红牛一二带回阿隆索第三周冠宇第16名完赛——2023 F1迈阿密大奖赛

<正>“5月8日凌晨，2023赛季F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第9发车，凭借硬胎优势成功夺得冠军，队友佩雷兹杆位发车，位列第2，第3依旧由阿斯顿·马丁车队的阿隆索包揽。中国车手周冠宇则以第16名完赛。”     

佩雷兹冲刺赛正赛双夺冠 勒克莱尔终登领奖台——2023 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>“4月30日，2023赛季F1第4站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道结束了正赛争夺。红牛车手佩雷兹夺得冠军，收获赛季第2个分站冠军，队友维斯塔潘占据第2，红牛车手再次包揽前2。法拉利车手勒克莱尔杆位起步终得季军，中国车手周冠宇则在第36圈因赛车故障遗憾中途退赛。”     

佩雷兹夺冠维斯塔潘第七勒克莱尔仍存理论夺冠可能——2022 F1新加坡大奖赛

<正>北京时间10月2日,2022赛季F1第17站新加坡大奖赛在滨海湾赛道结束了正赛的争夺。在一波三折的湿地较量后,红牛车手佩雷兹率先撞线摘得冠军,法拉利车手勒克莱尔与赛恩斯分获2、3名。中国车手周冠宇在第7圈与拉提菲发生碰撞,遗憾退赛。     

维斯塔潘轻取冠军 佩雷兹本土登上领奖台——2022 F1墨西哥大奖赛

<正>10月30日,墨西哥罗德里格斯兄弟赛道结束了F1本赛季第20站正赛的争夺,红牛车手维斯塔潘杆位起步,顺利拿下冠军,梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿与红牛车手佩雷兹分别获得亚军和季军,中国车手周冠宇以第13名完赛。     

维特尔正式退役 勒克莱尔第二完赛锁定年度车手亚军——2022F1阿布扎比大奖赛

<正>北京时间2022年11月20日，2022赛季F1收官战阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘杆位起步夺得冠军，法拉利车手勒克莱尔以第2名完赛，锁定年度车手亚军，红牛车手佩雷兹第3。维特尔以第10名的成绩结束了自己的F1生涯，中国车手周冠宇则以第12名完成了F1处子秀。     

三次红旗围场变身大逃杀 周冠宇首获积分——2023 F1澳大利亚大奖赛

<正>“4月2日，2023赛季F1第3站——澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车夺得冠军，梅赛德斯车手汉密尔顿收获亚军，阿斯顿·马丁车队的阿隆索位列第3，第4至10名分别为斯特罗尔、佩雷兹、诺里斯、霍肯博格、皮亚斯特里、周冠宇和角田裕毅。中国车手周冠宇夺得第9，拿下本赛季首个积分。”     

维斯塔潘连续超车率先冲线 红牛锁定车队总冠军——2022 F1美国大奖赛

<正>2022年10月23日,美国奥斯汀赛道结束了F1本赛季第19站正赛的争夺,红牛车手维斯塔潘后来居上,摘下本站冠军,梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿名列第2,法拉利车手勒克莱尔第3,佩雷兹第4,中国车手周冠宇最终名次第13。     

汉密尔顿卫冕夺冠 维斯塔潘屈居亚军——2021 F1葡萄牙大奖赛

正近日,2021赛季F1第三站比赛葡萄牙大奖赛在波尔蒂芒赛道进行了正赛的争夺。梅赛德斯F1车手路易斯·汉密尔顿从前排发车赢得冠军;队友瓦尔特利·博塔斯从杆位发车,最终收获季军;红牛车手马克斯·维斯塔潘从第二排发车,夺得亚军,另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹荣获本站最佳车手。     

博塔斯夺冠维斯塔潘重返车手积分榜——2021 F1土耳其大奖赛

正2021年10月10日,2021赛季F1大奖赛第16站土耳其站正赛在图兹拉的伊斯坦布尔公园赛道结束。杆位起步的博塔斯获得冠军,这是他个人本赛季首胜,同时也是其职业生涯的第10胜。维斯塔潘获得第二名,重返车手积分榜榜首位置,高于第二名6分。第三名则是佩雷兹。汉密尔顿从第11位起步,因策略选择上与车队发生分歧,最终以第五名完赛。     

佩雷兹赛季首冠 阿隆索一波三折获季军——2023 F1沙特阿拉伯大奖赛

<正>“3月20日凌晨,2023年F1沙特大奖赛在吉达赛道落幕,经过50圈的激烈争斗,杆位起步的红牛车手佩雷兹顺利夺冠,维斯塔潘第15位发车,一路超车夺得亚军,老将阿隆索饱经波折终获第3,中国车手周冠宇获得第13名。乍看之下,本站比赛似乎仍是红牛大获全胜,实际情况却确是称得上一波三折。”     

维斯塔潘赛季五连冠 勒克莱尔斩获亚军重上领奖台——2023 F1奥地利大奖赛

<正>“2023年7月2日,F1奥地利大奖赛在红牛环赛道结束了正赛的争夺。维斯塔潘在红牛主场再次完成Pole-to-Win,连续五场拿到分站冠军,同时帮助红牛取得赛季九连冠。法拉利车手勒克莱尔久违地收获了亚军,赛季第二次登上领奖台,也是他本赛季的最佳战绩。另一位红牛车手佩雷兹拿到季军。中国车手周冠宇则以第14名的成绩完赛。”     

维斯塔潘一骑绝尘提前卫冕车队总冠军 诺里斯皮亚斯特里分获二三名——2023 F1日本大奖赛

<正>2023年9月24日,2023赛季F1日本大奖赛在铃鹿赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘王者归来,再度夺冠,并帮助红牛车队提前卫冕年度车队冠军,迈凯轮车手诺里斯获得亚军,生涯首次在日本登台,队友皮亚斯特里获得季军,迈凯伦车队两年多来首次两位车手双人登台。中国车手周冠宇位列第13。     

红牛包揽前二 勒克莱尔再登领奖台——2023 F1比利时大奖赛

<正>7月30日，2023赛季F1比利时大奖赛在斯帕赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘再次获得冠军，实现了个人八连胜，队友佩雷兹归来获得亚军，法拉利车手勒克莱尔获得季军，久违地登上领奖台。中国车手周冠宇以第13名的成绩完赛。     

维斯塔潘主场杆位夺冠重返榜首——2021 F1荷兰大奖赛

正北京时间2021年9月5日,2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站正赛在赞德沃特赛道结束。主场作战的荷兰车手维斯塔潘获胜,这是他职业生涯的第17胜、本赛季第7次站到最高领奖台,也是他F1生涯第100场有积分入账的分站赛。比赛中,在佩雷兹缺席前排的情况下,维斯塔潘靠着自己与赛车无可挑剔的发挥完全破解了汉密尔顿与博塔斯的所有努力,成功在主场问鼎。     

做最好的发动机运营商 专访雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin

雷诺为威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队提供发动机,在如火如荼的F1赛场外,雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin如是说。大家好,我是Remi Taffin,是雷诺F1运动部的赛道营运经理。大家知道,雷诺现在为四支车队提供发动机,包括威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队,我主要负责这四个车队发动机方面的协调工作。     

红牛一二带回 周冠宇表现亮眼——2024 F1巴林大奖赛

<正>“2024年3月3日,2024赛季F1揭幕战巴林大奖赛结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘延续上赛季的统治表现获得冠军,队友佩雷兹斩获亚军,法拉利车手赛恩斯夺得季军。随后第4到10名依次是勒克莱尔、拉塞尔、诺里斯、汉密尔顿、皮亚斯特里、阿隆索以及斯托尔。中国车手周冠宇第17名起步、第11名完赛,这是在无退赛比赛中Stake车队能获得的最好成绩。”     

维斯塔潘提前卫冕年度车手冠军 周冠宇硬实力获积分——2023 F1卡塔尔大奖赛

<正>10月9日,2023F1卡塔尔大奖赛在罗赛尔国际赛车场结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车再度夺冠,皮亚斯特里、诺里斯分列2、3位,中国车手周冠宇以第9的名次完赛,本赛季再次斩获积分。自2021年后,卡塔尔再度回归F1大奖赛。卡塔尔地处沙漠,气候炎热不说,赛道上风沙也较大,对各车队和车手的适应力提出了严酷的考验。排位赛中,维斯塔潘再度毫无悬念夺得杆位,     

再战上海滩--英菲尼迪FX和维特尔的F1冠军心

4月15日，2012赛季F1大奖赛在休整3周后重燃战火，来到第三站上海。英菲尼迪全球品牌大使、红牛车队卫冕世界冠军维特尔再战“上”赛道，     

维斯塔潘第十起步夺冠 勒克莱尔策略失误无缘领奖台——2022 F1匈牙利大奖赛

<正>2022F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘夺得了本场比赛的冠军,梅赛德斯奔驰的车手汉密尔顿和拉塞尔分列2、3位。法拉利车手赛恩斯和勒克莱尔分别以4、6名结束比赛。周冠宇以第13位的名次完赛。亨格罗宁赛道位于布达佩斯东北方约19km处,自1986年开始举办F1大奖赛。赛道蜿蜒曲折,赛车平均速度偏低,属于中低速赛道,对轮胎损耗极大,车手超车也较为困难,再加上该赛道上的比赛经常在炎热的夏天进行,车手大多认为这条赛道枯燥难熬。30日的排位赛上,拉塞尔夺得F1生涯首个杆位,这也是梅赛德斯车队本赛季首个杆位,赛恩斯第2,勒克莱尔第3,第4到第10分别是诺里斯、奥康、阿隆索、汉密尔顿、博塔斯、里卡多、维斯塔潘。中国车手周冠宇排名第12位。     

里卡多夺冠，汉密尔顿维斯塔潘撞车双退——2021 F1意大利大奖赛

正北京时间2021年9月12日,2021赛季F1大奖赛第14站意大利站正赛在蒙扎赛道结束。车手积分榜排名前二的维斯塔潘和汉密尔顿在第26圈轮对轮相撞双双退赛,但维斯塔潘继续以5分优势领跑车手积分榜。迈凯伦车队包揽冠亚军,里卡多夺冠,并创造了单圈最速,这是里卡多加盟迈凯伦后,也是自2018年摩纳哥站后首次站到最高领奖台。里卡多在赛后表示:"我从没想到我们会从比赛开始领跑到最后,赛季之初我们像背着沙袋一样沉重!但这次我们不仅赢了,还是包揽了一二名!太疯狂了!"