智勇“霜”全,广汽丰田凌尚跃级登场

正6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。有别于过往新车线上发布会,凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现"跃级"的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥,共创了一场"智勇霜全"新车发布大派对。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动,充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。     

北京奔驰全新长轴距E级

北京奔驰正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价,首批上市车型有E260 L CGI优雅型,市场指导价为51.5万元：E300 L时尚型,市场指导价为67.5万元,作为北京奔驰倾力打造的豪华旗舰车型,全新长轴距E级轿车以中国市场需求为设计原点,在完美继承梅赛德斯-奔驰品牌精髓的基础上,深入洞察并满足了国内消费者对于豪华行政座驾的需求特点,以尽善尽美的不懈追求实现了豪华驾乘体验的全面跃级,为品味卓绝、富有绝对领导力的社会精英和成功人士提供了全新的座驾选择。     

两级消力池尾坎高程对消能效果的影响分析

通过物理模型结合三维数学模型分析,以钱塘江流域某水闸工程为例,研究两级消力池在不同尾坎高程的布置条件下对消能效果的影响。结果表明,尾坎高程降低,二级池消力的消能作用改善明显,一级消力池消能率有所提高,但二级消力池形成明显波状水跃后,进一步降低消力池尾坎高程对一级消力池消能效果基本无影响。所得结论对于类似工程设计具有重要的参考意义。     

A级车市场竞争升级

<正>随着利好因素的影响,我国A级车占轿车市场的份额进一步扩大,向六成逼近。A级车市场的迅速扩张主要归功于合资品牌的抢眼表现,相反,自主品牌却处于艰难的转型期,期待"浴火重生"。A级车作多数初次购车消费者的首选,向来是汽车企业的必争之地,早已有着"得A级车者得天下"一说。随着国家政策的调整与国民消费水平的提高,A级     

入门的C级

对于20多岁的消费者来说,奔驰是一个过于老成的汽车品牌。即使最接近年轻顾客的C级轿车依然被冠以"30岁以上中产阶级最爱"的称号,CL级轿车虽然外形动感、性能优异,但是昂贵的售价依然将大部分的年轻消费者拒之门外。     

“变Ⅰ法”在开级配大粒径沥青碎石级配设计中的应用

介绍采用"变Ⅰ法"设计开级配大粒径沥青碎石的集料级配,由计算和比较可知,采用"变Ⅰ法"设计级配具有可行性。通过实际应用,路用性能试验检验表明,利用"变Ⅰ法"理论设计的集料级配具有较高的使用品质,值得推广。     

得B级，得天下

性格决定命运 抢占B级车天下的要素是啥？简而言之两个字：产品的“性格”是也!而由于“性格”是车厂的文化、商业操作。     

这还是“大奔”吗 梅赛德斯—奔驰A级

看着小巧的梅赛德斯-奔驰A180,"大奔"两字实在难以说出口,可它真真是梅赛德斯-奔驰的嫡系。从五六米长的"大奔"S级,到E级、C级、B级,一直到眼前不足4米的A级,是缩微还是缩略?     

梅赛德斯-奔驰G级

正官方指导价:132.9万-183.8万元如果你懂行,想必一定清楚题图其实是一辆梅赛德斯-奔驰G500 4×4~2。不过由于该车并未正式引入国内市场,所以今天暂且就先不说它了,而是说说它的"小弟"。说到奔驰G级,将近四十年不变的"方盒子"造型想、必早已深入人心,即便挡住硕大的"三叉星"徽标也能轻'易地辨认出来。目前在售的这代奔驰G级(W463)诞生于1990年,期间经过数次改款,而全新,一代车型将于2018年正式亮相。从2016款车型开始,奔驰G500将5.5L V8自然吸气发动机升级为4.0T V8双涡轮增压发动机。任何关于这台"小排量"发动机的疑虑都是多余的,因为它同样出现在     

大粒径透水性沥青混合料级配设计方法研究

在借鉴贝雷法级配设计思想的基础上引入"预留空隙率"这一预设参数对大粒径透水性沥青混合料矿料级配进行设计,并初步提出"预留空隙率"的设定方法。同时对国内外同类工程矿料级配用量进行反算,确定贝雷法设计LSPM级配的初始体积参数。通过对设计级配的检验及混合料路用性能的测试,基于贝雷法设计的LSPM矿料级配具有良好的骨架结构,且混合料空隙率适当,综合路用性能良好,验证了应用贝雷法进行骨架型开级配或半开级配沥青混合料矿料级配设计的可行性。     

梅赛德斯迈巴赫S级正式上市

<正>近日,传奇品牌迈巴赫终于在奔驰旗下获得重生,梅赛德斯一迈巴赫S级正式上市,此次,奔驰方面将在中国投放两款车型分别是S 400 4MATIC和S 600,售价分别为143.80万元和288.80万元。很多人认为迈巴赫S 400 4MATIC是专门为中国市场量身打造的,143.8万元的售价仅仅比S400L贵一点儿有限,相信有实力购买的消费者是愿意为"MAYBACH"几个字买单的。外观上迈巴赫S级基于现款奔驰S级设计,标志性的前脸造型依然保留着树立的"三叉戟"车标,尾部配有"MAYBACH"字样显示着其真实的身份,最具特点的是其独有的复古全铝边缘镂空     

上汽跃进国Ⅵ AMT轻卡发布

<正>在2019中国(武汉)国际商用车展上,上汽跃进以"跃级之选智享不凡"为主题,携3款纪念版C500、新能源城市物流车EC100、新能源专用车EC500i、T700运输型工程自卸车共6款展车重装上阵,并在车展上正式发布了国ⅥAMT新品——首次搭载上汽"V"动力、采用全新内饰的纪念版C500轻卡,     

驭车之道 轻松操控无限量级跑车的秘诀

无限量级跑车是摩托车家族中的佼佼者,它们凭借着量产车中无可比拟的排量而被看作是动力输出惊人的双轮"怪兽",进而又成为了众多摩托车发烧友心中"梦一般的存在"的最终幻想。不同于公升级跑车和重型街车,无限量级跑车因其发动机的重量和较长的轴距,常常会让骑士在中低速驾驶时觉得不够轻松,尤其是在弯道中时,难以拿捏的过弯技巧也让人惴惴不安。但事实上,时下的多数无限量级跑车在操控上已经有了很大改进,甚至可以和公升级跑车媲美。通过本文,相信你对驾驭这些"大家伙"们将不再那么恐惧。     

斯柯达OCTAVIA全新明锐 A级车开出B级范儿

<正>把A级车开出B级范儿?怎么可能?全新明锐就可以,这是车主雯竹告诉我的。袁雯竹年龄:25身高:172 cm职业:项目经理兴趣爱好:打篮球、旅行、K歌、购物爱车车型:1.4TSI双离合器手自动一体逸尊版最满意爱车的:掀背造型和大空间"在最初选车时,我曾经看到某网站的一篇文童,内容是10款合资三厢车进行比较测评,最后全新明锐的综合成绩排在了10款车的首位,这一下子就吸引了我的注意",聊到自己心目中爱车的形象,雯竹表示可以用一个字来概括,就是"大":"当初去4S店看实车时吓了自己一     

山推荣获“济宁市AAA级纳税信用等级企业”

2013年4月27日,由济宁市国家税务局主办的"济宁市A级纳税信用等级企业授牌暨‘讲诚信促发展’走访调研活动启动仪式"在山推总部举行。公司董事长、党委书记张秀文,副总经理李殿和,公司办公室、财务管理部负责人岀席会议。会上,山推被授予"济宁市AAA级纳税信用等级企业"。济宁市地税局局长姜亚南对获得荣誉的企业表示祝贺,并强调了对纳税评级为"AAA级企业"的三点承诺。山推董事长张秀文代表公司接受荣誉,并表示本次     

出现城市内涝 成都5级应急响应

<正>成都市防汛办近日发布消息,今年成都市对《成都市防汛应急预案》进行了修订,与往年划分蓝色、黄色、橙色、红色4级应急响应不同的是,今年在《预案》中将"城市洪涝"进行了专节表述,并首次明确提出应对"城市内涝"的5级应急响应举措。成都市防汛办相关负责人表示,这次修订表明,城市内涝已经成为成都市防汛工作的重点。此次修订中,将"城市洪涝"作为"不同灾害的应急响应"章节里的一个专节,分为"城市外洪"和"城市内涝"两种情况。发生"城市外洪"时,根据江河洪水应急响应执行,按照全市洪、涝灾害的严重程度和范围,将应急响应由低     

奔腾B50稳居A级车阵营前列

<正>A级车作为绝大多数消费者初次购车的首选,向来是车企的必争之地,更有"得A级车者得天下"之说。然而具有市场与技术优势的合资企业,近年来还在不断加码A级车市场,给自主品牌车企带来了更大的下行压力。面对合资品牌的攻势,奔腾B50上演了以小博大的精彩反击。作为一汽奔腾强势布局A级车市场的奔腾B50,凭借越级的配置、超高的性价比,以小博大,不仅稳居A级车市场前列,同时也在提振自主发展的     

内秀外刚 全新梅赛德斯-奔驰G级越野车

正人们对于奔驰G级越野车的换代产品可谓关注和期待已久,而对于它是不是还能保持原有的情怀和特有技能的担忧,终于在它出现的那一瞬间就都烟消云散了。1979年,梅赛德斯-奔驰G级越野车的诞生,开启了奔驰豪华越野车的序幕,从此"方盒子"的经典造型就俘获了全球无数车迷的挚爱。随着市场上几款传统硬派越野车在换代时的"改头换面",G级车的车迷自然也开始有了     

全新梅赛德斯-奔驰 长轴距A级轿车

<正>测试地点:中国·三亚代表梅赛德斯-奔驰"感性·纯粹"设计语言的全新长轴距A级轿车完美诠释了新生代豪华轿车该有的动感操控与耀目锋芒最早接触奔驰A是在20年前,那时的奔驰A就像个玩具,只在国内满足那些猎奇的消费者。之后奔驰A就在不停地改、改、改……终于,当全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车展现在大家面前时,它已经定格成了完美诠释     

AO级车日渐式微

<正>A00级、AO级轿车的销量呈现下滑趋势,这一形势其实在去年已经呈现,随着人们消费水平的提高、二次购车的消费升级等因素,A00级、A0级轿车已经不再是首选。A00级轿车、A0级轿车,在国内车市正败走麦城、日渐式微。一枝独秀、笑傲江湖的,还是A级轿车,而A0级轿车、A00级轿车的销量却是双双萎缩。2014年前4个月,A级轿车以225.4万辆的累计销量占据了整体轿车市场的半壁江山,同比增长11.1%;A0级轿车今年前4个月累计售出64.8万辆,比去年同期的