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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
施毓璘 《车迷》2021,(8):12-17
初见全新途昂,首先被它的大气磅礴的外观所吸引.明朗的西北高原阳光下,途昂家族两款新车共同的稳重大气被整个环境衬托得更加明显.不过在共同的风格之外,上汽大众赋予了途昂家族两款车型各自独有的一些特点. 作为一辆全尺寸的七座大车,途昂更加偏重营造豪华大气的感觉,当之无愧地要挑起整个途昂家族的旗舰大梁,成为一位担负从品牌形象到...  相似文献   

2.
正如果说油改电只是抵抗双积分政策的权宜之计,那么开辟新平台造车才是真正带给老百姓的福利。接下来得瑟的新平台就是大众的MEB,横空出世的ID.4X也和"油改电"进行了"断舍离"不论你是多么强大的传统车企,都不可能无视新能源革命的冲击。上汽大众ID.4X不仅对于大众,甚至是整个合资品牌都有着非比寻常的意义。而它的存在也绝非仅仅是干掉特斯拉那么简单。  相似文献   

3.
陈浩 《车主之友》2021,(2):64-69
大众ID家族在中国市场正品发力,ID3因市场战略原因暂时并未引进,ID4作为首款诞生于MEB平台的全新一代纯电动车身负重任,所以大众对这款平给予厚望,从公布的价格来看也是诚意满满。  相似文献   

4.
徐飞 《世界汽车》2021,(4):48-53
ID.4X是上汽大众ID.家族的领航者,剑指20万~30万元级别的主流电动车消费市场.它将作为打造品质标杆的感官科技纯电SUV,邀请新生代消费者点亮心中的光,共启清洁、便捷、高品质的纯电出行时代. 聚光派对众力唤醒ID.4X拥抱新生代 上汽大众ID.4X面向新生代质享家推出.他们追求紧跟时代的生活方式,积极寻求可体验的...  相似文献   

5.
施毓麟 《车迷》2021,(11):26-31
近年来,新能源汽车市场在众多造车新势力和资本的推动下,发展迅猛,汽车行业迎来前所未有之大变局.纵观全球车市,特斯拉无疑牢牢占据了新能源汽车领域的头部市场.大众汽车这个百年"巨人",自然不会将这块潜力巨大的市场就这样轻易拱手相让.大众汽车CEO迪斯今年年初更是放下豪言"大众汽车计划最迟2025年要超越特斯拉,成为全球电动汽车的领导者".  相似文献   

6.
王迪 《世界汽车》2021,(12):28-33
11月末,大众ID.5在欧洲市场开启预售.全新ID.5与ID.5 GTX对标特斯拉MODEL Y,定位于纯电动紧凑型轿跑SUV.其中,ID.5为单电机后驱版本,ID.5GTX为前后双电机四驱版本,也是大众有史以来第一款具有长距离适用性的电动轿跑SUV.  相似文献   

7.
<正>7月12日,上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X及全新一代Polo Plus空降北京乐空间,开启X生活摇滚之夜。此次上市北方区域的途昂X继承了上汽大众SUV家族的越野基因,突破规则定义,超越想象边界,彰显强者型格。此次与摇滚乐的联合,更仿佛是在向世界宣言,即使要历经千辛万苦、千山万里、千  相似文献   

8.
2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市;2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,本土销量目标直指150万辆……毫无疑问,大众汽车正在开展一场前所未有的大规模电动出行攻势。2019年10月底,在大众汽车的遇见新大众活动上,首款使用大众品牌新标识的一汽-大众探影以及大型豪华商务MPV——Viloran等新车型只是轻描淡写而过,ID.家族的各个产品才是此次发布会的重头戏。包括ID.3、ID.CROZZ、ID.BUZZ、ID.VIZZION和ID.BUGGY、ID.ROOMZZ、ID.初见共7款产品在内的ID.家族集体亮相。大众的ID.家族到底有多少车型呢?本文挑选一些进行解读。  相似文献   

9.
依托上汽赋能,紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略,上汽红岩聚焦创新转型,携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡亮相上海车展,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力. 聚焦自动驾驶+新能源,红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡,...  相似文献   

10.
《汽车知识》2009,(6):10-10
雪铁龙旗下两款原装进口车型C6豪华轿车和大C4毕加索。以及三款展示车型C3毕加索、GT概念车和C4WRC赛车一同亮相,完美诠释了雪铁龙全新品牌口号“Creative Technologie”的独特魅力。  相似文献   

11.
正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)5G+L4智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了新四化浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)5G+L4智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)5G+L4智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题拥抱变化的最佳诠释。  相似文献   

12.
肖献法 《商用汽车》2011,(10):30-33
东风商用车以全新的"Eco Live"理念、豪华的展品阵容盛大亮相2011上海国际车展,全面展现了其在自主研发、集成技术、拓展市场、服务用户和回报社会等方面旺盛的生命力。  相似文献   

13.
《世界汽车》2022,(1):50-53
就像燃油车的油耗一样,续航是新能源车型一项最关键的性能.这里我们没有加上之一,是因为续航里程不但可以反映出车辆持续行驶的硬实力,也能反映出车辆电控系统的软实力.同时,大多数消费者在选择新能源车型时最先关心的往往就是:这车能跑多少公里?虽然很多城市和地区的充电条件越来越便利,但比起保有量来说,还是显得力不从心.所以,...  相似文献   

14.
《汽车与运动》2009,(6):106-106
隆博国际携3个品牌7款车型亮相2009上海国际车展,这些车型包括隆博悍马H2 S版特别款,及隆博国际与其代理品牌ACE(原名AMUZA)共同推出ACE G55 Limo、ACE SERIOS M61和ACE SERIOS M70,其中ACE G55 Limo为全球首发。  相似文献   

15.
谁说经典就不能时尚,谁说优雅就没有爆发力,当国产全新一代C级轿车问世之时,所有的疑问都迎刃而解。优雅而又饱含激情,集安全性、舒适性和操控性于一身的全新一代C级轿车以全面、出众的实力开始了在中国市场续写自己传奇篇章的序曲。  相似文献   

16.
谁说经典就不能时尚,谁说优雅就没有爆发力,当国产全新一代C级轿车问世之时,所有的疑问都迎刃而解.优雅而又饱含激情,集安全性、舒适性和操控性于一身的全新一代C级轿车以全面、出众的实力开始了在中国市场续写自己传奇篇章的序曲.  相似文献   

17.
中国最大的中重卡制造商——东风商用车公司,携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型,强势亮相第十四届上海国际车展,通过彰显ECO LIVE绿色生态理念,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。  相似文献   

18.
《世界汽车》2023,(4):32-35
<正>“法雷奥是移动出行领域的全球领先企业,今年是法雷奥集团成立100周年。在过去近30年里,法雷奥不断扩大在中国的布局。如今,中国已成为法雷奥集团最大的单一市场。法雷奥在中国拥有35家工厂,近2万名员工,一直恪守‘扎根中国、服务中国’的原则。”  相似文献   

19.
2011年4月19日,被誉为"国际基准商用MPV"的MAXUS大通V80商用车,在上海国际车展全球首发.上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹,上海汽车副总裁、上海汽车商用车有限公司董事长肖国普,上海汽车副总裁周郎辉,上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松,上海汽车商用车技术中心主任曹心平等出席首发式.来自欧洲、南美洲、亚洲、非洲等地区的汽车销售商也参加了发布会.  相似文献   

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