雄大桥主塔挂索施工正有条不紊地进行,英雄大桥风采渐显。英雄大桥是一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,位于赣江北支,距现有赣江铁路桥下游约880m。英雄大桥全长705m,桥面有效宽度为35m,设计为双向八车道,桥塔高约150m,全桥共布置斜拉索34对,正、背索面各半。 相似文献
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虎门大桥工程全线双向六车道,路线长度15.76km。虎门大桥主桥全长4588m,包括跨径888m的悬索桥,跨径270m的连续刚构桥,于1997年6月通过交工验收,1999年4月通过交通部组织的竣工验收。介绍了虎门大桥工程通车三年多来,888m悬索桥和270m连续刚构桥的运营状况。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(3):73-74
世界上最高的高架桥一法国米约大桥2004年12月16日正式通车。米约大桥桥长2460m,双向有4车道,每车道宽达3.5m;桥墩数7个,每桥墩间隔350m。桥墩高75m至245m,其中最高的桥墩加上支撑斜拉索的桥塔,高达343m,超过法国巴黎的埃菲尔铁塔23m。它也因此成为世界第一高桥。通体银白的大桥优雅地凌驾于塔恩河谷上空,北可直达法国巴黎,南可直通西班牙的巴塞罗那。 相似文献
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崖门大桥引桥采用预应力混凝土先简支后连续刚构,长620m。引桥墩身高度变化由22.2m~44.5m,辅墩高46.5m,边墩高44.2m,主墩高47.6m,主塔高76.5m。简要介绍崖门大桥引桥设计,以及主、引桥高墩非线性分析。 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2009,26(3):3-3
2009年2月4日上午,洛阳瀛洲大桥工程已全面进入收尾阶段。
瀛洲大桥工程于2007年3月开工建设,是洛阳重点市政基础设施建设项目,也是计划在2009年花会和世界邮展前完成的重点工程项目之一。该工程设计总长1543.1m,其中大桥长1160m,跨河主桥长610m。工程设计概算总投资为26840万元。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2007,(1):1-1
1 工程概况
崖门大桥工程是广东省西部沿海高速公路新会段跨越潭江人海口崖门水道的重要交通枢纽,位于江门市区,紧邻珠海特区。大桥及其所属广东省西部沿海高速公路直接沟通广东西部地区、广西壮族自治区和珠海及港澳的联系,对CEPA战略的实施意义重大。桥址处水面宽约1000m。大桥全长1289.22m,宽26.8m,双向4车道。主桥为塔、墩、梁固结双塔单索预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为50m+115m+338m+115m+50m,在当时同类型桥梁中,其跨径居亚洲第一,世界第二。 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(10)
由中铁十三局集团有限公司第四工程处承建、总投资3.9亿元的通河松花江公路大桥,经过建设者一年多的紧张施工,目前工程建设已经过半,全部桥墩开始架梁。通河县松花江公路大桥是黑龙江省交通路网规划重点项目之一鸡讷公路建设项目的重点工程。大桥全长为2578.28m,主桥长为1100m,桥宽为21.5m,最大跨径为110m,全桥共计48跨,预计2009年7月竣工通车,可比原计划提前2个月投入使用。 相似文献
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