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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《公路》1996,(5)
主桥全长4618m、悬索桥主跨888m、被誉为“中国第一桥”的广乐虎门大桥,从1996年2月28日时起至5月31日,进入大桥工程“决战”阶段──吊装钢箱梁施工,2月28日进行关键性部位跨中段吊装一次成功。虎门大桥进入施工决战阶段  相似文献   

2.
《城市道桥与防洪》2004,(5):130-130
<正>(1)日本多多罗大桥,主跨890m,1999年建成。(2)法国诺曼底大桥,主跨856m,1995年建成。(3)中国南京长江二桥,主跨628m,2001年建成。(4)中国武汉白沙洲长江大桥,主跨618m,2000年建成。(5)中国福建青州闽江大桥,主跨605m,2001年建成。(6)中国上海杨浦大桥,主跨602m,1993年建成。(7)日本名港中央大桥,主跨590m,1997年建成。(8)中国上海徐浦大桥,主跨590m,1996年建成。(9)挪威斯卡恩圣大桥,主跨530m,1991年建成。(10)中国汕头喾石大桥,主跨518m,1998年建成。  相似文献   

3.
《公路》2005,(6):45-45
2005年5月25日,随着东海大桥主通航孔最后8m缺口处最后一块箱梁吊装到位,中国第一座外海跨海大桥——东海大桥全线结构贯通。至此,东海大桥工程建设已从主体工程全面转入桥面附属工程建设阶段,预计年内建成通车。  相似文献   

4.
2008年7月7日,南昌市英雄大桥主塔挂索施工正有条不紊地进行,英雄大桥风采渐显。英雄大桥是一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,位于赣江北支,距现有赣江铁路桥下游约880m。英雄大桥全长705m,桥面有效宽度为35m,设计为双向八车道,桥塔高约150m,全桥共布置斜拉索34对,正、背索面各半。  相似文献   

5.
《公路》1998,(1)
中国第一K公路桥一温州大桥已经合拢。该桥是黑龙江省同江至海南省三亚沿海国道主干线的重要部分,主桥为双塔双索面斜拉桥,大桥全长门10km,桥面宽30ny双向六车道,设计通航水位净高对.30m,可通航浅底力吨轮和7500t客货轮。第一长公路桥温州大桥合拢  相似文献   

6.
虎门大桥工程全线双向六车道,路线长度15.76km。虎门大桥主桥全长4588m,包括跨径888m的悬索桥,跨径270m的连续刚构桥,于1997年6月通过交工验收,1999年4月通过交通部组织的竣工验收。介绍了虎门大桥工程通车三年多来,888m悬索桥和270m连续刚构桥的运营状况。  相似文献   

7.
近日,山西晋济高速公路仙神河大桥的施工工地上,建设者正在对大桥护栏进行施工。仙神河大桥是晋济高速公路建设中的控制性工程,它地处两山峡谷之间,采用矮塔斜拉桥形式,长310m,塔墩总高度212m。目前,大桥主体已经完工,为确保晋济高速公路年底竣工通车提供了保证。  相似文献   

8.
世界上最高的高架桥一法国米约大桥2004年12月16日正式通车。米约大桥桥长2460m,双向有4车道,每车道宽达3.5m;桥墩数7个,每桥墩间隔350m。桥墩高75m至245m,其中最高的桥墩加上支撑斜拉索的桥塔,高达343m,超过法国巴黎的埃菲尔铁塔23m。它也因此成为世界第一高桥。通体银白的大桥优雅地凌驾于塔恩河谷上空,北可直达法国巴黎,南可直通西班牙的巴塞罗那。  相似文献   

9.
工程介绍     
上海杨浦大桥杨浦大桥是横跨黄浦江的大桥之一。1993年建成通车时,居世界各类斜拉桥之首。该桥全长7654m,主桥长!172m。其中主跨602m,是一座双塔双索面钢一混凝土叠合梁斜拉桥。主塔呈倒钻石型,高220m。全桥共有32对256极拉索,呈空间双索面扇形布置。桥面宽30·35n。,设  相似文献   

10.
佛山大桥总体设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨卓 《东北公路》2001,(3):55-57
新建佛山大桥为原佛山大桥的加宽桥,全长995.88m,宽18m,旧桥宽为18.3m,新旧桥全宽36.3m。本文主要介绍方案比选、连续箱梁小室 大悬壁翼板三向预应力设计。  相似文献   

11.
《中外公路》2009,29(1)
近日,云南小湾漭街渡大桥顺利通车。漭街渡大桥位于云南省凤庆县境内的澜沧江河谷上,是小湾电站规划的库区跨越澜沧江的重要通道。大桥全长。812.97m,左右两岸引桥采用七跨50mT形简支梁桥,主桥为452m连续刚构桥,桥墩高度168m。大桥处于小湾电站水库淹没区,具有工期紧张、墩高桥窄、墩身淹没后不可检查及修复等特点,施工技术复杂、安全风险大。  相似文献   

12.
《公路》1999,(11)
横琴大桥位于珠海市西南端,横跨500m宽的马骝洲水道,北起洪湾岸与南湾大道相接,南至小横琴岛与横琴经济开发区的环岛公路相连,并与澳门的莲花大桥相接,是即将回归祖国的澳门通往内地的第二条重要通道。横琴大桥全长1425m,其中主桥长240m,为2X120m的独塔双索面预应力混凝土科拉桥。引桥长1185m,为万m、4Om跨径的预应力混凝土简支T梁。主桥全宽35.4m,弓l桥宽31m,中间设Zm分隔带,双向6车道。横琴大桥的建设单位为:珠海市第一城市开发公司,设计单位为:中交公路规划设计院(原交通部公路规划设计院),施工单位分别为:主桥为上…  相似文献   

13.
《公路》1998,(4)
万县长江公路大桥位于重庆市万县区长江上游黄牛孔处,连接引8国道,是贯通川、鄂、渝的纽带。该大桥工程由大桥、引道和支线三部分组成。大桥全长85612m,主桥为上承式钢管混凝土箱形拱桥,一跨过江,跨径420m,跨径在目前世界上同类桥型中居第一,桥面为钢纤维混凝土,桥下净  相似文献   

14.
崖门大桥引桥采用预应力混凝土先简支后连续刚构,长620m。引桥墩身高度变化由22.2m~44.5m,辅墩高46.5m,边墩高44.2m,主墩高47.6m,主塔高76.5m。简要介绍崖门大桥引桥设计,以及主、引桥高墩非线性分析。  相似文献   

15.
2009年2月4日上午,洛阳瀛洲大桥工程已全面进入收尾阶段。 瀛洲大桥工程于2007年3月开工建设,是洛阳重点市政基础设施建设项目,也是计划在2009年花会和世界邮展前完成的重点工程项目之一。该工程设计总长1543.1m,其中大桥长1160m,跨河主桥长610m。工程设计概算总投资为26840万元。  相似文献   

16.
1 工程概况 崖门大桥工程是广东省西部沿海高速公路新会段跨越潭江人海口崖门水道的重要交通枢纽,位于江门市区,紧邻珠海特区。大桥及其所属广东省西部沿海高速公路直接沟通广东西部地区、广西壮族自治区和珠海及港澳的联系,对CEPA战略的实施意义重大。桥址处水面宽约1000m。大桥全长1289.22m,宽26.8m,双向4车道。主桥为塔、墩、梁固结双塔单索预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为50m+115m+338m+115m+50m,在当时同类型桥梁中,其跨径居亚洲第一,世界第二。  相似文献   

17.
《城市道桥与防洪》2007,(7):146-146
近日,莲城大桥通车仪式隆重举行。莲城大桥(原名湘潭四大桥)是湖南省湘潭市重点工程。该项目西起湘潭北二环路与富洲路交会处,东接107国道,全长4488m,其中桥长1345m,西引道1818m,东引道1325m。桥型为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,主跨400m,桥宽27m,桥梁总投资4.2亿元,双向六车道。  相似文献   

18.
由中铁十三局集团有限公司第四工程处承建、总投资3.9亿元的通河松花江公路大桥,经过建设者一年多的紧张施工,目前工程建设已经过半,全部桥墩开始架梁。通河县松花江公路大桥是黑龙江省交通路网规划重点项目之一鸡讷公路建设项目的重点工程。大桥全长为2578.28m,主桥长为1100m,桥宽为21.5m,最大跨径为110m,全桥共计48跨,预计2009年7月竣工通车,可比原计划提前2个月投入使用。  相似文献   

19.
《广东公路交通》2010,(3):88-88
李家沙大桥位于国道主干线广州绕城公路南环段,大桥主桥跨越广州番禺区和佛山顺德区交界的李家沙水道(国家Ⅰ级航道),桥跨布置为110m+220m+110m三跨双塔四索面预应力混凝土斜拉桥,全长440m。采用平行的上下行两幅桥,两主梁横向完全分离,  相似文献   

20.
<正>黑河至布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥(下称黑龙江大桥)顺利合龙,标志着中俄跨黑龙江首座公路大桥建设取得重大进展。作为中俄互联互通的重要基础设施,该桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,全长1 284 m,宽14.5 m,主航道跨径147 m。路线全长19.9 km,中方6.5 km,俄方13.4 km,标准为二级公路。  相似文献   

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