专访台湾赫涞森游艇执行长吕佳扬：重归大陆，意在华人游艇共荣

在吕佳扬看来，华人世界的游艇制造业在世界市场可以占到更大份额，也应该占到更大份额，要实现这个目标，需要海峡两岸共同的努力。     

高铁运输的智慧化建设思考

“八纵八横”高铁网路构建起了国民社会经济发展的高速循环系统，同时，也大大缩短了城市之间的经济距离，以快速连通的方式改变了中国“经济版图”。然而，高铁运输的智慧化建设和发展还有更大的空间，尤其是高铁运输与物流的市场拥有着巨大的发展潜力，智慧化发展对于物流企业而言，更大地降低运营成本、更好地服务客户、提升物流企业的运输时效等方面还有更大的提升和发展潜能。本文拟从高铁运输的智慧化建设角度，立足高铁运输降本增效、赋能城市经济发展、高铁物流园区等层面探讨高铁运输的智慧化建设新思路。     

世界船舶市场月评

散货船 二手散货船市场兴旺，价格坚挺，成交量极大。有些买卖在私下成交，所以实际成交量可能更大一些。     

网络经济与航运企业生存

企业要想生存并取得更好的发展、更大的利润，必须大力发展因特网，使之成为一个计算机化的企业。     

岸边集装箱起重机钢丝绳牵引小车和载重小车的比较

岸边集装箱起重机自从第一台在１９５９年问世后在不断演变，由于起重机自动化程度不断提高以及船舶日益大型化。就设计了钢丝绳牵引小车式起重机以适应更大的外伸距，更高的速度更大的起升高度和更好的载荷控制。到了今天，载重小车式又在日渐替代广泛使用的钢丝绳小车式，本文旨在对两种小车方式进行比较并就选择方式时应考虑的问题作一讨论。     

黄埔集装箱公司如何管理危险品集装箱

集装箱化的迅速发展促使港口走科学管理的道路，以使集装箱运输取得更大的效益。     

接近极限的装卸桥大型化

超巴拿马型集装箱船的面世，对集装箱装卸桥的尺寸予以很大的影响，尤其是对外伸距和起吊高度的影响更大。     

重温历程堪自豪 希冀前景更辉煌

今年是我国改革开放30周年，也是我们上海市造船工程学会文革以后复会30周年。这30年不仅我国的造船业有了飞跃的发展，取得了举世瞩目的成就，成为世界上名列前茅的造船大国，我们上海市造船工程学会也有了极大的发展。这些成绩的取得都离不开这30年的改革开放。我们可以满怀信心地说：这条改革开放的路走对了，我们还要坚定地走下去，只要坚持走改革开放的路，我们才会有更大的发展，还会创造更大的辉煌。     

大直径细长螺杆加工的变形控制

细长轴的机械加工一直是个难题，而直径大的细长螺杆加工难度更大，本文通过实例，改进加工，校直工艺，解决螺杆加工过程中的变形问题。     

闽台客滚班轮运输现状及发展趋势

随着两岸交流交往进一步密切，闽台客滚直航航线将会取得更大的发展，成为两岸交流交往的一条重要海上通道。     

闽台客滚班轮运输现状及发展趋势

随着两岸交流交往进一步密切，闽台客滚直航航线将会取得更大的发展，成为两岸交流交往的一条重要海上通道。     

外贸增长疲弱形势仍然严峻

全球经济很可能长期低迷，复苏的曲折性和艰巨性进一步凸显。今后一段时间，外贸发展环境难有明显改善，诸多负面因素叠加，将给外贸带来更大挑战。     

展望中韩FTA——访商务部研究院亚非所副所长王泺

自贸区协定（FTA）会使中韩企业在两国间的竞争更为激烈。但整体看，会有更多机会，“蛋糕”也更大了。     

努力把武钢工业港建成现代化企业港口

2005年，随着武钢的产能不断增大，工业港面临的生产压力更大，技改任务更繁重。但是，工业港全体员工决心以生产经营与技改工作“两不误”，来抓好以下工作：     

造船业中的合作组织

为了创造更大的利润，船厂在各方面互相合作，建立战略联盟。本文对合作的原因，成功的条件，合作与竞争的关系以及合作的形式，范围等作了相应的探讨。     

我罗斯拟造三艘新一代核动力破冰船

俄罗斯计划到2020年建造三艘新一代核动力破冰船，为北极海路提供更大的可能。俄罗斯拥有漫长的北极海岸线，也是建造核动力破冰船的唯一国家。     

港口车辆燃油消耗管理

在车辆运输成本中，燃油费用占总成本的三分之一左右，费改税后，燃油费和占运输成本的比例更大，因此，控制燃油消耗，加强车辆燃料消耗管理与考核，是提高运输企业效益与竞争力的有效手段之一。     

营口港：中国铁水联运的领跑者--访营口港集团有限公司副总经理姚平

作为亚欧大陆桥发运箱增长速度全国第一的港口、中国进入中东欧及更大市场的桥头堡，营口港迎来重要的历史发展契机。     

高桩码头前沿泊位局部浚深的探讨

针对高桩码头前沿泊位水域浚深相关的技术问题，提出了论证要点、方法以及分析结论，并结合施工跟踪观测，获得实施成功，从而使泊位发挥了更大的作用，获得显著的效益。     

港口并购的人力资源整合研究

并购即兼并与收购，是指在市场机制的作用下，企业为了获得其他企业的控制权而进行的产权交易活动。并购的目的是为了寻求资源互补，实现更大的规模经济和范围经济效应，优化企业的组织结构和资源配置，旨在全面塑造和提升企业的核心竞争力，为企业创造更大的价值。港口并购的目的同样如此。一般而言，企业并购过程存在三个主要的阶段：并购前的调查与评估阶段、并购的谈判与签约以及并购后的整合阶段。并购是一项系统工程，也是一个连续的过程，所以不能把各个主要阶段割裂开来。