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李彬 《现代城市轨道交通》2013,(3):59-61
应用ANSYS有限元软件对广州地铁4、5号线感应板受力情况进行计算分析。通过计算分析线路感应板的受力情况,可对感应板设备安全运营的情况进行评估分析,进而从检修内容、设备参数、工艺方法等方面对感应板设备维修规程和维修策略进行优化。实践表明,合理地应用ANSYS有限元软件辅助分析线路感应板受力情况,可以提高设备的检修、运营安全和经济。 相似文献
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随着电子技术设备的广泛应用,对这些设备中电子电路板检修手段也在不断更新。论述了研制这种检修手段(测试仪)的理论根据和进行板上器件级维修的技术特点;介绍了这种“智能化测试仪”的10大功能。 相似文献
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“十一五”以来,运输设备设施的建设和配置,带动了长三角地区的经济快速发展的同时,也为提供运输服务的铁路行业带来巨大的安全压力.针对保障运输安全的设备,从铁路设备维修角度出发,指出设备维修的意义,分析设备维修的现状及存在的问题,并提出建议.研究表明,提高对设备维修重要性的认识,通过改进维修方式,改善维修人员的素质来尽快解决这些问题,就能确保设备以良好的状态正常运行,从而保障铁路运输设备的安全运转. 相似文献
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胶济线在第六次大面积提速中,采用了计算机联锁、微机监测、ZPW-2000A无绝缘轨道电路、CTC、列控中心、JT-C(2000)一体化机车信号、GSMR-等大量新技术、新设备.为保证设备安全运行,胶济线电务维修实行设备供应商或研发单位一级维修、铁路局电务检测所二级维护、电务段电子设备车间三级维修的管理模式.在电务维修管理模式上实行综合天窗修,以及状态修与集中修相结合,并制定相应的电务维修管理办法和作业标准,取得了显著成效. 相似文献
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分析了设备维修理念的进化过程,介绍了点检定修制的由来、特点和实施内容.掌握设备的状态是实现设备状态检修的基础,设备点检是实施状态检修的主要数据来源之一.为了配合电气化设备的状态维修,客运专线需要建立相关的设备管理信息系统,相关的数据必须来源正确,才能保证状态维修的决策符合实际需要. 相似文献
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王书平 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(4)
要提高铁路运输企业设备管理的水平,就要在各站段加强领导,优化设备基础管理、优化设备维修体系、加强设备维修使用的控制,为中国铁路的现代化建设做出贡献. 相似文献
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随着铁路技术装备水平的不断提高和铁路运输的日益繁忙,信号设备的维修工作越来越成为困扰维修部门的难题,改变维修方式是必由之路.目前我国广深线、城市地铁等均采用天窗修的维修方式,应该说是成功的.随着电气化铁路的不断发展,电气化设备的维修天窗时间基本固定,这一天窗(综合天窗)时间正逐渐被信号设备维修部门利用.但是,综合天窗通常分为上行天窗和下行天窗,利用该天窗只能分别进行上行或下行信号设备的维修.而作为联动方式的双动道岔,无法利用此天窗,只能另设垂直天窗进行维修,这就是天窗修模式中最突出和最需要解决的问题. 相似文献
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20英尺集装箱吊具在使用过程中,定位板经常被撞变形,影响正常作业.维修方法是用气焊将变形的定位板烤热,再用大锤敲击变形的地方,使之恢复原状. 相似文献
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主要研究基于故障树的贝叶斯网络分析、基于状态的维修模型以及维保策略优化.在获取地铁信号系统车载设备故障数据的前提下,采用贝叶斯网络分析方法研究信号系统车载设备重要度的辨识方法;在周期预防性维修的基础上,采用基于状态的维修模型进行针对性优化,实现风险与成本双目标优化的目标,改善信号系统车载设备关键部件薄弱环节. 相似文献
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本文介绍了榆次站减速顶维修管理模式,并结合多年维修实践,建立的一套适合本地区科学合理的设备维修工作管理体系,阐述了设备修、管、用的维修方式,以供参考. 相似文献
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王迪 《城市轨道交通研究》2011,14(10):12-14
南京地铁建立了企业资产管理信息系统平台,在此平台上设计并实现了设备故障报修流程.从调度消息发送初始化设置、故障报告流程、工单处理流程等方面介绍了设备故障报修流程的实现.该报修流程规范了设备故障维修模式,提高了设备维修质量及响应速率,为南京地铁多线运营后设备维修和应急抢修提供了可行对策;同时,可对故障数据进行统计分析,为... 相似文献
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结合铁路运输企业设备管理的现状,从优化设备基础管理、优化设备维修体系、加强设备维修使用的控制等方面提出了提高设备管理水平的建议. 相似文献
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为了实现对机务设备全生命周期的科学管理,促进设备安全运行,通过分析机务设备维护管理策略,设计1套基于EAM的机务设备维护管理系统,包括机务设备信息管理、库存动态管理、维修管理及质量分析等功能.按照故障维修、预防性维修和预见性维修几种可能模式,对铁路机务设备维护管理现状进行探讨,跟踪、管理机务设备的整个生命周期过程,并给... 相似文献