国内外突发事件道路安全管理体制介绍及分析

通过对国内外交通管理体制的对比,介绍了国外道路交通发达国家管理体制在突发事件应急方面的经验,总结了我国现行交通管理体制在突发事件处理方面的弊端,为进一步改进我国道路安全管理体制提供借鉴。     

现行道路交通管理体制的弊端及其改革策略

对我国现行道路交通管理体制及其弊端进行分析的同时，介绍了世界发达国家的交通管理体制，并提出了建立适应市场经济要求、与国际接轨的新型交通管理体制的设想。     

美国道路交通管理特点及经验借鉴

正本文试从美国城市交通管理、高速公路安全管理和事故预防、源头管理、交通安全宣传警察队伍管理五个方面分析其道理交通管理的特点及可借鉴之处,并在此基础之上结合我国道路交通的具体情况,提出相应的完善建议,以供参考。美国拥有发达完备的立体交通路网、先进的交通管理体制,其道路交通管理的综合水平位居世界前列。美国路网纵横交错,路面宽阔,而且交通安     

社会主义市场经济对道路交通管理的影响

社会主义市场经济体制的确立，要求道路交通管理工作必须与之相适应，否则就会成为影响改革开放影响经济高速增长的不利因素，作者分析了社会主义市场经济对道路交通管理对象和管理主体的影响，阐述了社会主义市场经济要求公安交通管理部门要及时转变思想观念，牢固树立改革意识，服务意识，以及交通管理业务工作必须坚持走社会估、法制化、科技化发展道路的指导思想，并就在社会主义市场经济新 如何建立交通管理新机制进行了探讨。     

严格执法 保障安全 创新服务 加强宣传 打造高速发展的“黄金十年”

<正>推行新驾驶入"六个一"教育制度:即上一堂社会公德课、看一次警示录像片、建一个宣传阵地、组织一次宣誓、体验一次交通劝导、免费发放一个实习标志。已累计教育30余万人次。切实把交通管理工作放在重要位置,狠抓落实2004年道交法实施不久,大连市迅速建立了由市长为主任,各相关部门一把手为成员的交通管理委员会,这种体制一直延续至今,切实使道路交通管理工作摆上了市政府工作的重要位置。2011至2013年,     

基于可拓学的城市交通管理可持续发展综合评价

在考虑交通管理可持续发展的基础上,利用可拓学的知识,对城市道路交通管理可持续发展水平作了综合评价,分析了城市道路交通管理可持续发展水平的影响因素,建立了城市道路交通管理可持续发展综合评价的物元模型,并将多指标城市道路交通管理可持续发展水平的目标评价归结为单目标决策,比较简明确切地反映出城市道路交通管理可持续发展水平。研究结果对促进城市交通可持续发展有重要的意义。     

移动终端交通管理信息服务系统设计与实现

在分析交通管理部门信息化建设现状的基础上进一步研究移动终端交通管理信息服务技术,构建移动终端交通管理信息服务平台的总体结构和各个功能模块.提出了基于移动终端的交通管理信息服务系统的设计框架,为人们提供专业化、个性化的信息服务,验证了利用移动终端进行交通管理信息服务的可行性和实用性.      

基于交通管理大数据的对外服务平台研发及应用

针对大数据资产价值转化,从大数据应用商业模式分析出发,围绕交通管理大数据应用现状和亟待解决的问题,论述建设基于交通管理大数据对外服务平台的重要性。从交通管理大数据对外服务平台的需求、架构等方面,阐释了交通管理大数据对外服务平台实现大数据资产价值转化的发展路径。     

我国交通管理控制系统数据字典的建立及应用探讨

在我国城市交通管理控制系统数据字典建立需求和必要性分析的基础上,初步探讨了交通管理控制系统数据字典的定义、基本结构、建立过程和应用,提出了交通管理控制系统数据字典是描述交通管理控制系统功能层次的术语、数据元素和构建交通管理控制系统与其它ITS系统通讯信息集数据元素最小单元的集合。     

赴美参加奥运城市智能交通管理培训总结报告

在国家外专局的大力支持和组织下,北京交管局一行20人于2006年10月6日—2006年11月5日赴美进行了为期30天的“奥运城市智能交通管理”的培训、技术交流和考察。此行的目的是为了解国外奥运智能交通系统采用的技术及交通管理先进经验,为2008年北京奥运会交通管理、提升交通管理水平做技术及管理方面的经验储备。培训团先后在旧金山市进行了“美国道路交通管理概况”、“盐湖城奥运会交通管理情况介绍”的培训,参观了乔治亚州交通部交通控制中心,了解了亚特兰大奥运会期间交通管理情况,访问了加州高速巡警(CHP)、警察学院、加州交通管理中心…