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<正>明锐在斯柯达家族中绝对算得上明星车型,也是斯柯达旗下最畅销的车型,几经换代,也让它在传承中得到不断完善经常有朋友让我推荐一款靠谱的A级车,他们普遍有很多要求,比如驾乘舒适、空间宽敞、在满足家用需求的同时还能兼顾一些商务用途。这些条件加到一起,你可能会认为给他们推荐一辆合适的车太难了。但思来想去斯柯达明锐却满足了全部要求,既有沉稳、大气的外观,驾乘舒适性与空间也不亚于同级车型,且拥有不错的性价比。所以它自然成了我的最佳推荐。然而,如今全新斯柯达明锐的问世,除了传承诸多优点之外,在驾驶感受、配置、空间等方面又有了不小 相似文献
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斯柯达入华已逾15载,记得在进入中国市场的初期,由于竞争环境相对比较宽松,第一代国产明锐可以说是势如破竹,在2007年正式上市后,短短两年便斩获了10万辆的销量,一举拿下了国内A级车市场.2012年,第50万辆国产明锐下线.然而,之后由于长期未做大改款以及换代,再加上上汽斯柯达的车型战略转向SUV阵营,明锐车系自然就逐... 相似文献
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外观方面,全新凯美瑞前脸部分采用了全新的大嘴式进气格栅,更具张力.普通版车型的中网为横向装饰条设计,运动版车型依旧采用分体式的造型,在视觉上更具运动感.车灯部分并没有进行改动,和现款车型保持一致,辨识度很高.从车头看,全新凯美瑞营造出一种踏实稳重的感觉,适合各个年龄段的用户.车身侧面整体比较圆润,车身尺寸方面的长宽高分... 相似文献
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在上海大众斯柯达大家庭里,明锐的销量可谓一枝独秀,上一代明锐已经在紧凑级车型中摸爬滚打了4年之久,如今也到了换代的节骨眼儿了。眼前这台全新明锐,诞生于大众最新的MQB平台,从外到内,它向我们展现了一个年轻而又务实的新态度。 相似文献
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第七代凯美瑞来了。丰田引以为傲的楔形空气动力学车身,全新的内饰设计风格,新的动力和底盘调校更是让我们开始兴奋起来。从许多年前的佳美,到凯美瑞,再到今天的第七代凯美瑞,丰田的这款明星车型在中国已经迎来了第二次换代。 相似文献
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2008年8月5—7日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了北京现代伊兰特悦动的C—NCAP试验。这款2008年4月8日刚刚上市的车型是伊兰特的全新换代车型,在底盘设计和车身结构上都发生了变化。伊兰特悦动到底在安全性能方面有着怎样的表现呢,能否真正取悦消费者呢?我们还是先去试验现场看看其表现吧。 相似文献
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2010年,途锐经历了一次换代,目前国内市场上所售的就是这次换代后的小改款。改款后的途锐车身尺寸比例更趋完美:长度比上一代车型加长了41mm;宽度也增加至1940mm;而车身高度则降低了17mm,为1709mm;轴距增加了38mm,为2893mm。 相似文献