首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到15条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
庄严 《运输车辆》2009,(5):94-95
2006年7月,刚进入《商用汽车》杂志不久的我有了第一次体验国产重卡的机会——随重庆红岩巡展车队走访安徽、江苏2省,乘坐的是当时重庆红岩的主打产品斯太尔霸王和红岩新大康。好奇和乐观的态度并未将出发前同事关于种种辛苦的叮嘱放在心上,满心欢喜地汇入车队,开始了10d的旅程。10d的行程对我来说是漫长的,虽有世界杯球赛相伴,但炎热酷暑下,相对轿车并不很舒适的卡车驾驶室,  相似文献   

2.
陈杰 《汽车与配件》2009,(17):38-41
杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司孕育良久的“明珠”,在上海车展举办期间,本刊记者试乘了杰狮6×4牵引车。 黄浦江边的大风一时让人站不住脚,但眼前的杰狮已将其转化成中式意风,因为它是一款结合本土市场和欧洲技术的高端车型。带着一丝好奇,我走进了杰狮的世界。  相似文献   

3.
杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司孕育良久的“明珠”,在上海车展举办期间,本刊记者试乘了杰狮6×4牵引车。 黄浦江边的大风一时让人站不住脚,但眼前的杰狮已将其转化成中式意风,因为它是一款结合本土市场和欧洲技术的高端车型。带着一丝好奇,我走进了杰狮的世界。  相似文献   

4.
陈杰 《汽车与配件》2010,(47):30-33
<正>中国商用车市场无时无刻给人们惊喜,即便是在全球商用车销量下滑的趋势下,中国市场依旧坚挺,这也是为什么全球商用车巨头看重中国市场的原因。但有一  相似文献   

5.
当在2009年上海国际车展再次看见红岩品牌,<商用汽车>杂志记者多少有些感慨,毕竟红岩与上海国际车展久违了.士别三日,当刮目相看,此番亮相,红岩已经发生巨大改变.  相似文献   

6.
庄严 《运输车辆》2010,(12):I0063-I0065
作为上汽依维柯红岩的旗舰产品,杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘,通过简单介绍,来展现这款产品的结构特点。  相似文献   

7.
作为上汽依维柯红岩的旗舰产品,杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘,通过简单介绍,来展现这款产品的结构特点。  相似文献   

8.
张颖 《汽车与配件》2012,(43):38-41
近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司红岩杰狮国IV环卫车交付上海环境实业有限公司。本次交付的10余辆杰狮环卫车是上汽依维柯红岩专门针对上海环境运输领域而开发的国IV环卫车型,它融合了欧洲重卡领先科技的精华,具有安全、美观、舒适、经济四大特色。  相似文献   

9.
"这是意大利技术与中国制造合作的结晶."2009年3月12日,国家体育馆,出席"杰狮"(GENLYON)上市仪式的意大利驻华大使里卡尔多·谢飒(Riccardo Sessa)在谈到对杰狮的感受时这样说道.赞美之词溢于言表.  相似文献   

10.
“这是意大利技术与中国制造合作的结晶。”2009年3月12日,国家体育馆,出席“杰狮”(GENLYON)上市仪式的意大利驻华大使里卡尔多·谢飒(Riccardo Sessa)在谈到对杰狮的感受时这样说道,赞美之词溢于言表。  相似文献   

11.
如果要评选本次车展最受关注的企业,上汽依维柯红岩应该位列其中.2008年4月21日,在举行完上汽-依维柯合作战略媒体见面会后,上汽依维柯红岩在2008北京国际车展上举行了新车发布仪式.  相似文献   

12.
陕汽集团在此次上海车展上并没有将新车型作为重点,而是以新能源的"绿色"为主题.<商用汽车>杂志记者就有关问题采访了陕汽集团总经理袁宏明.  相似文献   

13.
正2021年1月4日,中共中央、国务院《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》(2021年中央一号文件)提出:加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设。一时间各类资本加速入局生鲜电商。据预测,2021年我国冷链物流市场增速将达10.3%,市场规模将达到3 832亿元,冷链需求总量将突破2.65亿t。  相似文献   

14.
钟睿 《商用汽车》2021,(2):66-67
2021年1月4日,中共中央、国务院《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》(2021年中央一号文件)提出:"加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设."一时间各类资本加速入局生鲜电商.据预测,2021年我国冷链物流市场增速将达10...  相似文献   

15.
第13届上海国际汽车工业展览会(2009 Auto Shanghai)在世界经济的寒冬里为全球汽车业搭起一座展示新成果的舞台,资深跨国重车公司的集体缺席带来世界经济仍在"猫冬"的讯息,我们在为失去一次向跨国公司学习的机会而遗憾的同时,也借此机会静下心来,对几年来自主品牌重车升级换代的成果作一次检阅.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号