新款福克斯三厢版官方图发布

日前．福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计，前进气格栅造型非常凶猛，前大灯的造型更加扁平，与前进气格栅搭配得恰到好处，整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面，新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大，其尾灯造型相比老款车型更加扁平．红色区域面积更大。     

日产的下一步 NISSAN ARIYA CONCEPT

<正>在东京车展上,日产发布了全新Ariya概念车。从造型上来看,全新Ariya概念车与之前曾经发布的IMx概念车多有相似之处,日产标志性的V-Motion进气格栅和纤细的LED前大灯也揭示着未来日产量产车造型设计走向。而ProPilot 2.0自动驾驶系统已经不是第一次出现在日产概念车上了,在Ariya概念车上同样有所装备,并且将自动驾驶的水准进一步提升。     

英菲尼迪发布全新M系列轿车

英菲尼迪于近日正式公布了全新M系列轿车（日本本土型号为：日产FUGA）的首批官方效果图。新车外观设计与早前日本媒体的猜测相符,车身造型将采用大量来自Essence概念车的设计元素,车头进气格栅被进一步加大,车头灯与刹车灯则使用更为修长的造型。     

江铃发布全新驭胜S330L 7座概念车

正在2017上海国际车展上,江铃驭胜正式发布了旗下全新7座概念车——驭胜S330L,新车的造型十分科幻,未来感十足。该车可代表江铃驭胜未来新车的设计方向。驭胜S330L概念车的前脸沿用了江铃驭胜家族式设计风格,其使用了六边形"大嘴"式前进气格栅,作为一款概念车,这款车使用了细长造型的前大灯组,视觉效果十分科幻。新车侧面线条十分富有肌肉感,车     

Chevrolet Aveo

早在2010年上半年的底特律和目内瓦车展上，AveoRS概念车就已公开亮相。Chevrolet新一代Aveo的外观设计充满亮点，包括全新的家族式前脸造型、剑眉式双大灯和双进气格栅：上扬的肩线、更短的后悬架和造型简洁紧凑的车架     

4款10万元左右紧凑型车推荐

东风日产新轩逸新轩逸在外观上的改变很明显,前进气格栅更换为全新的家族式"X"型前脸,相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力。发动机罩上的隆起部分结合自然,让前脸更具整体感,大灯加入了透镜灯组,造型相比更加凌厉。头灯和尾灯都采用了回旋造型,前后呼应,波浪形的腰线将它们相连接,整车看起来更动感,保险部底部增加了护板,提高了车辆底部的防擦性能。新轩逸的内饰在布局上有了较大变化,分层式设计     

卷土重来 2018款全新别克英朗

正2018款新英朗采用全新家族式外观设计,还拥有舒适宽绰的乘坐空间,其搭载升级的eConnect智能互联系统,配有Apple CarPlay/Baidu CarLife双车载系统及OnStar全时在线助理,而两款全新1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机,以现代设计与创新高效科技为用户带来全新中级车体验。在外观方面,采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅,令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于     

东风日产TIIDA颐达

三厢版颐达外形时尚新颖，前脸造型别致生动，不同于日产通常的做法，颐达的进气格栅被分成了两个独立的梯形，非常显眼。前大灯顺着翼板向后延展，子弹状的造型尽显锐利，短小的尾部简洁和谐，钻石状的红色尾灯明快醒目。     

雅仕东风日产新轩逸雅仕

家族式脸谱 新轩逸最主要的改变就是外观.前格栅采用了日产最新的宽幅设计,与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗,前大灯和尾灯也经过重新设计,显得更加大气流畅.     

一汽-奥迪全新A3正式上市

正日前,奥迪全新A3正式上市,新车型属于中期改款,换装了全新样式的大灯组,同时还将换装2.0T涡轮增压发动机,取代原有的1.8T车型,并保留1.4T动力版本。新车型共推出12款,售价区间为18.80万~25.50万元。外观方面,全新A3的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格,前保险杠与前进气格栅的造型与新一代奥迪A4相似,高配车型还可选装LED矩阵式大灯。动力方面,全新A3 40TFSI车型将换装第三代EA888 2.0T发动机,最大功率为140k W,     

2013款起亚索兰托亮相

近日，改款的索兰托正式亮相。新车对前部外饰件进行了重新设计，家族化的虎啸式进气格栅进行了重新造型，前保险杠对雾灯装饰罩区域进行了改动，梯形的设计让2013款新索兰托的前脸造型更为厚重。     

换了个标志——东南蓝瑟1.6L短途路试

东南汽车一直在争取使用三菱标志,直到三菱汽车入股东南汽车之后,这个家喻户晓的标志才名正言顺地挂上了东南汽车的新产品——蓝瑟。从前脸看,醒目的三菱标识镶嵌在分割进气格栅的三角形隔栏上,这种充满立体感和力量感的标识,也是三菱这一代车型的家族特征。进气格栅两侧装备了晶钻鹰眼大灯,进气格栅仿造了三菱 LancerEvolution 第九代的形状。为了突出蓝瑟的运动化造型风格,它装备了更厚实的前后保险杠,前雾灯以及下方进气口与大灯组、进气格栅的造型风格更贴近,醒目的前雾灯设计也使得蓝瑟前脸的视觉中心下移,更凸现出蓝瑟的运动血统。尾部的变化也     

汽车进气格栅造型规律分析

通过对现有车型的分析,总结了影响汽车外部造型关键元素--进气格栅造型的工程和非工程因素,从而得出进气格栅造型与车型关系的规律.     

揭秘未来 奥迪Prologue

犀利大胆 奥迪Prologue概念车拥有双门Coupe造型，并采用了奥迪新的家族式single frame造型格栅设训,但其造型要更宽一些，格栅的位置也要更低一些，更具侵略性。两侧依次排列着矩阵激光大灯、犀利的菱形通风口和亮黑前扰流扳。新车的发动机舱盖线条降起，肌肉感十足，22英寸轮圈看上去也颇为运动。     

群星闪耀 聚焦2014巴黎车展

<正>奥迪TT Sportback概念车在本次车展上,奥迪TT Sportback概念车正式亮相,新车采用四门设计,搭载2.0T FSI发动机。奥迪TT Spo rtback概念车采用了奥迪家族式的进气格栅设计,大灯的造型十分犀利,前脸看起来非常凶悍。在尾部,这款车采用了十分狭长的尾灯设计,新车的后保险杠中融合了扁平的双边其两出排气管。在动力上,奥迪TT Sportback概念车将搭载的是2.0T FSI涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为400马力。此外,这款车还将配备quattra四驱系统。     

Saab 9-4X

Saab9-4X在外形上借鉴了概念车的设计,整体造型大胆前卫,与新Saab9-5一致,采用Saab最新的家族前脸,彰显了Saab家族的血统。新车重新采用了Saab独有的经典三孔式进气格栅,让人一眼就能辨别出其渊源所在。两个前灯、进气格栅以及两个进气口等重要区域都采用了倒梯形设计,营造出前卫的风格。     

2017洛杉矶国际车展

正2017洛杉矶国际车展,亦是2017年全球的最后一场大型车展。作为美国重要的大型国际车展,洛杉矶车展自然少不了重磅新车,其中有不少新车也将在不久的将来引入国内。宝马X2将于2018年上半年登陆中国市场。新车根据SAC车型概念打造,定位轿跑SUV,动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速器。宝马X2采用了最新的家族式设计,不过整体设计依旧充满新意,前脸双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型,上窄下宽,这     

主动进气格栅角度对整车前舱进气性能影响的数值分析研究

基于计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）研究了前端主动进气格栅的叶片角度对于前舱冷却气流进气量的影响。主动进气格栅可以有效地降低整车风阻,但其对于前端开口面积的阻挡,会使前舱冷却气流有一定程度的下降。通过数值仿真法在造型固定的情况下,改变主动进气格栅叶片的角度,研究冷却气流进风量的变化和叶片角度的关系。研究发现,通过调整叶片角度,可以在相同的格栅开口下,获得更多的进气量。对比了不同角度下前舱流场的不同,分析了前舱进气流量增加的原因,为主动进气格栅的设计提供了方向。     

凶猛 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+Saloon

正奔驰在全新E级车型推出后不久便迫不及待地发布了基于新E级的AMG车型AMG E 53 4MATIC+Saloon。全新造型与普通E级轿车相比极具侵略性,尤其是全新设计的前保险杠下方,特意增大了两侧进气格栅尺寸,使其赛道感大幅度提升。同时,两侧格栅还可以为前制动系统导入更多冷     

增程新能源车外显式主动进气格栅系统设计开发

主动进气格栅对于整车提升热管控效率与降低风阻贡献显著，尤其是新能源车型无上格栅造型趋势下进风需求更加难以达成，因此国内外的车企都在做有关技术研究。介绍一种增程新能源汽车外显式主动进气格栅的设计开发过程，包含了性能指标与功能定义、材料的选定与电机的选型、系统布置、结构拓扑优化设计，有效规避塑料结构本身注塑特性而产生的外观缺陷，对主动格栅叶片开启角度优化设计与控制策略设计。通过CAE分析结果与试验结果进行对比，验证产品的可靠性，为整车节能减排与无上格栅造型需要提供一种新的解决方案。